Wspólnota interesów czy rywalizacja? Subregion bałtycki w koncepcjach politycznych Rosji i Chin w drugiej i trzeciej dekadzie XXI wieku

• Authors: Mickiewicz Piotr

Title variants

EN

Community of interests or competition? The Baltic subregion in the political concepts of Russia and China in the second and third decades of the 21st century

• Languages of publication: PL

Abstracts

PL

Rosyjsko-chińska współpraca na akwenach morskich określa wspólny cel, jakim jest ograniczenie zdolności USA do kontroli morskich szlaków przewozów towarowych. Jej zakres ograniczają rozbieżności interesów zwłaszcza w odniesieniu do polityki europejskiej, co prowadzi do podjęcia przez obydwa państwa form rywalizacji. Prawdopodobnym miejscem jej zaistnienia jest region bałtycki. Celem artykułu jest określenie czynników ograniczających pola rywalizacji w regionie bałtyckim, jak i determinujących jej wystąpienie. Założenie wyjściowe to teza iż chińsko-rosyjska wspólnota interesów to dążenie do przeniesienia ciężaru działalności morskiej USA z akwenów azjatyckich na północny Atlantyk i morza otaczające Europę. Chińczycy z tej grupy wykluczają Morze Bałtyckie, które ma być obszarem stabilności politycznej. Natomiast w założeniach polityki rosyjskiej Bałtyk ma być regionem zastępczym dla prowadzonej z USA rywalizacji arktycznej. Dodatkowo czynnikiem ograniczającym zakres chińsko-rosyjskiej kooperacji jest projekt Arctic Silk Road, który narusza rosyjskie interesy w Arktyce. Przyjąć więc należy, że Rosja prowadzić będzie politykę ograniczania ekonomicznego znaczenia tej trasy, koncentrując swoje działania w regionie bałtyckim i kierując je do państw uczestniczących w tym projekcie. Stworzy to nową sytuację strategiczną, w której to region bałtycki stanie się istotnym obszarem rywalizacji mocarstw.

EN

Russian-Chinese cooperation conducted on maritime watersconducted in the 21st century sets a common goal, which is to limit the US ability to control maritime freight routes, especially energy transport carriers. Its scope is limited by divergence of interests, especially in relation to European policy, which leads to forms of competition between the two countries. The Baltic region is a likely place of its occurrence. The purpose of the article is to determine the factors limiting the areas of competition in the Baltic region, as well as determining its occurrence. The initial research assumption is that the SinoRussian community of interests is striving to shift the burden of US maritime activities from Asian waters to the North Atlantic and the seas surrounding Europe. The Chinese from this group exclude the Baltic Sea, which is to be an area of political stability. On the other hand, in the assumptions of Russian policy, the Baltic is to be a replacement region for the Arctic competition conducted with the USA. An additional factor limiting the scope of Sino-Russian cooperation is the Arctic Silk Road project, which violates Russian interests in the Arctic. Therefore, it should be assumed that Russia will conduct a policy of limiting the economic significance of this route, focusing its activities in the Baltic region and directing them to the countries participating in this project. It should be assumed that Russia will conduct a policy of limiting the economic significance of this route, focusing its activities in the Baltic region and directing them to the countries participating in this project. This will create a new strategic situation in which the Baltic region will become an important area of competition between the powers.

Keywords

PL

Rosja; Chiny; Morze Bałtyckie; polityka morska; współpraca międzypaństwowa

EN

Russia; China; Baltic Sea; maritime policy; interstate cooperation

• Publisher: Polskie Towarzystwo Geopolityczne
• Journal: Przegląd Geopolityczny
• Year: 2020
• Volume: 31
• Pages: 9-22

Contributors

author

Mickiewicz Piotr

• Uniwersytet Gdański

References

• Chełminiak, M., 2010, Obwód Kaliningradzki Federacji Rosyjskiej w rosyjskich koncepcjach geopolitycznych, Przegląd Geopolityczny, 2, s. 65-76.
• China’s Arctic Policy, 2018, The State Council Information Office of the People’s Republic of China, January.
• Decision No 884/2004/EC of the European Parliament and of the Council of 29 April 2004: amending Decision No 1692/96/EC on Community guidelines for the development of the trans-European transport network, 2004, Brussels.
• Effect of Increased Levels of Liquefied Natural Gas Exports on U.S. Energy Markets, 2014, Independent Statistics & Analysis, U.S. Energy Information Administration, Washington DC, October.
• Huang, An-Hao P., 2009, The Maritime Strategy of China in the Asia-Pacific Region Origins, Development and Impact, School of Social and Political Sciences Faculty of Arts, The University of Melbourne.
• Ištok, R., Plavčanová, D., 2013, Russian geopolitics and geopolitics of Russia: phenomenon of space, European Journal of Geopolitics, 1, pp. 61-94.
• Kreutz, A., 2013, Russian problem: Russia's place in the world – an attempt at historical and geopolitical analysis, European Journal of Geopolitics, 1, pp.109-157.
• Lach, Z., 2014, Polska polityka w wymiarze subregionalnym, Przegląd Geopolityczny, 7, s. 9-36.
• Mickiewicz, P., 2015a, Wpływ kooperacji gospodarczej z Federacją Rosyjską na kształt niemieckiej polityki bałtyckiej, Rocznik Bezpieczeństwa Międzynarodowego , Vol. 9 nr 1, s. 53-71.
• Mickiewicz, P., 2015b, Bałtycka „zimna wojna”. Możliwe reakcje NATO i UE na rosyjską aktywność militarną na akwenie bałtyckim, Krakowskie Studia Międzynarodowe, nr XI, z. 2, s.57-70.
• Morskaya doktrina Rossiyskoy Federatsii na period do 2020 goda, 2001, Utverzhdena Ukazom Prezidenta Rossiyskoy Federatsii ot 27 iyulya 2001 goda, Moskva.
• Morskaya doktrina Rossiyskoy Federatsii do 2030 goda, 2015, Utverzhdena Ukazom Prezidenta Rossiyskoy Federatsii ot 26 iyulya 2015 goda.
• Ob utverzhdenii Energeticheskoy strategii Rossii na period do 2030 goda, 2009, Rasporyazheniye Pravitel'stva Rossiyskoy Federatsii № 1715-r., Moskva.
• O Strategii ekonomicheskoy bezopasnosti Rossiyskoy Federatsii na period do 2030 goda, 2017, Ukaz Prezidenta RF ot 13 maya 2017 g. N 208, Moskva.
• Preston, F., Bailey, R., Bradley, S., Jigang, W., Changwen, Z., 2016, Navigating the New Normal. China and Global Resource Governance, A joint DRC and Chatham House Report.
• Vision and Actions on Jointly Building Silk Road Economic Belt and 21st-Century Maritime Silk Road, 2015, National Development and Reform Commission, Ministry of Foreign Affairs, and Ministry of Commerce of the People's Republic of China, Beijing.