Przepływy ludności związane z zatrudnieniem na przykładzie gminy Uniejów

• Authors: Paulina Sapińska

Abstracts

EN

Commuting to work is the most important and most easily observable indication of spatial-functional connections between localities, municipalities, districts and other regions. For this reason analysis of commuting patterns is very useful in scientific research as well as at various levels of spatial planning. This article identifies the directions and scale of commuting to work for the urban-rural municipality of Uniejów. On the basis of analysis of data from the Central Statistical Office concerning population movements connected with employment in the years 2006, 2011 and 2016 (flows of more than 9 persons)it has been found that the number of out-commutes to work from this municipality as well as incoming travels to work from outside Uniejów municipality have increased.

PL

Dojazdy do pracy stanowią najważniejszy i najlepiej zauważalny przejaw powiązań przestrzenno-funkcjonalnych między poszczególnymi miejscowościami, gminami, powiatami oraz innymi regionami. Z tego powodu podkreśla się istotność ich badania w kontekście dociekań naukowych, ale też na różnych szczeblach planowania przestrzennego. W artykule zidentyfikowano kierunki i skalę dojazdów do pracy w odniesieniu do gminy miejsko-wiejskiej Uniejów. Analizując dane Głównego Urzędu Statystycznego o przemieszczeniach ludności związanych z zatrudnieniem w latach 2006, 2011 i 2016, uwzględniające przepływy powyżej dziewięciu osób, stwierdzono wzrost liczby wyjazdów pracowniczych mieszkańców tej jednostki, jak również przyjazdów do pracy w gminie Uniejów osób zameldowanych poza jej granicami.

Keywords

PL

dojazdy do pracy; gmina Uniejów; przepływy ludności

EN

commuting to work; Uniejów municipality; population flows

• Publisher: Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
• Journal: Biuletyn Uniejowski
• Year: 2021
• Volume: 10
• Pages: 181-200

Dates

published

2021

Contributors

author

Paulina Sapińska

• Uniwersytet Łódzki, Wydział Nauk Geograficznych
• Uniwersytet Łódzki, Wydział Zarządzania

