Influence of the mobility package on the functioning of the Polish road transport of goods sector

• Authors: Suproń Błażej

Title variants

PL

Wpływ pakietu mobilności na funkcjonowanie polskiego sektora transportu drogowego towarów

• Languages of publication: EN

Abstracts

EN

The article presents the results of the introduction of the provisions suggested by the European Union’s legislative authorities with regard to transport market regulation, referred to as the Mobility Package. The business of enterprises is based on planning, both in the short and long term, business decisions are made in advance, and internal and external factors taken into consideration. To emphasize the importance of the issues discussed, it is worth noting that the regulations under study constituted the first such in-depth change of the market since Poland joined the European Union. An earlier analysis of the solutions suggested allows enterprises to get ready for the upcoming changes and to take appropriate decisions to minimize their effects, if any. Consequently, the purpose of this paper was to attempt to assess the impact of the Mobility Package on the Polish road transport industry. To study this goal it was necessary to gather and analyse extensive research material originating from official statistical data, industry reports and scientific publications of domestic and foreign authors. The methodology of the research included analysis of the scientific literature, European Commission documents and statistical data analysis.

PL

W artykule przedstawiono potencjalne skutki wprowadzenia przepisów proponowanych przez organy ustawodawcze Unii Europejskiej w zakresie regulacji rynku transportowego określane jako Pakiet Mobilności. Działalność przedsiębiorstw powinna się opierać na planowaniu zarówno w krótkim, jak i w długim okresie. Decyzje gospodarcze przedsiębiorstwa muszą być podejmowane z odpowiednim wyprzedzeniem oraz z uwzględnieniem czynników wewnętrznych i zewnętrznych. Aby podkreślić wagę omawianej problematyki, warto zauważyć, że omawiane zmiany są pierwszą tak dogłębną zmianą na rynku od momentu akcesji Polski do Unii Europejskiej. Wcześniejsza analiza proponowanych rozwiązań pozwala przedsiębiorstwom przygotować się do nadchodzących zmian oraz podjąć stosowne decyzje, które umożliwią zminimalizowanie potencjalnych skutków. Celem niniejszego artykułu była próba oceny wpływu Pakietu Mobilności na polski sektor transportu drogowego. Zgromadzono i przeanalizowano bogaty materiał badawczy pochodzący z oficjalnych danych statystycznych, raportów branżowych oraz publikacji naukowych autorów krajowych i zagranicznych. Metodologia badań obejmuje analizę literatury naukowej, dokumentów Komisji Europejskiej oraz analizę danych statystycznych.

Keywords

EN

road freight transport; Mobility Package; minimum wage in transport; transport market; dispatching drivers

PL

transport drogowy ładunków; Pakiet Mobilności; płaca minimalna w transporcie; rynek transportowy; delegowanie kierowców

• Publisher: Uniwersytet Ekonomiczny we Wrocławiu. Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
• Journal: Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
• Year: 2020
• Issue: vol. 64, nr 3
• Pages: 92-106

