Operatorzy open-accessowi – nowe zjawisko w pasażerskim transporcie kolejowym w Unii Europejskiej

• Authors: Król Marcin

Title variants

EN

Open-access operators – a new phenomenon in railway passenger transport in the European Union

• Languages of publication: PL

Abstracts

PL

Celem artykułu jest przedstawienie coraz częściej spotykanego w kolejowych przewozach pasażerskich w UE zjawiska tzw. operatorów (przewoźników) open-accessowych (open-access operators). W artykule zostali oni zdefiniowani jako przedsiębiorstwa kolejowe, które (1) są nowymi graczami na rynku, (2) dokonują przewozów, które nie są subsydiowane w żadnej formie przez władze publiczne jakiegokolwiek szczebla oraz (3) konkurują z rywalami „na torach”. W części pierwszej nakreślono kontekst analizy. W części drugiej zaprezentowano aktualny zasięg występowania operatorów open-accessowych w UE. Część trzecią poświęcono sformułowaniu wniosków dla konkurencji wynikających z dotychczasowych doświadczeń w tym zakresie.

EN

The objective of this paper is to present an increasingly widespread phenomenon in railway passenger transport in the EU – open-access operators. They are defined as railway undertakings which (1) are newcomers to the market, (2) their operations are not subsidized by public authorities (of whatever level) and (3) they compete with their rivals “on the tracks”. The first section of the paper shows the context of the analysis. The second presents the extent of this phenomenon in the European Union. The third section focuses on formulating conclusions for competition resulting from prior experiences in this field.

Keywords

PL

transport kolejowy; przewozy pasażerskie; open-access; open-access operator

EN

railway transport; passenger transport; open-access; open-access operator

• Publisher: Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
• Journal: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
• Year: 2016
• Volume: 5
• Issue: 2
• Pages: 70-77

Dates

online

2016-04-30

printed

2016-04-30

Contributors

author

Król Marcin

• Doktor ekonomii; adiunkt w Kolegium Gospodarki Światowej Szkoły Głównej Handlowej

References

• Barrow, K. (2011). Open access with the X factor. International Railway Journal, 14 grudnia.
• Barrow, K. (2014). Westbahn achieves first profits as ridership climbs. International Railway Journal, 27 czerwca.
• Barrow, K. (2015). MTR launches Swedish open-access service. International Railway Journal, 23 marca.
• Bergantino, A.S., Capozza, C. i Capurso, M. (2015). The impact of open access on intra- and inter-modal rail competition. A national level analysis in Italy. Transport Policy, 39.
• Briginshaw, D. (2014). Open-access operators deserve fair treatment. International Railway Journal, 7 stycznia.
• Briginshaw, D. (2015). Private passenger operators challenge the status quo. International Railway Journal, 25 listopada.
• Briginshaw, D. (2015a). Will Europe really back more passenger rail competition?. International Railway Journal, 2 listopada.
• Hayek, F.A. (2015). Competition as a Discovery Procedure. The Quarterly Journal of Austrian Economics, 5(3).
• Johnson, D. i Nash, Ch. (2012). Competition and the provision of rail passenger services: A simulation exercise. Journal of Rail Transport Planning & Management, 2.
• Jones, I. (2000). The Evolution of Policy Towards On-Rail Competition in Great Britain. Journal of Transport Economics and Policy, 34(3).
• Lardner, D. (1850). Railway Economy: A Treatise on the New Art of Transport. Londyn: Taylor, Walton and Maberly.
• Merkert, R. i Hensher, D.A. (2014). Open access for railways and transaction costs economics – Management perspectives of Australia’s rail companies. Research in Transportation Economics, 48.
• Nash, Ch. (2010). European rail reform and passenger services – the next steps. Research in Transportation Economics”, 29.
• Nash, Ch. Nilsson, J.-E. i Link, H. (2011). Comparing three models for introduction of competition into railways – is a Big Wolf so Bad after all?. CTS Working Paper.
• Nigrin, T. (2014). Open Competition or Discrimination on Tracks? Examples of Anti-Competitive Behaviour of the Deutsche Bahn. Review of Economic Perspectives, 14(1)
• Preston, J. (2010). Competition for Long-Distance Passenger Rail Services: The Emerging Evidences. W: The Future of Interurban Passenger Transport: Bringing Citizens Closer Together, (s. 315). Paryż: OECD.
• Temple, S. (2015). Open Access Long Distance Passenger Rail Services in the United Kingdom: The Grand Central Experience. Transportation Research Procedia, 8.
• Tomes, Z. (2013). Open access v osobní železniční dopravě - shrnutí zahraničních a modelových zkušeností. W: M. Kvizda, Z. Tomes, Regulovaná a neregulovaná konkurence na kolejích. Brno.
• Tomes, Z., Kvizda, M., Nigrin, T. i Seidenglanz, D. (2014). Competition in the railway passenger market in the Czech Republic. Research in Transportation Economics, 48.
• Zajfert, M. (2013). Dostęp do taboru kolejowego barierą rozwoju rynku przewozów pasażerskich w Polsce. internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny, 4(2).

Identifiers

ISSN

2299-5749

DOI

10.7172/2299-5749.IKAR.2.5.6