Kandydaci na kierowców o prowadzących pojazdy pod wpływem alkoholu – implikacje dla szkoleń

• Authors: Monika Szpringer , Jarosław Chmielewski , Mariola Wojciechowska

Title variants

EN

Diving trainees about drivers under the influence of alcohol – implications for trainings

• Languages of publication: PL

Abstracts

PL

Celem podjętych badań było uzyskanie opinii i określenie poziomu wiedzy, a także rozpoznanie stosunku emocjonalnego kandydatów na kierowców dotyczących osób prowadzących pojazd pod wpływem alkoholu. Ważnym celem podjętych badań było również opracowanie implikacji dla szkoleń kandydatów na kierowców w zakre-sie problemów alkoholowych. Badania przeprowadzono w latach 2013/14 (od października do czerwca). Ogółem zbadano 415 kandydatów na kierowców z trzech województw: małopolskiego, świętokrzyskiego i lubelskiego. Wykorzystano metodę sondażu diagnostycznego. Posłużono się techniką ankietowania (autorskim kwestionariuszem ankiety).

EN

The phenomenon of drunk drivers is a continuously present issue that requires immediate and integrated countermeasures, both at the local as well as national and international levels. The problems intensifies, causing not only economical but also social and health damages. The aim of the undertaken studies was to gather opinions of candidates for drivers as well as to determine their knowledge about and emotional approach to drunk drivers. Another important purpose was to elaborate implications for drivers’ trainings in terms of alcohol-related problems. In general, the study examined 415 candidates for drivers from three voivodeships: Małopolskie, Świętokrzyskie and Lubelskie. The method applied in the study was the diagnostic survey, and the technique used was polling (with the questionnaire prepared by the authors). The knowledge of candidates about the risks of using alcohol is poor, both when it comes to legal sanctions and the danger of losing control over a vehicle. As much as the respondents declared that there is no excuse for drunk driving, they are inclined to undertake such behaviours in certain circumstances. The problem of drunk driving is perceived by the respondents as a social phenomenon, arising from its wide acceptance, particularly in rural areas. A significant number of the respondents declared that organising special trainings, both for candidates and drivers, is necessary and they indicated the contents that should be included in such. According to the survey participants, the trainings should be strictly practical, should influence not only drivers’ knowledge but also attitudes, be obligatory for candidates and voluntary (as an extension of training offers) for active and professional drivers.

Keywords

PL

nietrzeźwi kierowcy; problemy alkoholowe; szkolenia dla kierowców

EN

drunk drivers; alcohol-related problems; driver’s trainings

• Publisher: Sieć Badawcza Łukasiewicz – Instytut Technologii Eksploatacji, Radom
• Journal: Edukacja Ustawiczna Dorosłych
• Year: 2014
• Issue: 3(86)
• Pages: 62-74

Dates

printed

2014-09-15

Contributors

author

Monika Szpringer

• Uniwersytet Jana Kochanowskiego w Kielcach Wydział Nauk o Zdrowiu

author

Jarosław Chmielewski

• Instytut Ochrony Środowiska – Państwowy Instytut Badawczy w Warszawie

author

Mariola Wojciechowska

• Uniwersytet Jana Kochanowskiego Wydział Pedagogiczny i Artystyczny

References

• Anderson P., Bamberg B., (2007), Alkohol a kierowca, Wydawnictwo Edukacyjne Parpamedia, Warszawa.
• Cairney P., Collier S., Klein R., Quimby A., Shuey R., Styles T., Taylor R., (2004), Drinking and Driving. A road safety manual for decision-makers and practitioners, Szwajcaria, p. 173.
• Crompton R.P., Crash risk of alcohol- impaired driving: Mayhew D. R., Dussault C., Proceedings of the 16th International Conference on Alcohol, “Drugs and Traffic Safety”, Montreal 4–9 August 2002, pp. 39–44;
• Ferguson S.A., Alcohol-impaired driving in the United States: Contributours to the problem and effective countermeasures, „Traffic Injury Prevention” (4) 2012, pp. 427––441.
• Podda F., (2012), Drink Driving: Towards Zero Tolerance, European Transport Safety Council April, p. 64.
• Grzelak Sz., Nietrzeźwi kierowcy – problem do rozwiązania, [w:] http://www.swiat problemow.pl/2014_01_2.html, data dostępu: 26.02.2014 r.
• Heather N; Stockwell T, The Essential Handbook of Treatment and Prevention of Alcohl Problems, John Wiley & Sons, 2004, p. 11.
• Pasman-Green N.J., Off the Roads & out of the Courts: Enter a Technology Fix for Drunk Driving, “Journal of Law and Health”, Vol. 24, No. 2, Summer 2011.
• Safely home beginning to show positive results, “Departament transport and public works. Provincial Gouvernement od Western Cape”, Vol. 3, No 3, Third Quartely Edition 2011, p. 16.
• Szpringer M., Drapała A., (2008), Promocja bezpieczeństwa i tworzenie przestrzeni bezpiecznych, Wydawnictwo JEDNOŚĆ, Kielce, s. 41-42.
• Tokarczyk E., (2011), Psychologiczne i kryminologiczne aspekty kierowania pojazdem w stanie nietrzeźwości, PEDAGOGIUM, Wyższa Szkoła Nauk Społecznych, Warszawa
• Voas R.B., Controling impaired driving through vehicle programs: an overviev, “Traffic Injury Prevencion” (5) 2004, pp. 291–298.

Notes

EN

Polish Journal Continuing Education

Identifiers

ISSN

1507-6563