Contributors

author

Suproń Błażej

References

• Bąk, M., Borkowski, P., Czuba, T., Koźlak, A., and Zamojska, A. (2017). Wpływ rewizji przepisów UE w zakresie międzynarodowego transportu drogowego na przedsiębiorstwa transportowe w Polsce. Warszawa: Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa.
• Borkowski, P., and Bąk, M. (2018). Short and long-term consequences of further regulation of the
• European Union Road Haulage Market. Journal of Management and Financial Sciences, (11), 9-23.
• Cheu, K., Poliak, M., Tomicová, J., and Gnap, J. (2019). Neutralization of CMR documents. Archiwum Motoryzacji, (1), 175-184.
• Czermińska, M. (2015). Rynek usług bez barier w Unii Europejskiej – działania na rzecz jego realizacji. Unia Europejska, (4), 21-29.
• Dorosiewicz, S., and Waśkiewicz, J. (2018). Projekcja rozwoju rynku międzynarodowego transportu ciężarowego w Polsce do 2030 r. Transport Samochodowy, (2), 5-13.
• EC (2014). Sprawozdanie Komisji dla Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie stanu unijnego rynku transportu drogowego. Retrieved 20.01.2020 from https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PL/TXT/PDF/?uri=CELEX:52014DC0222&from=PL
• EC (2017). An overview of the EU road transport market in 2015. Retrieved 20.01.2020 from https://ec.europa.eu/transport/modes/road/studies/road_en
• EC (2018). EU transport figures. Statistical pocketbook 2018, Retrieved 20.01.2020 from https://ec.europa.eu/transport/facts-fundings/statistics/pocketbook-2018_en
• Engström, R. (2016). The roads’ role in the freight transport system. Transportation Research Procedia, (14), 1443-1452. DOI: 10.1016/j.trpro.2016.05.217
• Gis, W., and Waśkiewicz, J. (2017). Development of the international freight transport sector in Poland against the background of the EU market. Combustion Engines, (4), 181-184.
• Główny Urząd Statystyczny [GUS]. (2018). Transport – wyniki działalności w 2017 r. Retrieved 20.02.2020 from https://stat.gov.pl/files/gfx/portalinformacyjny/pl/defaultaktualnosci/5511/9/17/1/transport_wyniki_dzialalnosci_w_2017.pdf
• Hendrickx, F. (2013). The impact of untightening of cabotage: executive summary. Retrieved20.01.2020 from http://transportweb.dk/downloads/files/cabotage_Holland.pdf
• Hilal, N. (2008). Unintended effects of deregulation in the European Union: the case of road freight transport. Sociologie du Travail, (50), 19-29.
• ITS (2017). The impact of regulation of the road transport sector on entrepreneurship and economic growth in the European Union. Retrieved 20.01.2020 from https://www.mobilelabour.eu/wp-content/uploads/2018/02/The-Impact-of-Regulation-of-the-Road-Transport-Sector-on-Entreperneurship-and-Economic-Growth.pdf
• Kordel, Z., and Waśkiewicz, J. (2018). Characteristics of Polish international freight transport. Research Journal of the University of Gdańsk, (80), 109-118.
• Koźlak, A. (2018). Struktura sektora transportu drogowego w Polsce i ocena jego wyników ekonomicznych na tle państw Unii Europejskiej. Studia i Prace Kolegium Zarządzania i Finansów SGH, (166), 59-75.
• Lesiak, P. (2010). Wpływ koncepcji zrównoważonego rozwoju na konkurencyjność polskich przedsiębiorstw transportowych. Transport Samochodowy, (1), 33-42.
• Lewandowski, P. (2016). Protekcjonizm państwowy w przewozach drogowych. Autobusy: Technika, Eksploatacja, Systemy Transportowe, (12), 1814-1817.
• Liberadzki, B. (2015). Konkurencja i kooperacja w europejskim transporcie samochodowym a niemiecka ustawa Milog. Problemy Transportu i Logistyki, (29), 147-179.
• Menes, M. (2018). Syntetyczny przegląd unijnych i narodowych prognoz przewozowych ze szczególnym uwzględnieniem samochodowego transportu ciężarowego w perspektywie roku 2030 i dalszej. Transport Samochodowy, (1), 25-35.
• Nowakowska-Grunta, J., and Strzelczyk, M. (2019). The current situation and the directions of changes in road freight transport in the European Union. Transportation Research Procedia, (39), 350-359.
• Paprocki, W. (2015). EU transport policy failure: the case of Germany’s Mindestlohngesetz. In M. Bąk (Ed.), Transport Development Challenges in the Twenty-First Century. Proceedings of the 2015 TranSopot Conference, Springer, 51-65.
• PITD (2019). Transport i logistyka jako strategiczna branża dla polskiej gospodarki. Retrieved 20.01.2020 from https://pitd.org.pl/2019/10/03/raport-transport-i-logistyka-jako-strategiczne-dlapolskiej-gospodarki/
• PWC (2019). Transport przyszłości – perspektywy rozwoju transportu drogowego w Polsce 2020-2030. Retrieved 20.02.2020 from https://www.pwc.pl/pl/publikacje/2019/transport-przyszlosci-perspektywy-rozwoju-transportu-drogowego-w-polsce-2020-2030.html
• Rolbiecki, R., and Książkiewicz, D., Performance of Polish road carriers in relation to regulations accordingto the remuneration of seconded workers. Research Journal of the University of Gdańsk,(77), 115-124.
• Rossa, G. (2016). Rozwój konkurencji na rynku usług transportowych – uwarunkowania i kierunki. Marketing i Zarządzanie, (1), 173-187.
• Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1072/2009 z dnia 21 października 2009 r. dotyczące wspólnych zasad dostępu do rynku międzynarodowych przewozów drogowych (L 300/72).
• Suproń, B. (2018). Analysis of cost structure of international road transport operators in the West Pomeranian voivodeship in the years 2008-2014. The Central European Review of Economics and Management, (2), 61-86.
• Sternberg, H., Germann, T., and Klaas-Wissing, T. (2013). Who controls the fleet? Initial insights into road freight transport planning and control from an industrial network perspective. International Journal of Logistics: Research and Applications, (16), 493-505.
• Sternberg, H., and Hofman, E. (2018), Deregulation: the case of cabotage in Germany. International
• Symposium of Logistics. Retrieved 20.01.2020 from https://www.researchgate.net/profile/Shuya_Zhong/publication/331332727_Operational_framework_for_healthcare_supplier_selection_under_a_fuzzy_multi-criteria_environment/links/5c746c1fa6fdcc47159bf1ef/Operational-framework-for-healthcare-supplier-selection-under-a-fuzzy-multi-criteria-environment.pdf#page=340
• Ślęzak, M., Kordel, Z., and Waśkiewicz, J. (2019). Problemy funkcjonowania polskiego transportu drogowego w przewozach ładunków. Studia i Prace Kolegium Zarządzania i Finansów SGH, (172), 89-99.
• Tim Consult (2019). Transport Market Monitor Nov. 2019. Retrieved 20.01.2020 from http://www.perseus-web.fr%2Fnar6%2Fuploads%2Ftmm35-en.pdf&usg=AOvVaw3k96voquqB0MEEl6ofKfGd
• Transjobs (2018). Zarobki kierowców zawodowych w Polsce. Retrieved 20.01.2020 from https://www.transjobs.eu/Raport-TransJobs.eu-Zarobki-kierowcow-zawodowych-2018.pdf
• Waśkiewicz, J., Menes, M., and Gis, W. (2018). Eksperckie oszacowanie skali zaangażowania krajowych przedsiębiorstw międzynarodowego transportu ciężarowego w przewozach na obszarze Niemiec. Transport Samochodowy, (1), 7-23.
• Załoga, E. (2017). Kabotaż drogowy a reguły rynku wewnętrznego Unii Europejskiej. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego. Ekonomika Transportu i Logistyka, (64), 201-211.
• ZPL (2018). Wyniki branży leasingowej za 2018 r. Retrieved 20.01.2020 from http://leasing.org.pl/statystyki/2018