Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

PL EN


2018 | 7 | 7 | 41-48

Article title

Przedawnienie roszczeń pasażerskich z umowy przewozu osób koleją

Content

Title variants

Languages of publication

Abstracts

PL
Umowa przewozu osób koleją jest regulowana aktami prawa unijnego, krajowego i międzynarodowego, które znajdują zastosowanie zarówno do przewozów krajowych, jak i międzynarodowych. Rodzi to wątpliwości m.in. co do właściwego stosowania przepisów dotyczących przedawnienia roszczeń przysługujących pasażerom wobec przewoźników. Nie jest ono zasadniczo przedmiotem regulacji prawa unijnego. Jednakże prawo unijne inkorporuje w znacznej części konwencję CIV, która reguluje terminy przedawnienia roszczeń. Część roszczeń przysługujących pasażerom wynika bezpośrednio z konwencji CIV. Nie ma wówczas wątpliwości, że do ich przedawnienia należy stosować przepisy tej konwencji. Problem pojawia się natomiast w odniesieniu do roszczeń z tytułów uregulowanych w konwencji CIV, ale zmodyfikowanych lub uzupełnionych przepisami rozporządzenia UE nr 1371/2007, jak i co do roszczeń, których podstawa wynika wyłącznie z tego rozporządzenia. Analogiczne wątpliwości występują także w innych gałęziach transportu, np. w prawie lotniczym, gdzie były przedmiotem kilku orzeczeń TSUE. Celem opracowania jest przedstawienie powyższych zagadnień na gruncie przewozów kolejowych i próba odpowiedzi na pytanie, na ile stanowisko wypracowane w prawie lotniczym jest adekwatne do przewozów kolejowych. Zdaniem autorki mechaniczne przeniesienie poglądów wykształconych w odniesieniu do transportu lotniczego na grunt przewozów kolejowych nie powinno mieć miejsca, a to ze względu na odmienny sposób implementacji przepisów konwencji międzynarodowej do prawa unijnego oraz odmienne określenie zakresu przepisu regulującego termin przedawnienia w konwencji montrealskiej i w konwencji CIV.

Year

Volume

7

Issue

7

Pages

41-48

Physical description

Dates

published
2018

Contributors

  • Uniwersytet Szczeciński, Wydział Zarządzania i Ekonomiki Usług, Katedra Prawa Gospodarczego, Transportowego i Ubezpieczeń

References

  • Ambrożuk, D. (2014). Kształtowanie się europejskiego prawa przewozu osób. W: T. Kocowski, K. Marak (red.), Zmiany prawodawstwa gospodarczego w okresie transformacji ustrojowej w Polsce. Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, 362, 11–24. Wrocław: Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu, http://doi.org/10.15611/pn.2014.362.01.
  • Ambrożuk, D. (2017). Glosa do uchwały SN z 17.03.2017, III CZP 111/16. W: K. Wesołowski, D. Dąbrowski (red.), Problematyka prawna usług w transporcie i logistyce. Problemy Transportu i Logistyki, 4, 63–71, Szczecin: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego. Pozyskano z: www.wnus.edu.pl/ptil, http://doi.org/10.18276/ptil.2017.40-06.
  • Ambrożuk, D. i Wesołowski, K. (w druku). Terminy na dochodzenie zryczałtowanych odszkodowań należnych pasażerom na podstawie rozporządzenia (WE) nr 261/2004. W: P. Cybula (red.), Prawne aspekty podróży i turystyki – Historia i współczesność. Prace poświęcone pamięci Profesora Janusza Sondla. Kraków: Wydawnictwo Uniwersytetu Jagiellońskiego.
  • Freise, R. (2009). W: B. Czerwenka, R. Herber (red.), Münchener Kommentar zum Handelsgesetzbuch. Transportrecht (s. 1235–1453). München: C.H. Beck/Franz Vahlen.
  • Gospodarek, J. (2011). Cel i zakres ochrony konsumenta na rynku usług transportowych w świetle prawa Unii Europejskiej. Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, 694, Problemy Zarządzania, Finansów i Marketingu, 22, 55–68. Szczecin: Wydawnictwo Uniwersytetu Szczecińskiego.
  • Kasprzyk, P. i Konert, A. (2017). Przedawnienie roszczeń odszkodowawczych za overbooking. Państwo i Prawo, 6, 55–72.
  • Koller, I. (2013). Transportrecht. Kommentar. München: C.H. Beck.
  • Kotowski, A. (2015). Zjawisko multicentryczności systemu prawa z perspektywy koncepcji integracyjnej. Studia prawnicze, 4, 101–122. Warszawa: Wydawnictwo Tekst Sp. z o.o.
  • Łętowska, E. (2005). Multicentryczność współczesnego systemu prawa i jej konsekwencje. Państwo i Prawo, 4, 3–10.
  • Stec, M. (2010). Ochrona pasażera w transporcie kolejowym w świetle Rozporządzenia (WE) nr 1371/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady. W: M. Modrzejewska (red.), Prawo handlowe XXI wieku, Czas stabilizacji, ewolcji czy rewolucji, Księga Pamiątkowa dedykowana Profesorowi Józefowi Okolskiemu. Warszawa: Wolters Kluwer Polska.
  • Wesołowski, K. (2016). Multicentryczność regulacji usługi przewozu osób. W: Marketing i Zarządzanie, 1. Jubileusz 70-lecia urodzin Profesora Józefa Perenca (s. 201–215). Szczecin: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego, http://doi.org/10.18276/miz.2016.42-14.

Document Type

Publication order reference

Identifiers

Biblioteka Nauki
2164875

YADDA identifier

bwmeta1.element.ojs-doi-10_7172_2299-5749_IKAR_7_7_3
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.