Opis budowy i początków działania telegrafów elektromagnetycznych na odcinku częstochowskim Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej

• Authors: Gąsiorski Aleksander Kazimierz

Title variants

EN

Description and Beginning of Electromagnetic Telegraphs that Functioned on the Częstochowa Section of the Warsaw-Vienna Iron Railway

• Languages of publication: PL EN

Abstracts

EN

The article presents the construction and growth of the Warsaw-Vienna Iron Railway up to the end of 1862. It reveals the birth of the concept of how the railway should be built, its route and the construction of the elements of its technical structure and its rolling stock. The author precisely presents the process of building the line of railway electromagnetic telegraphs in 1852 and the installation of the line of the state telegraph in 1856 based on the already used poles along the railway. Additionally, the author explains how the telegraphs of that time functioned: the “American” Morse one and the synchronic indicative one of ABC type, both of them produced by Siemens & Halske from Berlin.

Keywords

EN

Railway history; electromagnetic telegraphs; Warsaw-Vienna Railway

• Publisher: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
• Journal: Przegląd Zachodniopomorski
• Year: 2016
• Issue: 3
• Pages: 87-142

Dates

published

2016

Contributors

author

Gąsiorski Aleksander Kazimierz

• Politechnika Częstochowska

References

• Archiwum Państwowe w Częstochowie, Zespół Akt Miejskich Częstochowy, 1759–1765, 1804–1945, Syg. 1613, Żeleznoj dorogi, 1071 kart, język polski (Korespondencja między Zarządem DŻWW oraz władzami administracyjnymi a Magistratem Miasta Częstochowy z lat 1839–1868).
• Bossowski J.A., Urbański Z., Zabytki kolejnictwa w Częstochowie, Częstochowa 2001.
• Bossowski J.A., Urbański Z., Kolej w Częstochowie na starej fotografii, Częstochowa 2002.
• Dębicki S., Historia telekomunikacji, Warszawa 1963.
• Droga Żelazna Warszawsko-Wiedeńska, 150 lat kolejnictwa w regionie częstochowskim, red. M. Antoniewicz, Materiały z Konferencji Naukowej zorganizowanej 3 grudnia 1996 roku w Częstochowie, Częstochowa–Katowice 1998.
• Gąsiorski A., Oddział Częstochowski Stowarzyszenia Elektryków Polskich 2001–2006, Organizacje techniczne i elektrotechniczne w kraju oraz rozwój elektrotechniki na Ziemi Częstochowskiej w XIX i XX wieku, Częstochowa 2006.
• Gąsiorski A., Telegraf elektromagnetyczny na Drodze Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej w Częstochowie i okolicy do 1864 roku. Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej 43, 2015.
• Gdy do Grodziska ruszył „parochód”. Szkice z dziejów Żelaznej Drogi Warszawsko-Wiedeńskiej”, red. A. Stwarza, Grodzisk Mazowiecki 1990.
• Gnoiński K., Elektrotechnika prądów słabych, Warszawa 1920.
• Grzyb M., Firma Błachowiczów w Częstochowie, „Rocznik Muzeum Częstochowskiego” 2009, nr 9.
• Historia Elektryki Polskiej, Tom III, Elektronika i telekomunikacja, oprac. J. Możejko, H. Klejman, cz. A Telekomunikacja przewodowa, Warszawa 1974.
• Instrukcja o sygnałach elektrycznych dzwonkowych, Droga Żelazna Warszawsko-Wiedeńska, Warszawa 1878.
• Kolberg W., Drogi żelazne w Europie, „Biblioteka Warszawska”, Warszawa 1843, t. 1, cz. 1 (styczeń); cz. 2 (luty); cz. 3 (marzec); 1844, t. 1 (luty), cz. 4.
• Koło redakcyjne oficerów obozu szkolnego wojsk łączności, Podręcznik teletechniki dla podoficerów łączności, Zegrze 1929.
• Dzieje Częstochowy od zarania do czasów współczesnych, red. S. Krakowski, Katowice 1964.
• Kubiatowski J., Bronisław Aleksander Petsch (1875–1956), Polski Słownik Biograficzny, XXV, Warszawa 1980.
• Łaniec S., Partyzanci żelaznych dróg roku 1863, Kolejarze i drogi żelazne w powstaniu styczniowym, Warszawa 1974.
• Łaszkiewicz W., 150 lat telegrafu elektromagnetycznego w Królestwie Polskim, w: Inżynierowie Polscy, w XIX i XX wieku, t. XII, Warszawa 2010.
• Марценицен С.И., Новиков В.В., 150 лет отечественному телеграфу, Радиo и связь, Mocквa 1982.
• Mazik J.B., O Częstochowskich pocztach lat minionych opowieści, Częstochowa 2013.
• Mielcarek A., Historia łączności w zarysie, Szczecin 1999.
• Muzeum Poczty i Telekomunikacji we Wrocławiu, Przewodnik, oprac. A. Śnieżko, Warszawa 1965.
• Osiński J., Sposob ubespieczaiący życie y maiątek od piorunów przez X. Jozefa Osińskiego Scholarum Piarumw wyłożony z figurami, Warszawa 1784.
• Pawlicki P.P., Droga żelazna Warszawsko-Wiedeńska w 50-letnim okresie swego istnienia, Warszawa 1897.
• Paszke A., Jerczyński M., Koziarski S.M., 150 lat Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej, Warszawa 1995.
• Pożarski M., Hensel G., Krótki zarys sygnalizacji, telegrafii, telefonii i budowy piorunochronów, Warszawa 1922.
• Pruss W., Rozwój przemysłu warszawskiego w latach 1864–1914, Warszawa 1977.
• Rakoczy E., OSPPE. „Uniwersytet Jasnogórski”, „Jasna Góra, Dwumiesięcznik Sanktuarium Matki Bożej Jasnogórskiej” 2006, nr 24/4 (lipiec–sierpień).
• S.E., O telegrafii elektrycznej, „Biblioteka Warszawska” 1856, t. IV, cz. 1; cz. 2.
• Skwarczyński J., Rozwój sieci kolejowej pod zaborem austryjackim, „Inżynier Kolejowy” 1926, nr 8–9.
• Szmidla K., Powstanie stacji kolejowej w Częstochowie, „Almanach Częstochowy” 1993.
• Sobalski F., Przemysł Częstochowski 1882–1914, Częstochowa 2009.
• Sprawozdanie Zarządu Drogi Żelaznej Warszawsko-Wiedeńskiej za czas od 1 styczniado końca grudnia 1859 roku, Warszawa 1860.
• Urbanowicz E., Teletechniczne linje drutowe, wydanie drugie, Warszawa 1932.
• Żerański T., Ks. Józef Herman Osiński, pierwszy elektryk polski: (w 150-tą rocznicę ogłoszenia drukiem pierwszej polskiej książki elektrotechnicznej), „Przegląd Elektrotechniczny” 1934, nr 14.