Usuwanie falistości cylindrów silników spalinowych za pomocą lokalnej regresji waonej pierwszego i drugiego stopnia

• Authors: Przemysław PODULKA

Title variants

EN

Removal of waviness from car engine cylinder liners using locally weighted regression of 1st and 2nd order

• Languages of publication: PL EN

Abstracts

PL

W artykule przedstawiono jeden z problemów cyfrowej analizy topografii powierzchni, a mianowicie usuwanie falistości ze struktury geometrycznej powierzchni. Badane elementy to cylindry silników spalinowych. Analizy dokonano take pod względem parametrów stereometrii powierzchni zawartych w normie ISO-25178. Zwrócono take uwagę na istotę edukacji technicznej w nauczaniu techniki z dyscypliny metrologii powierzchni

EN

One of the main aid of digital analysis of surface properties is the removal of waviness from the results of surface topography measurements. The cylinder liners from car engine were analysed. Parameters from ISO-25178 were described. The technical education for metrology field was also taken into consideration.

Keywords

PL

topografia powierzchni; cylindry silników spalinowych; lokalna regresja waona; edukacja techniczna

EN

surface topography; cylinder liners locally; weighted regression; technical education

• Publisher: Uniwersytet Rzeszowski
• Journal: Edukacja-Technika-Informatyka
• Year: 2014
• Volume: 5
• Issue: 1
• Pages: 662-667

Dates

published

2014

Contributors

author

Przemysław PODULKA

References

• Leach R. (2013), Characterization of areal surface texture, Springer.
• Pawlus P. (2007), Topografia powierzchni, Rzeszów.
• Podulka P., Dobrzański P., Pawlus P., Lenart A. (2014), The effect of reference plane on values of areal surface topography parameters from cylindrical elements, “Metrology and Measurement Systems”, 2.
• Raja J., Muralikrishnan B., Shengyu Fu (2002), Recent advances in separation of roughness, waviness and form, “Precision Engineering”, 26.

Identifiers

ISSN

2080-9069