Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

PL EN


2015 | 41 | 461-474

Article title

Rynek samochodów osobowych luksusowych w latach 2006–2013 w Polsce jako rosnący segment rynku samochodów osobowych

Content

Title variants

EN
The Luxury Car Market as a Still Growing up Segment of the Total Personal Car Market in Poland in the Year 2006–2013

Languages of publication

PL

Abstracts

PL
Artykuł poświęcony jest rynkowi samochodów luksusowych w Polsce. Analizę swoją autorka rozpoczyna krótkim przedstawieniem idei równości w aspekcie ekonomicznym. Następnie poświęca uwagę efektowi nierówności ekonomicznych, m.in. ludziom bogatym określanym też jak klasa wyższa. Przedstawia kryteria wyodrębnienia, a także finansowe aspekty przynależności do klasy wyższej. Następnie zapoznaje czytelnika z wciąż rosnącym w Polsce rynkiem bardzo drogich samochodów luksusowych. Z rozważań autorki wynika, że głównym motywem zakupu samochodów luksusowych – oczywiście poza podstawową funkcją samochodu – jest funkcja prestiżowa, symboliczna.
EN
The author begins their analysis with the historical review of the ideas of the of the inequali-ties and equalities. Then there is a description of the Polish higher class. The next part of the article show how the polish luxury car market work in the aspects: eco-nomical, marketing, sociological and psychological. The motives of buying a car and their theoret-ical explanation are also mentioned.

Contributors

  • Katedra Handlu i Instytucji Rynkowych Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie

References

  • Bąk Ł., 2006, Wjazd drogich aut, „Dziennik” nr 208.
  • Bąk Ł., Kadelski L., 2009, Czym jeżdżą Polacy? „Wprost”, nr 19.
  • Buliński B, 2012, Kupiliśmy mniej, ale drożej, „Auto Świat”, nr 5.
  • Bywalec C., Rudnicki L., 2002, Konsumpcja, PWE, Warszawa.
  • Dominiak T., 2007, Mercedes rusza w pościg z luksusowym BMW, „Dziennik”, nr 37.
  • Drzewiecki W., 2006, Motoryzacyjny luksus wciąż w modzie, Dodatek specjalny „CEO MOTO”, grudzień.
  • Firmy napędzały rynek, 2007, „Auto Świat”, nr 13.
  • Goryszewski Ł., 2014, Style konsumpcji polskiej klasy wyższej, Zakład Wydawniczy „NOMOS” Kraków.
  • Górnik-Durose M., 2002, Psychologiczne aspekty posiadania, Wydawnictwo Uniwersy-tetu Śląskiego, Katowice.
  • Janas P., 2008, Polska na luksusowo, „Motor”, nr 8.
  • Klimkowska R., 2009, Kurs walutowy i jego wpływ na rynek samochodów osobowych w Polsce, ZN MWSE w Tarnowie, nr 2 (13)
  • Klose L.J., 1993, Psychologia i ceny, „Życie Gospodarcze”, nr 37.
  • Kostowska E., 1983, Idea równości społecznej, Wiedza Powszechna, Warszawa
  • Kołodko G.W., 2010, Świat na wyciągnięcie myśli, Prószyński i Spółka, Warszawa.
  • KK., 2004, Najlepszy koniec roku, „Auto Świat Market”, nr 5.
  • Koniuszewski K., 2005, Spadek przez VAT i import, „Auto Świat”, nr 5.
  • Koniuszewski K ., 2006, Chudy rok dilerów, „Auto Świat”, nr 4.
  • Koniuszewski K., 2012, Skoda wciąż numerem 1, „Auto Świat Market”, nr 5.
  • Kto pierwszy, drugi, 2010, „Auto Świat Market”, nr 5.
  • Owsiak S., 2006, Finanse publiczne. Teoria i praktyka, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.
  • Prawie 290 tys. aut wyjechało z salonów, 2014, „Auto Świat”, nr 3.
  • Simon H., 1996, Zarządzanie cenami, Wydawnictwo Naukowe PWN, Warszawa.
  • Sprzedaż aut osobowych według firm, 2002, „Auto Świat”, nr 6.
  • Thomas D., 2010, Luksus. Dlaczego stracił blask, Wyd. Muza, Warszawa.
  • To był dobry rok, 2008, „Auto Świat Market”, nr 5.
  • Tyszka T. (red.), 2004, Psychologia ekonomiczna, GWP, Gdańsk.
  • Wiktorowska B., 2007, Najbogatsi Polacy kupują nieruchomości, „Gazeta Prawna”, nr 206.
  • Woźniak A., 2013, Słabnie rynek aut używanych, „Rzeczpospolita”, nr 7.
  • Zestawienie sprzedaży nowych samochodów w 2002 r., 2003, „Auto Świat, Market”, nr 5.

Document Type

Publication order reference

Identifiers

YADDA identifier

bwmeta1.element.desklight-3cf4a272-8868-4459-8dd7-4e59a703bd6b
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.