Seine Gateway® at the heart of North-Western European freight flows: regional dynamics and current challenges

• Authors: Juliette Duszynski , Lucile Audievre , Mathilde Mus , Jean-Francois Mary

Title variants

PL

Seine Gateway® w centrum północno-zachodnich europejskich przepływów towarowych: regional-na dynamika oraz aktualne wyzwania

• Languages of publication: EN

Abstracts

In the context of global freight flows and increased competition between ports, this article deals with the question how the Seine River Valley and its ports rate in the European geogra-phy of exchanges of saleable goods. It is discussed what transport infrastructures the Seine River Valley has and what opportunities will need to have to confront the stakes involved in development. The strategic position of Le Havre, the first importation port, upstream from the Pas-de-Calais strait and Paris’ natural maritime inbound port, raises the question of the intensification of East-West exchanges that logically will accompany the shift of Europe’s cen-tre of gravity towards the East. The authors present what measure the Seine Gateway® con-stitutes an adapted response to massify the flows of freight in the Seine River Valley area and to enlarge its hinterlands.

PL

W kontekście globalnych przepływów towarowych i wzrostu konkurencji między portami, ni-niejszy artykuł stanowi swoistą próbę odpowiedzi na pytanie w jaki sposób dolina rzeki Se-kwany oraz porty zlokalizowane wzdłuż niej wpływają na zasięg europejskiej geograficznej wymiany towarów. W artykule omawiany jest stan infrastruktury transportowej rzeki Sekwa-ny oraz kwestia możliwości, z którymi trzeba się zmierzyć w celu doprowadzenia do jej roz-woju. Strategiczne położenie pierwszego naturalnego portu przywozu w dolinie rzeki – Haw-re, rodzi pytanie o intensyfikację wymiany Wschód-Zachód jako logicznego przesunięcie cen-trum Europy w kierunku Wschodu. Autorzy podejmują próbę odpowiedzi na pytanie czy ustanowienie Seine Gateway® prowadzi do zintensyfikowania przepływów towarowych w głąb lądu w obszarze doliny rzeki Sekwany.

Keywords

EN

Seine Gateway®,; sustainable logis-tics,; freight transport,; North-Western Europe,; hinterland,; infrastructures; JEL N74,; O18,; R42

PL

Seine Gateway®,; zrównoważona logistyka,; transport towarowy,; północno-zachodnia Europa, infrastruktura

• Publisher: Wyższa Szkoła Bankowa we Wrocławiu
• Journal: Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu
• Year: 2015
• Issue: Sustainable TSL
• Pages: 5-23

Contributors

author

Juliette Duszynski

author

Lucile Audievre

author

Mathilde Mus

author

Jean-Francois Mary

References

• Alix Y. (ed.) (2012), Les corridors de transport, Fondation SEFACIL, Caen, Editions Management et Société, Cormelles, Endorsement by the French Marine Academy 2013.
• Brunet R., Ferras R., Thery H. (2005), Les mots de la géographie: Dictionnaire critique, La Documentation Française, Paris
• Cooperation between urban planning agencies: (APUR, AUCAME, AUDAS, AURBSE, AURH, IAU) (2012), Axe Seine, Une vision partagée,.
• Cooperation between urban planning agencies: (APUR, AUCAME, AUDAS, AURBSE, AURH, IAU) (2011), Axe Seine, les données essentielles.
• FNAU (2011), Innovations Ville-Port : pour des projets intégrés ville-port, FNAU, Paris, available at : http://www.fnau.org/file/news/Collaborationville-port_BR.pdf.
• Duszynski J., Audièvre L. (2012), Seine Gate-way®, an area with high level of services con-necting the World, AURH, Le Havre.
• Duszynski J., Audièvre L., Mary J.F., Mus M. (2013), Atlas of Major North-West European Freight Infrastructures, in the European Weastflows project (INTERREG IVB program), AURH, Le Havre.
• Duszynski J., Audièvre L., Mary J.F., Mus M. (2013a), Weastflows : un projet européen au service du Seine Gateway®, European project Weastflows (INTERREG IVB program), AURH, Le Havre.
• Duszynski J., Préterre E., AURH (ed.) (2013b), Artist’s Rendition and Preview of the Seine Gateway® 1.0 and Key Elements of its Roll-out, AURH, Le Havre.
• Duszynski J., Audièvre L., Mary J.F., Mus M. (2014), Weastflows: Analytical Atlas - Freight transport in North-Western Europe: regional dynamics, infrastructure and inter-regional exchanges, AURH, Le Havre.
• Duszynski J., Audièvre L., Mary J.F., Mus M. (2014a), Weastflows: Focus on progress made by AURH: Note on stage no 2, AURH, Le Havre.
• Duszynski J., Audièvre L., Mary J.F., Mus M. (2014b), Analytical Atlas, freight transport in North-Western Europe: regional dynamics, infrastructure and inter-regional exchanges, in the European Weastflows project (INTERREG IVB program), AURH, Le Havre.
• Duszynski J., Bigot I., Caritg J.P., Chédot C., Maquet X. (2008), Les activités maritimes et portuaires du Havre, INSEE Haute-Normandie, Cahier d’Aval no 80,
• Duszynski J., Caritg J.P., Camesella C., Chédot C., Maillard M. (2013), 32 000 emplois sur le complexe industrialo-portuaire du Havre, INSEE Haute-Normandie, Cahier d’Aval no 132.
• Duszynski J., Dhervillez D. (2012), Le gateway de la Seine, une stratégie économique du XXIème siècle,in: L’Estuaire en Seine, Les raisons d’agir, AURH, Le Havre, , s.75-84.
• Duszynski J., Préterre E., AURH (ed.) (2013), Artist’s rendition and preview of the Seine Gateway® 1.0 and key elements of its roll-out, AURH, Le Havre.
• Duszynski J., Préterre E. (2012), Gouvernance des corridors de transport et des gateways, w: Les Corridors de Transport red. Alix Y., Fondation Sefacil, Editions Management et Société, Cormelles, pp.119-142.
• INSEE Haute-Normandie (2011), Panorama économique de l’espace Paris Seine-Normandie, cahier d’Aval no 92, 2011.
• Merk O., Ducruet C., Dubarle P., Haezendonck E., Dooms M. (2011), Compétitivité des villes portuaires: le cas de l’Axe Seine (Le Havre, Rouen, Paris, Caen). OCDE, Paris.
• Noteboom T. (2009), Les Ports Maritimes et leur arrière-pays intermodal: Relations dans le cadre des chaînes d’approvisionnement internationales - Les défis pour l’Europe, ”Forum International des Transports, Table Ronde: Concurrence entre les ports et liaisons terrestres avec l’arrière-pays” 2009, OCDE, Paris, pp. 27-81. , .