Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

PL EN


2014 | 4(928) | 35-50

Article title

Zróżnicowanie dostępności transportowej województw Polski

Title variants

EN
The Diversity of Transport Accessibility of Polish Voivodeships

Languages of publication

PL

Abstracts

PL
Obecny stopień rozwoju i stan techniczny infrastruktury transportu w Polsce stał się jedną z podstawowych barier wzrostu gospodarczego i modernizacji kraju, które hamują proces pełnej integracji Polski z Unią Europejską w obszarze polityki transportowej. W wyniku niedorozwoju infrastruktury transportowej pogorszeniu uległa dostępność przestrzenna wielu ośrodków i regionów w skali regionalnej, krajowej i europejskiej. Badania dostępności transportowej zostały przeprowadzone metodami taksonomicznymi z wykorzystaniem danych na koniec 2012 r. Celem przeprowadzonego badania jest dokonanie oceny zróżnicowania dostępności transportowej polskich regionów z wykorzystaniem miar syntetycznych umożliwiających ich uszeregowanie i pogrupowanie.
EN
The current level of transport infrastructure and its technical condition is a barrier to Poland’s further economic growth and modernisation, and also to the country’s full integration with the EU where transport policy is concerned. The underdevelopment of Poland’s transport infrastructure reduces the spatial accessibility of many urban centres and regions on the regional, domestic and European scale. My research on transport accessibility is based on taxonomic methods. The aim of this study was to identify the diversity of transport accessibility in Poland by voivodeship, using synthetic measures to rank each province. The study was based on statistical data for the end of 2012.

Contributors

  • Uniwersytet Ekonomiczny w Krakowie, Katedra Gospodarki Regionalnej, ul. Rakowicka 27, 31-510 Kraków, Poland

References

  • Bank Danych Lokalnych [2013], www.stat.gov.pl (dostęp: 5.12.2013).
  • Komornicki T. et al. [2010], Dostępność przestrzenna jako przesłanka kształtowania polskiej polityki transportowej, Biuletyn KPZK PAN, z. 241, Warszawa.
  • Koncepcja przestrzennego zagospodarowania kraju 2030 [2010], Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, Warszawa.
  • Koźlak A. [2012], Nowoczesny system transportowy jako czynnik rozwoju regionów w Polsce, Wydawnictwo Uniwersytetu Gdańskiego, Gdańsk.
  • Musiał-Malagó M. [2007], Infrastruktura transportowa w Polsce, „Zeszyty Naukowe Akademii Ekonomicznej w Krakowie”, nr 746.
  • Musiał-Malagó M. [2013a], Stan i kierunki rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce, „Zeszyty Naukowe Akademii Ekonomicznej w Krakowie”, nr 914.
  • Musiał-Malagó [2013b], The Diversity of Transport Accesibility in Polish Regions, artykuł przedstawiony na międzynarodowej konferencji w Wenecji, „Trasporti, organizzazione spaziale e sviluppo economico sostenibile”, http://www.sietitalia.org/siet2013/venezia.htm.
  • Opoczyński K. [2000], Generalny pomiar ruchu 2000. Synteza wyników, http://www.gddkia.gov.pl (dostęp: 4.05.2013).
  • Opoczyński K. [2005], Generalny pomiar ruchu 2005. Synteza wyników, http://www.gddkia.gov.pl (dostęp: 4.05.2013).
  • Opoczyński K. [2010], Synteza wyników GPR 2010, http://www.gddkia.gov.pl (dostęp: 4.05.2013).
  • Raport o stanie technicznym nawierzchni asfaltowych i betonowych sieci dróg krajowych z lat 2000, 2005, 2012 [2001, 2006, 2012], Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Warszawa.
  • Transport – wyniki działalności w 2000 r. [2001], GUS, Warszawa.
  • Transport – wyniki działalności w 2005 r. [2006], GUS, Warszawa.
  • Transport – wyniki działalności w 2012 r. [2013], GUS, Warszawa.

Document Type

Publication order reference

Identifiers

YADDA identifier

bwmeta1.element.desklight-5f165548-f41c-4338-bd0d-9a1b9fca2552
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.