Obecny stan i perspektywy wykorzystania Linii Hutniczej Szerokotorowej w Polsce

• Authors: Krzysztof Sala

Title variants

EN

Current state and perspectives for using the Broad Gauge Metallurgy Line in Poland

Abstracts

EN

Rail transport in Poland plays an important role in the economy. This applies to both passenger and freight transport. For years, modernisation processes have been carried out for both the railway infrastructure and the rolling stock in the railway sector. Among the many elements of the railway infrastructure, it is worth analysing the Broad Gauge Metallurgy Line, which prompts numerous discussions. The purpose of this publication is to show that the Broad Gauge Metallurgy Line may have favourable prospects for further development in international transport. The research hypothesis is based on the indicated importance of the discussed line for the economy. The paper discusses the roots of the Broad Gauge Metallurgy Line in the times of centrally-controlled economy. The current economic situation of the company managing the railway line in question was also discussed by presenting its key economic indicators. Particular attention was paid to the possible prospects for the development of the Broad Gauge Metallurgy Line, taking into account the current economic conditions.The article was created with the use of compact materials, netographic information and statistical data. The research method used in the publication is the analysis of existing data. The results of the research positively verify the thesis.

PL

Transport kolejowy w Polsce odgrywa ważną rolę w gospodarce. Dotyczy to zarówno przewozów pasażerskich, jak również i towarowych. Od lat prowadzi się procesy modernizacyjne zarówno infrastruktury kolejowej, jak i taboru w kolejnictwie. Spośród wielu elementów infrastruktury kolejowej warto poddać analizie wywołującą wiele dyskusji Linię Hutniczą Szerokotorową. Celem niniejszej publikacji jest wykazanie, że Linia Hutnicza Szerokotorowa może posiadać korzystne perspektywy dalszego rozwoju w transporcie międzynarodowym. Hipoteza badawcza opiera się na przesłankach wskazujących istotne znaczenie omawianej linii dla gospodarki. W pracy dokonano omówienia genezy Linii Hutniczej Szerokotorowej w czasach gospodarki centralnie sterowanej. Omówiono także aktualną sytuację gospodarczą spółki zarządzającej omawianą linią kolejową poprzez przedstawienie jej kluczowych wskaźników ekonomicznych. Szczególną uwagę poświęcono scharakteryzowaniu możliwych perspektyw rozwoju Linii Hutniczej Szerokotorowej, biorąc pod uwagę aktualne uwarunkowania ekonomiczne. Artykuł powstał przy wykorzystaniu materiałów zwartych, informacji netograficznych oraz danych statystycznych. Metodę badawczą zastosowaną w publikacji stanowi analiza danych zastanych. Wyniki badań pozytywnie weryfikują postawioną tezę.

Keywords

PL

Cargo; infrastruktura kolejowa; rozwój; transport międzynarodowy

EN

Cargo; development; international transpor; railway infrastructure

• Publisher: Instytut Geografii Uniwersytetu Pedagogicznego im. Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
• Journal: Prace Komisji Geografii Przemysłu Polskiego Towarzystwa Geograficznego
• Year: 2021
• Volume: 35
• Issue: 1
• Pages: 85-95

