Kompetencje organu regulacyjnego do określania opłat za dostęp do infrastruktury kolejowej w orzecznictwie Trybunału Sprawiedliwości Glosa do wyroku Trybunału Sprawiedliwości z 9 września 2021 r., C‑144/20, as „latrailnet” i vas „latvijas dzelzcelš” przeciwko valsts dzelzcela administracija

• Authors: Ewelina Nieznalska , Anna Głusiec

Abstracts

PL

Niniejsza glosa dotyczy wyroku TSUE z 9 września 2021 r. C‑144/20 w sprawie LatRailNet i Latvijas dzelzceļš, dotyczącego kompetencji organu regulacyjnego do określania opłat za dostęp do infrastruktury kolejowej, w tym w szczególności w zakresie uprawnienia organu regulacyjnego do przyjęcia z własnej inicjatywy decyzji zobowiązującej przedsiębiorstwo wykonujące podstawowe funkcje zarządcy infrastruktury kolejowej do wprowadzenia zmian do systemu pobierania opłat za infrastrukturę.

Keywords

PL

transport kolejowy; opłaty za dostęp do infrastruktury kolejowej; infrastruktura kolejowa; zarządca infrastruktury kolejowej; dyrektywa 2012/34/UE; system pobierania opłat; aplikant; usługi publiczne; sprawa C-144/20

• Publisher: Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
• Journal: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
• Year: 2022
• Volume: 11
• Issue: 6
• Pages: 71-78

Dates

published

2022

Contributors

author

Ewelina Nieznalska

• https://orcid.org/0009000183232039

author

Anna Głusiec

• https://orcid.org/000900027321917X

References

• Szreniawska, M., Wajda, P. i Wasiak, M. (2014). W: P. Wajda, M. Wierzbowski (red.), Ustawa o transporcie kolejowym. Komentarz. Warszawa: Wolters Kluwer.
• Wojciechowska, K.B. (2019). Ustawa o transporcie kolejowym. Komentarz. Wyd. 1. Warszawa: Wydawnictwo C.H. Beck.

Identifiers

DOI

10.7172/2299-5749.IKAR.6.11.7

Biblioteka Nauki

2216168