PL EN


Journal
2011 | 24 | 147-159
Article title

The Evolution of the Maritime Function of the 19th Century Pomeranian Port Towns

Content
Title variants
PL
Ewolucja funkcji morskich zachodniopomorskich miast portowych w XIX wieku
Conference
This volume is dedicated to Professor Jerzy Trzoska on His seventieth birthday
Languages of publication
EN
Abstracts
PL
Położenie geograficzne stwarzało naturalne warunki do uprawiania handlu morskiego przez liczne ośrodki miejskie na Pomorzu Zachodnim. W świadomości historycznej współczesnych mieszkańców Pomorza nie funkcjonuje przekonanie o bezpośrednim zaangażowaniu w handlu morskim takich miast, jak Stargard Szczeciński, Goleniów, Trzebiatów, Kamień Pomorski czy Wolin. Szukając odpowiedzi na pytanie, dlaczego niektóre miasta i osady zaprzestały pełnienia funkcji morskich, inne zaś zawężały te funkcje lub je rozwijały, nie możemy ograniczać się do analizy wyłącznie czynników ekonomicznych, chociaż miały one pomimo wszystko znaczenie decydujące. W dziejach pomorskich miast nadbałtyckich widoczny stawał się taki moment, kiedy samo w miarę dogodne położenie nadmorskie nie wystarczało do uprawiania handlu morskiego. W niektórych momentach przełomowych dla uprawiania handlu morskiego warunki naturalne trzeba było polepszać, pogłębiać tory wodne, umacniać lub budować nowe nabrzeża, wznosić nowe falochrony i uzbrajać porty w nowoczesną infrastrukturę przeładunkową, by utrzymać pozycję silnego ośrodka handlu. Nowe wyzwania pojawiały się też na zapleczu – zwłaszcza potrzeba inwestycji w nowe połączenia komunikacyjne. Przełomowym okresem dla uprawiania handlu morskiego stało się XIX stulecie.
Journal
Year
Volume
24
Pages
147-159
Physical description
Contributors
  • Uniwersytet Szczeciński
translator
References
  • Archiwum Państwowe w Szczecinie [State Archives in Szczecin]: Naczelny Prezydent Prowincji Pomorskiej [The Chief President of the Pomeranian Province], No. 1812; Akta miasta Kołobrzegu [The Records of Kołobrzeg], 2415
  • Geheimes Staatsarchiv Preußischer Kulturbesitz in Berlin-Dahlem: I. HA, Rep. 89 (2.2.1), No. 29219
  • Berghaus H.: Landbuch des Herzogthums Kaschubien und der einverleibten Kreise der Neumark, Bd. 1: Die Kreise Fürstenthum Kammin und Belgard. Anklam 1867
  • Christiani M.: Zur Geschichte des Kolberger Theaters (1868–1893), Kolberg 1893
  • E. Włodarczyk: Hermann Haken jako burmistrz Kołobrzegu i nadburmistrz Szczecina [Herman Haken as Kołobrzeg’s Mayor and Mayor of Szczecin], “Szczecińskie Studia Historyczne” [The Historical Studies of Szczecin], 11, 1995
  • Girschner N.: Die Ostsee und die Seebäder ihrer deutschen Küste, Kolberg 1868
  • Kozłowski P.: Rekonstruktion der preußischen Handelsfl otte sowie Probleme der Schiffahrt und Häfen der südlichen Ostseeküste 1793–1830, Marburg 1990
  • Lärmer K.: Maschinenbau in Preußen. Ein Beitrag zur Problematik Staat Und Industrielle Revolution, “Jahrbuch für Wirtschaftsgeschichte”, 2, 1975
  • Lindmajer L.: Przemiany gospodarcze na terenie rejencji koszalińskiej w latach 1850–1914 [The 1850–1914 Economic Transformations within the Köslin District]. Koszalin–Słupsk 1981
  • Mielcarek A.: Rozwój floty i żeglugi pruskich portów południowego i wschodniego wybrzeża Bałtyku w latach 1815–1914 [The Development of the Fleet and Navigation of the Prussian Ports on the Eastern Baltic in the Years 1815–1914], Szczecin 1993
  • Stępiński W.: Początki zalewowej żeglugi parowej w Szczecinie w latach 1825–1860 [The Beginning of the Bay Steamship Navigation in Szczecin in the Years 1825–1860], “Przegląd Zachodniopomorski” [Westpomeranian Review], 1–2, 1985
  • Stępiński W.: Szczecin w latach 1806–1870. Na drodze do kapitalizmu [Szczecin in the Years 1806–1870. The Road to Capitalism], in: Dzieje Szczecina [A History of Szczecin], vol. 3: 1806–1945, ed. by B. Wachowiak, Szczecin 1994
  • Szopowski Z.: Małe porty Pomorza Zachodniego do czasów drugiej wojny światowej [Small West Pomeranian Ports until World War II], Warszawa 1962
  • Wielopolski A.: Z przeszłości kołobrzeskiej saliny [On the Past of Kołobrzeg’s Salterns], “Szczecin”, 1–2, 1960
  • Włodarczyk E.: Die bahnbrechende Bedeutung des 19. Jahrhunderts für der Entwicklung der Seewirtschaft Pommerns (bis 1918), “Studia Maritima” 14, 2003
  • Włodarczyk E.: Flota handlowa na Zalewie Szczecińskim w pierwszej połowie XIX stulecia [The Early 19th Century Trade Fleet on the Szczecin Bay], “Uniwersytet Szczeciński. Zeszyty Naukowe” [University of Szczecin. Scholarly Fascicles], 528: “Problemy Transportu i Logistyki” [Transportation and Logistic], 7, 2009: Transport. Historia i współczesność [Transport. History and Modern Times]
  • Włodarczyk E.: Mecklenburg als Hinterland der Häfen von Stettin und Hamburg im 19. und in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts, in: Mecklenburg und seine ostelbischen Nachbarn, hg. v. I. Buchsteiner. R. Mühle, E. Münch, G. Papay, R. Schattkowsky, Schwerin 1997
  • Włodarczyk E.: Rozwój gospodarczy miast portowych pruskich prowincji nadbałtyckich w latach 1808–1914 [The Economic Development of Port Towns of the Prussian Baltic Province in the Years 1808–1914], Wrocław 1987
  • Włodarczyk E.: Wielkomiejski rozwój Szczecina w latach 1871–1918 [The Urban Development of Szczecin in the Years 1871–1918], in: Dzieje Szczecina [A History of Szczecin], vol. 3: 1806–1945, ed. by B. Wachowiak, Szczecin 1994
Document Type
Publication order reference
Identifiers
YADDA identifier
bwmeta1.element.desklight-97cae060-dd60-4dad-85e6-9f2d6fca6a85
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.