Val d’Europe – ville du XXI siècle

• Authors: Muszyńska Elżbieta , Tomaszewska-Taton Elżbieta

Title variants

PL

Val d’Europe – miasto 21 wieku

EN

Val d’Europe – the city of the 21st century

• Languages of publication: FR

Abstracts

FR

Val d’Europe c’est une nouvelle ville réalisée en Région Parisienne, sur la base d’une convention PPP (Partenariat Public-Privé), signée en 1987 entre l’Etat Français et Euro Disney Associés filiale de The Walt Disney Company. La ville prévue initialement pour 60 000 habitants, compte actuellement 35 000 et reste la dernière composante d’une ville linéaire de quarante kilomètres – Marne-La-Vallée, satellite de Paris. La ville a été réalisée initialement en tant qu’une ville « service » du plus grand complexe touristique d’Europe – Euro Disney, accueillant 15 000 000 millions de visiteurs par an, mais progressivement elle est devenue un organisme indépendant et multifonctionnel. Depuis plus de 20 ans Val d’Europe se développe harmonieusement, son territoire est passé de 5 000 à 35 000 habitants et de quelques dizaines d’emplois agricoles à 27 000 emplois diversifiés. La méthodologie du développement de la ville proposée par Euro Disney a épousé les méthodes de travail d’EPA (Etablissement Public d’Aménagement), riche de 50 ans d’expérience dans la réalisation des villes satellitaires autour de Paris. La grande force qui guide les deux équipes réside dans la vision commune de la ville et dans leurs capacités à mettre leurs expériences au service du territoire. L’objectif commun des tous les acteurs publics et privés étant la création d’une ville où la dynamique économique rime avec la qualité de la vie et l’écologie. Dans la recherche de la vision du Val d’Europe, les architectes et les urbanistes ont décidés de s’inspirer de ce que Paris et l’Europe ont fait de mieux dans ces domaines. La ville neuve est composée de quartiers à l’échelle humaine, dont les limites sont fixées par le temps de marche. La communication piéton est la base de la circulation dans la ville, les voitures pour lesquelles les parkings sont prévus dans les sous-sols des bâtiments sont tolérées, mais leur circulation est limitée. La conception et la réalisation de la ville a été conçue par des urbanistes et des architectes américains, luxembourgeois, grecs, italiens et français. Afin d’assurer la qualité des espaces publics et semi-publics, tous les bâtiments ont étaient réalisés suite aux concours promoteurs-architectes. Ce projet urbain d’une indéniable qualité a été réalisé grâce à un art de compromis, où dans l’intérêt général, tous les acteurs ont accepté la réalisation de leurs visions architecturales dans le cadre de la même composition urbaine. Ils ont tout simplement décidé d’agir de concert, comme un orchestre, dans lequel les musiciens interprètent la même partition sur différents instruments.

PL

Val d’Europe to nowe miasto powstałe w Regionie Paryskim, w wyniku Partnerstwa Publiczno-Prywatnego, zawartego pomiędzy Państwem Francuskim a Euro Disney Associées w 1987 r. Miasto przewidziane docelowo na 60 000 mieszkańców, liczące aktualnie 35 000 mieszkańców, jest usytuowane jako ostatnie w czterdziestokilometrowym paśmie miasta liniowego Marné La Vallée, będącego satelitą Paryża. Miasto powstało jako zaplecze największego w Europie kompleksu turystycznego Euro Disney przyjmującego rocznie 15 000 000 gości, ale stopniowo stało się samowystarczalnym, wielofunkcyjnym organizmem. Od ponad 20 lat Val d’Europe rozwija się harmonijnie dzięki metodologii zaproponowanej przez Euro Disney, która świetnie wpisała się w metody pracy francuskiej Pracowni Planowania Przestrzennego, bogatej w 50-letnie doświadczenia w budowie miast satelitarnych wokół Paryża. Myślą przewodnią tej inwestycji była długoterminowa wizja stworzenia zrównoważonego obszaru, gdzie dynamika ekonomiczna idzie w parze z jakością życia i szeroko rozumianą ekologią. Celem projektantów było stworzenie optymalnych warunków do życia, pracy i wypoczynku jego mieszkańców, dbałość o jakość przestrzeni publicznych, półprywatnych i terenów zielonych. W poszukiwaniu wizerunku Val d’Europe, szukano inspiracji w historii urbanistyki i architektury europejskiej. Postanowiono wzorować się na tym, co Paryż i Europa stworzyły najlepszego w tej dziedzinie. Gabaryty budynków dostosowano do skali ludzkiej, powrócono do struktury zabudowy tradycyjnych miast, a wielkość dzielnic jest wyznaczana przez dostępność pieszego, czyli 15 minut marszu. Komunikacja piesza jest podstawą ruchu w mieście, natomiast samochody, dla których parkingi są przewidziane w podziemiach budynków są tolerowane, ale ich ruch jest ograniczony. W budowie miasta uczestniczyli urbaniści i architekci amerykańscy, belgijscy, luksemburscy, greccy, włoscy i francuscy. Wszystkie budynki zostały zrealizowane w wyniku ogłaszanych konkursów, a zapraszani architekci zaakceptowali realizację projektów w ramach tej samej kompozycji urbanistycznej, na wzór orkiestry, w której muzycy interpretują tę samą partyturę na różnych instrumentach. W języku francuskim istnieje popularne określenie agir de concert czyli działać razem.

