Pastatyti valstybę ant bėgių: geležinkelių vaidmuo nacionaliniame pirmosios Lietuvos respublikos projekte

• Authors: Adomas Žirlys

Abstracts

EN

Based on a study on the Czechoslovak railways and spatial planning by the German historian Felix Konrad Jeschke, the article analyses analogous processes in the First Republic of Lithuania in several respects. On the basis of published and archival documents and historiography, the article examines the takeover of the Lithuanian railways after the First World War, the preparation and implementation of development projects during the years of statehood, and the impact of these processes on the consolidation of Lithuanian space.

LT

Straipsnyje, remiantis vokiečių istoriko Felixo Konrado Jeschke’s Čekoslovakijos geležinkelių ir erdvėkūros tyrimu, keliais aspektais analizuojami analogiški procesai Pirmojoje Lietuvos Respublikoje. Remiantis publikuotais ir archyviniais dokumentais bei istoriografija, straipsnyje nagrinėjamas Lietuvos geležinkelių perėmimas po Pirmojo pasaulinio karo, jų plėtros projektų rengimas ir įgyvendinimas valstybingumo metais bei šių procesų įtaka įtvirtinant lietuvišką erdvę.

Keywords

LT

Pirmoji Lietuvos Respublika; Lietuvos geležinkeliai; Čekoslovakija; erdvė; valstybės teritorija

EN

First Republic of Lithuania; Lithuanian railways; Czechoslovakia; space; state territory

• Publisher: Lietuvos istorijos institutas
• Journal: Lietuvos istorijos metraštis
• Year: 2022
• Issue: 2
• Pages: 103-119

Dates

published

2022

Contributors

author

Adomas Žirlys

• Vilniaus universitetas

• https://orcid.org/0000000158186221

References

• [Įsakymas Lietuvos kariuomenei nr. 191, paragrafas nr. 1]. Valstybės žinios, 1920, nr. 19, p. 6.
• Lietuvos Aidas, 1917–1919, 1928–1940.
• Lietuvos sutartys su svetimomis valstybėmis. 1919–1929. T. 1. Kaunas, 1930.
• Lietuvos Taryba ir nepriklausomos valstybės atkūrimas 1914–1920 metų dokumentuose. Sud. A. Eidintas ir R. Lopata. Vilnius: Mokslo ir enciklopedijų leidybos centras, 2017.
• Lietuvos Žinios, 1922–1940.
• Rytas, 1923–1936.
• Seimo stenogramos. Kaunas, 1924, 91-asis posėdis.
• Seimo stenogramos. Kaunas, 1924, 105-asis posėdis.
• Steigiamojo Seimo darbai. Kaunas. 1922, sąs. 35.
• Susisiekimo Ministerijos 1937 metų metraštis. Kaunas, 1938.
• Technika, 1924–1941.
• Trimitas, 1920–1940.
• Ypatingieji valstybės apsaugos įstatai. Valstybės žinios, 1919, Nr. 4, p. 1–2.
• DABAŠINSKIENĖ, Iveta. Pirmosios geležinkelio trasos tarpukario Lietuvoje architektūra. Mokslas – Lietuvos ateitis // Science – Future of Lithuania, t. 5, 2013, Nr. 3, p. 309–315.
• GALVA, Gediminas. Ernestas Galvanauskas: politinė biografija. Čikaga: Akademinės skautijos leidykla, 1982.
• JESCHKE, Felix. K. Iron Landscapes Nation-Building and the Railways in Czechoslovakia, 1918–1938. London: UCL (University Collage London), 2016.
• KUODYS, Modestas. Karo padėties Lietuvos geležinkelių zonoje funkcionavimas 1919–1926 m. Karo archyvas, t. 23, 2008, p. 180–245.
• KUTKA, J. Geležinkelių atstatymo darbai Lietuvoje 1914–1918 m. Kaunas, 1931. Lietuvos geležinkelių pirmasis dešimtmetis. Kaunas: Geležinkelių valdybos leidinys, 1929.
• NEKRAŠAS, Leonas. Tarp Lietuvos ir Lenkijos padalyti ūkiai: Lietuvos ūkininkų problemos ir jų interesų gynimas 1923–1939 metais. Lietuvos istorijos studijos, t. 46, 2020, p. 67–81.
• PRATT, Edwin A. The Rise of Rail-power in War and Conquest. 1833–1914. London: J. B. Lippincott Company, 1916.
• SATKAUSKAS, Rytis. Tarptautinis teisingumas ir Lietuva: Lietuvos bylos Nuolatiniame tarptautinio teisingumo teisme. Vilnius: VĮ Registrų centras, 2008.
• ŽALYS, Vytautas. Lietuvos diplomatijos istorija (1925–1940). T. 1. Vilnius: Versus aureus, 2007.

Identifiers

DOI

10.33918/25386549-202202005

Biblioteka Nauki

55992165