EN
The growth of mountain biking can be generally viewed as a positive phenomenon in the time of broadly discussed physical inactivity. At the same time, in order to maintain sustainability of biking on trails, it appears useful to be aware of the latent or already obvious conflicts related to the activity. The social conflict developing between the bikers and the hikers. Environmental damage has been the main concern on the side of those who prefer foot travel on trails. There are three common practices conflicting with sustainable use of the natural environment in mountain biking. These practices include off trail riding causing erosion, on or off trail riding on hiking trails through areas serving as natural habitat for protected animals, and erosion caused by increased concentration of visitors during mass bike events and competitions. Our case study presents one that has grown to surprising success and regional popularity in one of the economically weakest parts of the Czech Republic (the Rychlebské stezky arena above Cerna Voda, a rural village located near Jesenik). There have built about sixty kilometers of trails built exclusively for biking.
W artykule poruszono kwestię wzrostu popularności jazdy na rowerze górskim, która jest postrzegana jako cecha pozytywna w kontekście dyskursu na temat niskiego pozio- mu aktywności fizycznej. Zdaniem autorów osobom uprawiającym ten typ sportu potrzebna jest wiedza dotycząca realnych i potencjalnych konfliktów odnoszących się do tego typu aktywności. Jednym z nich jest konflikt między rowerzystami i turystami. Z punktu widzenia turystów najpo- ważniejszym problemem związanym z rosnącą popularnością kolarstwa górskiego jest niszczenie środowiska naturalnego, a w szczególności jego trzy obszary: zniszczenia górskich szlaków, jazda po szlakach turystycznych, niszczenie naturalnego środowiska zwierząt w wyniku większej liczby osób na szlakach górskich oraz organizacja masowych wydarzeń związanych z kolarstwem gór- skim (np. różnego typu konkursy). W niniejszym artykule przedstawiono miejsce w Republice Czeskiej (okolice Jesenika, przy granicy z Polską), gdzie utworzono ok. 60 km szlaków przeznaczo- nych dla kolarzy górskich, unikając jednocześnie powyższych zagrożeń.