EN

Val d’Europe was developed as a public-private partnership project set up in 1987 between the French Government and Euro Disney Resort. The city has been planned for population of 60,000, with 35,000 residents currently living there. Val d’Europe is located at the end of a 40-kilometre long string of linear development known as Marne La Vallee, a satellite city to Paris. The settlement was initially planned to house auxiliary uses and workforce for one of the largest amusement parks in Europe, Euro Disney, which welcomes 15,000,000 visitors annually. Val d’Europe has gradually become an independent, self-sufficient and functionally diverse city. For the past 20 years it has been sustainably developing, primarily as a result of Euro Disney’s development methodology, that has been complementing the work of the Master Plannig Office, and their 50 years of experience in delivering satellite towns around Paris. The underlying principle for this project was a long term vision of developing a sustainable settlement, where dynamic economic output is complemented by a high quality of life and care for the environment. Master planners aimed to create the best conditions for a work-life balance, as well as to ensure quality of public, communal and green spaces. Val d’Europe draws inspiration from the greatest achievements of urban design in France and Europe. The design returns to the tenet of traditional city building: architecture subservient to urban design. The urban layout is determined by the hierarchy of spaces and typified by streets, squares and perimeter blocks. Buildings maintain human scale, building typologies are traditional, neighbourhood sizes are defined by the principle of walking distance accessibility. Public transport is the main means of mobility, vehicular access is restricted, with car parking provided underground. Many architects and urban designers from all over the world (including the US, Belgium, Luxembourg, Greece, Italy and France) were involved in the delivery of the project. Building designs have been selected through competitions, where individual teams worked within the confines of an overarching urban composition; as if they were an orchestra of musicians offering interpretations of the same music score, while using their unique instruments. In French there is an expression to describe this effort: agir de concert.

Keywords

FR

aménagement urbain; PPP (Partenariat Public-Privé); Euro Disney, région parisienne; Val d’Europe; composition urbaine

PL

planowanie przestrzenne; PPP (Partnerstwo Publiczno-Prywatne); Euro Disney, region paryski; Val d’Europe; kompozycja urbanistyczna

EN

spatial planning; PPP (public private partnership); Euro Disney; Val d’Europe; urban composition; Paris region

• Publisher: Mazowieckie Biuro Planowania Regionalnego w Warszawie
• Journal: MAZOWSZE Studia Regionalne
• Year: 2019
• Issue: 30
• Pages: 11-32

Dates

published

2019

Contributors

author

Muszyńska Elżbieta

• Instytut Architektury i Urbanistyki Politechniki Łódzkiej
• Wyższa Szkoła Ekologii i Zarządzania w Warszawie

author

Tomaszewska-Taton Elżbieta

•  Politechnika Łódzka

References

• Borezée F., 2015, Business Immo, Edition spéciale Val d’Europe.
• Borezée F., 2017, Imaginer La Ville [in:] M. Culot, B. Durand-Rival, Val d’Europe vision d’une ville, ANTE PRIMA/AAM EDITIONS, Bruxelles, p. 8.
• Cocquet D., 2017, Ville Imaginaire, ville réelle [in:] M. Culot, B. Durand-Rival, Val d’Europe vision d’une ville, ANTE PRIMA/AAM EDITIONS, Bruxelles, p. 15.
• Culot M., Durand-Rival B., 2017, Val d’Europe vision d’une ville, ANTE PRIMA/AAM EDITIONS, Bruxelles, p. 42.
• Ferrand N., 2017, Vers une ville dense [in:] M. Culot, B. Durand-Rival, Val d’Europe vision d’une ville, ANTE PRIMA/AAM EDITIONS, Bruxelles, p. 16.
• Ferrier J., 2015, Business Immo, Edition spéciale Val d’Europe.
• Ousset B., 2017, La genèse de Val d’Europe [in:] M. Culot, B. Durand-Rival, Val d’Europe vision d’une ville, ANTE PRIMA/AAM EDITIONS, Bruxelles, p. 12.
• Robertson J., 2017, Méthodologie urbaine [in:] M. Culot, B. Durand-Rival, Val d’Europe vision d’une ville, ANTE PRIMA/AAM EDITIONS, Bruxelles, p. 6.

Identifiers

DOI

10.21858/msr.30.01