W pracy zastosowano tzw. współczynnik krotności przekroczeń pozwalający wyrazić główne tendencje zmian, jakie zachodziły w rozmiarach ruchu granicznego w latach 1990-1998. Zauważono dużą dynamikę przyjazdów i wyjazdów do roku 1996, od którego następuje spowolnienie tempa rozmiarów przekroczeń granicznych. Zilustrowano kształtowanie się wskaźnika przekroczeń w segmencie dotyczącym rodzaju przejść granicznych: drogowy, kolejowy, lotniczy i morski.