Dates

published

2021

Contributors

author

Krzysztof Sala

• Uniwersytet Pedagogiczny w Krakowie, Instytut Prawa i Ekonomii

• https://orcid.org/0000000276149309

References

• Ciemnoczułowski, T. (2009). Szerokim torem LHS. Łódź: Dom Wydawniczy Księży Młyn.
• Clurysek, A. (2017, 13 grudnia). Do 2025 roku LHS podwoi inwestycje do wartości 800 milionów złotych. Kurier Zamojski. Pozyskano z https://www.kurierzamojski.pl/do-2025-roku-lhs-podwoi-inwestycje-do-wartosci-800-milionow-zlotych/ (dostęp 20.04.2020).
• Domański, E., Ożóg, Z. (1977). Lokomotywy spalinowe serii ST44. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności.
• Eisler, J. (1992). Zarys dziejów politycznych Polski 1944–1989. Łódź: BGW.
• Elektryczna autostrada startuje w Niemczech. (2019, 5 sierpnia). Pozyskano z https://www.dw.com/pl/elektryczna-autostrada-startuje-w-niemczech/a-48653445 (dostęp 02.07.2020).
• Idea širokorozchodnej trate žije. (2008, 4 kwietnia). Pozyskano z https://ekonomika.sme.sk/c/3811869/idea-sirokorozchodnej-trate-zije.html (dostęp 15.03.2020).
• Ile trwa import statkiem, pociągiem i samolotem z Chin? (2020, 10 czerwca). Pozyskano z https://fullbax.pl/czas-transportu-z-chin/
• Kubáček, J. (1999). Dejiny železníc na území Slovenska. Bratislava: Železnice Slovenskej Republiky.
• Kunicki, K., Ławecki, T. (2018). Budujemy drugą Polskę. Wielkie inwestycje PRL-u. Łódź: Dom Wydawniczy Księży Młyn.
• LHS. PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Sp. z o.o. (2020, 5 czerwca). Pozyskano z https://lhs.com.pl/pl
• Lijewski, T. (1986). Geografia transportu Polski. Warszawa: Państwowe Wydawnictwo Ekonomiczne.
• Linia kolejowa. (2020, 13 kwietnia). Pozyskano z http://www.jura-pilica.com/?linia-kolejowa,411
• Lotos Kolej. (2020, 30 maja). Pozyskano z https://www.lotoskolej.pl/
• Madrjas, J. (2019, 30 marca). Pozyskano z https://www.rynekinfrastruktury.pl/wiadomosci/kolej/szeroki-tor-az-do-portu-srodladowego-byly-minister-ma-wizjonerski-plan-57182.html
• Malinowski, Ł. (2006). MCL Sławków. Rynek Kolejowy, 4.
• Malinowski, Ł. (2011). 10 lat PKP LHS. Rynek Kolejowy, 7, 8–11.
• Mazur, A. (2005). 25 lat LHS. Świat Kolei, 5.
• O krok bliżej do uruchomienia Linii Chełmskiej Szerokotorowej. (2020, 17 czerwca). Pozyskano z https://lhs.com.pl/pl/wydarzenia/521
• Pierwszy pociąg z Chin dotarł do Polski bez przeładunku na granicy UE. Przejechał Nowym Jedwabnym Szlakiem. (2020, 4 lutego). Pozyskano z https://next.gazeta.pl/next/7,151003,25569114,pierwszy-pociag-z-chin-dotarl-do-polski-bez-przeladunku-na-granicy.html#s=BoxOpMT
• PKP. (2020, 2 marca). Raport finansowy. Pozyskano z https://www.pkp.pl/pl/raport-finansowy
• Pociąg kontenerowy z Chin po LHS. (2020, 3 lutego). http://www.lhs.pl/conowego.lhs (dostęp 10.08.2020).
• Porównanie cen transportu morskiego z kolejowym. Ile kosztuje? Jak długo trwa taki transport? (2020, 11 sierpnia). Pozyskano z https://www.mountainbusiness.eu/post/por%C3%B3wnanie-cen-transportu-morskiego-z-kolejowym-ile-kosztuje-jak-d%C5%82ugo-trwa-taki-transport
• Rojek, A. (2012). Zasilanie trakcji elektrycznej w systemie prądu stałego 3 kV. Warszawa: Kolejowa Oficyna Wydawnicza.
• Tracichleb: Do 2024 LHS będzie w pełni skomputeryzowana. (2020, 5 lutego). Rynek Kolejowy. Pozyskano z https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/tracichleb-do-2024-lhs-bedzie-w-pelni-skomputeryzowana-95388.html (dostęp 23.05.2020).
• Urząd Transportu Kolejowego. (2020, 12 lipca). Statystyka przewozów towarowych. Kolejowe przewozy towarowe w Polsce. Zestawienie roczne w latach 2000–2019. Pozyskano z https://www.utk.gov.pl/pl/raporty-i-analizy/analizy-i-monitoring/statystyka-przewozow-to/15773,Dane-podstawowe.html
• Z kart historii LHS – część 1. (2020, 4 kwietnia). Pozyskano z http://www.lhs.pl/info/historia-cz1
• Z kart historii LHS – część 2. Trochę teraźniejszości. (2010, 16 kwietnia). Pozyskano z http://www.lhs.pl/info/historia-cz2
• Zestaw przestawny SUW 2000. (2006, 24 sierpnia). Pozyskano z http://archive.is/cUIdV (dostęp 02.02.2020).
• Żukowski, Z. (2010, 17 lutego). LHS linia szerokotorowa szansą dla polskich przedsiębiorców. Pozyskano z https://forsal.pl/nieruchomosci/aktualnosci/artykuly/7660606,lhs-linia-szerokotorowa-szansa-dla-polskich-przedsiebiorcow.html (dostęp 12.04.2020).

Identifiers

DOI

10.24917/20801653.351.6

Biblioteka Nauki

1016246