Polityka rozwoju innowacyjnych rozwiązań w transporcie lotniczym

• Authors: Małgorzata Żmigrodzka , Katarzyna Kostur-Balcerzak

Title variants

EN

Development policies of innovative solutions in air transport

Abstracts

EN

Recent advances in Remotely Piloted Aircraft Systems/Unmanned Aviation Vehicle technologies are on the rise. They are popularly called ‘drones’ and their terminology derives from ICAO regulations. The interest in drone exploitation involves not only military but also civilian and commercial areas. The aim of this article is to give an insight into the development direction of remotely piloted aircraft and present current possibilities of using new technologies in air transport. The authors of the article used the subject of research literature analysis method including the sources available on the official websites of the air transport inspecting authorities, as well as world organizations relating to the subject matter analysed in this article. Recent advances in new technologies are on the rise, which offers potential. The condition of law regulations as well as low awareness of the potential users is, however, problematic. According to experts, there is still much to be done before UAV are mass-produced. It is connected with numerous factors. One of them is education in the new branch of civil aviation, which involves senior personnel training.

PL

Ostatnie lata wskazują na dynamiczny rozwój coraz to lepszych technologii bezzałogowych statków powietrznych RPAS/UAV (ang. Remotely Piloted Aircraft Systems/Unmanned Aviation Vehicle), potocznie nazywanych „dronami”, których terminologia wywodzi się z regulacji Organizacji Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO). Zainteresowanie ich eksploatacją wzrasta nie tylko do celów militarnych, ale też cywilnych, w tym komercyjnych. Celem artykułu jest analiza kierunku rozwoju bezzałogowych statków powietrznych i zaprezentowanie aktualnych możliwości wykorzystania nowych technologii w transporcie lotniczym. Analizując omawiane trendy, autorzy skorzystali m.in. z materiałów udostępnionych na oficjalnych stronach instytucji nadzorujących transport lotniczy, jak również światowych organizacji nawiązujących do tematyki objętej obszarem rozważań zawartych w niniejszym artykule. Trendy światowe idą w kierunku rozwoju nowych technologii, co daje lepsze możliwości techniczne. Problematyczny staje się jednak stan regulacji prawnych, jak również niski poziom świadomości potencjalnych użytkowników. W opinii ekspertów jest jeszcze wiele do zrobienia zanim UAV zostaną wprowadzone do użytku publicznego na szeroką skale. Wiąże się to z wieloma czynnikami. Jednym z nich jest edukacja w nowej dziedzinie lotnictwa cywilnego, z czym wiąże się przygotowanie odpowiednich kadr zarządzających tymi systemami.

Keywords

EN

Remotely Piloted Aircraft Systems; Unmanned Aviation Vehicle; innovation; air transport

PL

Remotely Piloted Aircraft Systems; Unmanned Aviation Vehicle; bezzałogowe statki powietrzne; innowacyjność; transport lotniczy

• Publisher: Akademia Zamojska
• Journal: Facta Simonidis
• Year: 2017
• Volume: 10
• Issue: 1
• Pages: 179-194

Dates

published

2017

Contributors

author

Małgorzata Żmigrodzka

• Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie WBNiL

author

Katarzyna Kostur-Balcerzak

• Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie WBNiL

References

• Adamski M., Rajchel J., Bezzałogowe statki powietrzne, cz. 1: Charakterystyka i wykorzystanie, Dęblin 2013.
• Adamski. M. Bezzałogowe statki powietrzne, cz. 2: Konstrukcja, wyposażenie i eksploatacja, Dęblin 2016.
• Appendix 5: Technology roadmaps, in: Global Air Navigation Plan 2013-2028, International Civil Aviation Organization, Montréal 2013.
• Aviation law – the International Comparative Legal Guide, 1st edition ICLG, Global Legal Group LTd., London 2013.
• Balcerzak T., Możliwości współczesnej technologii lotniczej w świetle realizacji turystyki kosmicznej, „Revista europea de derecho de la navegación marítima y aeronáutica”, 2016, no. 33, http://www.eumed.net/rev/rednma/33/bal.pdf.
• Balcerzak T., The possibilities of modern aviation technology in the light of implementation of space tourism, Rzeszów 2016.
• Bal-Woźniak T., O potrzebie wykorzystywania nowych form koordynacji współpracy w zarządzaniu innowacyjnością, w: Nierówności społeczne a wzrost gospodarczy, Rzeszów 2013.
• Boucher P., Report: Societal and ethics aspects of remotely piloted aircraft systems, Luxembourg 2014.
• Burnewicz J., Prognozy popytu na transport w Polsce do roku 2020 i 2030 (rok bazowy: 2010). Ekspertyza dla Ministerstwa Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej, Gdańsk, luty 2012.
• Compa T. Żmigrodzki R., Organizacja, zarządzanie i bezpieczeństwo w ruchu lotniczym, Dęblin 2015.
• Compa T., Bezpieczeństwo transportu lotniczego w systemie bezpieczeństwa narodowego, Dęblin 2014.
• Global Aviation Safety Plan2014-2016, International Civil Aviation Organization, Montréal 2013.
• Gontarz A. i in., Człowiek maszyna bezpieczeństwo, Systemy inteligentne w zarządzaniu kryzysowym i działaniach militarnych, Warszawa 2013.
• Krakowiak E., Żmigrodzka M, Bezpieczeństwo cywilnych operacji lotniczych bezzałogowych statków powietrznych, w: Transport lotniczy i jego otoczenie, red. A. Kwasiborska, Warszawa 2016.
• Pijet-Migoń E., Zmiany rynku lotniczych przewozów pasażerskich w Polsce po akcesji do UE, Wrocław 2012.
• Rajchel J., Compa T., Załęski K., Bezpieczeństwo w lotnictwie w różnych aspektach działalności lotniczej, Dęblin 2014.
• Rucińska D., Ruciński A., Tłoczyński D., Transport lotniczy – ekonomika i organizacja, Gdańsk 2012.
• Sztucki J. i in., Zarządzanie bezpieczeństwem lotnictwa cywilnego, Wrocław 2011.
• Teoretyczne aspekty bezpieczeństwa w lotnictwie, red. T. Compa, J. Rajchel,K. Załęski, Dęblin 2012.
• Wheatcroft S., Lipman G., European liberalization and world air transport: towards a transnational industry, Special report No 2015, The Economist Intelligence Unit, London 1990.
• Żmigrodzka M., Współczesne zagrożenia bezpieczeństwa osób i mienia w dobie rozwoju UAV/RPAS, w: Przeciwdziałanie zagrożeniem powstałym w wyniku bezprawnego i celowego użycia bezzałogowych platform mobilnych, red. J. Cymerski, K. Wiciak, Szczytno 2015.

Identifiers

DOI

10.56583/fs.142

Biblioteka Nauki

26850858