References

• Badanie pilotażowe zachowań komunikacyjnych ludności w Polsce, etap III – raport końcowy, praca badawcza w ramach projektu: Wsparcie systemu monitorowania polityki spójności w perspektywie finansowej 2007–2013 oraz programowania i monitorowania polityki spójności w perspektywie finansowej 2014–2020, GUS w Warszawie i Centrum Badań i Edukacji Statystycznej GUS w Jachrance, 2015.
• Bartosiewicz B., Powiązania społeczne w Łódzkim Obszarze Metropolitalnym, „Studia KPZK” 2012, t. 147, s. 83–101.
• Borowska-Stefańska M., Kowalski M., Wiśniewski S., Changes in travel time and the load of road network, depending on the diversification of working hours: case study the Łódź Voivodeship, Poland, „Geografie” 2020, t. 125 (2), s. 211–241. https://doi.org/10.37040/geografie2020125020211
• Borowska-Stefańska M., Kowalski M., Wiśniewski S., Daily mobility of the elderly: An Example from Łódź, Poland, „Acta Geographica Slovenica” 2020, nr 60 (2), s. 57–70. https://doi.org/10.3986/AGS.7490
• Borowska-Stefańska M., Wiśniewski S., Mobilność codzienna osób starszych w Łodzi, Łódź 2019.
• Bul R., Dojazdy do pracy w aglomeracji poznańskiej i województwie wielkopolskim w 2016 roku, „Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG” 2019, nr 22 (4), s. 75–94. https://doi.org/10.4467/2543859XPKG.19.022.11543
• Cegielski J., Problemy dojazdów do pracy. Próba syntezy, Warszawa 1977.
• Dojazdy do pracy. Narodowy Spis Powszechny Ludności i Mieszkań 2011, Główny Urząd Statystyczny, Warszawa 2014.
• Dolny E., Społeczno-ekonomiczne problemy dojazdów do pracy, Toruń 1983.
• Dzieciuchowicz J. Z., Rozkłady przestrzenne dojazdów do pracy ludności wielkiego miasta (na przykładzie Łodzi), „Studia KPZK” 1979, t. 66.
• Gawryszewski A., Przestrzenna ruchliwość ludności Polski 1952–1985, Prace habilitacyjne IGIPZ PAN, Warszawa 1989.
• Guzik R., Dojazdy do pracy w województwie małopolskim 2006–2011, Kraków 2015.
• Guzik R., Kołoś A., Fiedeń Ł., Kocaj A., Wiedermann K., Dostępność komunikacyjna i relacje przestrzenne w województwie pomorskim, Kraków 2020.
• Hebel K., Podróże obligatoryjne mieszkańców polskich miast na przykładzie Gdyni, „Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Gdańskiego. Ekonomika Transportu i Logistyka” 2014, nr 52, s. 129–145.
• Herma J., Dojazdy do pracy w Polsce Południowej (województwo katowickie, kieleckie, krakowskie, opolskie, rzeszowskie) 1958–1961, Kraków 1966.
• Jagielski A., Niektóre przestrzenne aspekty dojazdów do pracy, „Przegląd Geograficzny” 1969, t. 41, s. 651–672.
• Kitowski J., Rola dojazdów do pracy w gospodarce narodowej, Lublin 1988.
• Komornicki T., Przemiany mobilności codziennej Polaków na tle rozwoju motoryzacji, „Prace Geograficzne” 2011, t. 227.
• Kruszka K. (red.), Dojazdy do pracy w Polsce. Terytorialna identyfikacja przepływów ludności związanych z zatrudnieniem, Poznań 2010.
• Krysiak K., Wpływ inwestycji i usług turystycznych na rozwój przedsiębiorczości w gminie Uniejów, „Biuletyn Uniejowski” 2019, t. 8, s. 99–114. https://doi.org/10.18778/2299-8403.08.06
• Kurek S., Wójtowicz M., Gałka J., Powiązania funkcjonalno-przestrzenne w Krakowskim Obszarze Metropolitalnym w świetle dojazdów do pracy, „Studia Miejskie” 2015, nr 18, s. 71–84. https://doi.org/10.25167/sm.2435
• Kurzyk P., Kowalski M., Popularność Uniejowa na tle małych miast regionu łódzkiego oraz konkurujących z nim uzdrowisk, „Biuletyn Uniejowski” 2019, t. 8, s. 77–97. https://doi.org/10.18778/2299-8403.08.05
• Lamprecht M., Kilka uwag o rozwoju Uniejowa w świetle nowych funkcji miasta, „Biuletyn Uniejowski” 2012, t. 1, s. 131–140.
• Marciniak K., Dojazdy do pracy i ich uwarunkowania na terenach wiejskich powiatu kutnowskiego, rozprawa doktorska, Uniwersytet Łódzki, Łódź 2019.
• Matykowski R., Tobolska A., Funkcjonowanie zakładów przemysłowych xxi wieku na przykładzie Swedwood Poland i Volkswagen Motor Polska Sp. z o.o. Analiza dojazdów do pracy, „Prace Komisji Geografii Przemysłu” 2009, nr 14, s. 65–75. https://doi.org/10.24917/20801653.14.8
• Mortimer-Szymczak H., Uwagi w sprawie dojazdów do pracy, „Łódzkie Czasopismo Gospodarcze” 1961, nr 9, s. 21–36.
• Namysłowski J., Główne ośrodki codziennych dojazdów i wyjazdów w Polsce, Uniwersytet Mikołaja Kopernika, Toruń 1980.
• Olędzki M., Dojazdy do pracy. Zagadnienia społeczno-ekonomiczne na przykładzie rejonu płockiego, Warszawa 1967.
• Panecka-Niepsuj M., Przestrzenne zróżnicowanie miast średniej wielkości w Polsce wg dojazdów do pracy, „Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia Geographica” 2015, nr 9, s. 83–95.
• Przepływy ludności związane z zatrudnieniem w 2016 r., Główny Urząd Statystyczny, Warszawa 2019.
• Rosik P., Komornicki T., Goliszek S., Śleszyński P., Szarata A., Szejgiec-Kolenda B., Pomianowski W., Kowalczyk K., Kompleksowe modelowanie osobowego ruchu drogowego w Polsce. Uwarunkowania na poziomie gminnym, „Prace Geograficzne” 2018, t. 267.
• Rosik P., Stępniak M., Wiśniewski R., Dojazdy do pracy do Warszawy i Białegostoku – alternatywne podejścia metodologiczne, „Studia Regionalne i Lokalne” 2010, nr 2 (40), s. 77–98.
• Straszewicz L., Rozmieszczenie miejsc pracy i zamieszkania w Łódzkim Okręgu Przemysłowym, „Przegląd Geograficzny” 1956, t. 28, z. 4, s. 775–794.
• Wiśniewski R., Codzienne dojazdy do pracy – metodyczne aspekty badania wielkości i struktury dojazdów na przykładzie Białegostoku, „Studia Regionalne i Lokalne” 2012, nr 3 (49), s. 50–64.
• Wiśniewski R., Społeczno-demograficzne uwarunkowania dojazdów do pracy do Białegostoku, „Prace Geograficzne” 2013, t. 244.
• http://www.gugik.gov.pl/pzgik/dane-bez-oplat/dane-z-panstwowego-rejestru-granic-i-powierzchni-jednostek-podzialow-terytorialnych-kraju-prg [dostęp: 15.04.2021].
• https://bdl.stat.gov.pl/BDL/dane/teryt/tablica [dostęp: 15.04.2021].
• https://stat.gov.pl/ [dostęp: 15.04.2021].
• https://stat.gov.pl/cps/rde/xbcr/poznan/ASSETS_Dojazdy_do_pracy_metodologia_do_internetu.pdf [dostęp: 15.04.2021].
• https://stat.gov.pl/statystyki-eksperymentalne/obszary-funkcjonalne-oraz-dostepnosc-terytorialna/oszacowanie-odleglosci-i-czasu-przejazdu-pomiedzy-wybranymi-gminami-w-polsce-w-2016-roku,11,1.html [dostęp: 15.04.2021].

Identifiers

DOI

10.18778/2299-8403.10.06

Biblioteka Nauki

2034175