Obiekty infrastruktury usługowej w teorii i praktyce prawa gospodarczego publicznego

• Authors: Przemysław Ciszak , Marcin Kraśniewski

Abstracts

PL

Artykuł poświęcony jest analizie prawa unijnego i prawa krajowego w zakresie dostępu do obiektów infrastruktury usługowej. Celem artykułu jest wykazanie – po pierwsze, że w przypadku dostępu do obiektów infrastruktury usługowej stanowiącego nowy instrument regulacji gospodarczej mamy do czynienia z instrumentem tej regulacji, który nakierowany jest na wypracowanie innych celów aniżeli zapewnienie konkurencji w sektorze kolejowym. Po drugie – że w przypadku relacji pomiędzy przewoźnikiem kolejowym a operatorem obiektów infrastruktury usługowej nie występuje unbundling. Po trzecie – że dostęp do obiektów infrastruktury usługowej jest instrumentem prawnym chroniącym także operatorów obiektów infrastruktury usługowej. Po czwarte wreszcie, celem niniejszego opracowania jest przedstawienie dostępu do obiektów infrastruktury usługowej w kształtującej się praktyce orzeczniczej sądów administracyjnych w Polsce.

Keywords

PL

obiekty infrastruktury usługowej; infrastruktura usługowa; operator infrastruktury usługowej; przewoźnik kolejowy; unbundling; dostęp stron trzecich do sieci; sądownictwo administracyjne

• Publisher: Uniwersytet Warszawski. Wydział Nauk Ekonomicznych
• Journal: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
• Year: 2020
• Volume: 9
• Issue: 8
• Pages: 7-21

Dates

published

2020

Contributors

author

Przemysław Ciszak

author

Marcin Kraśniewski

• Uniwersytet Łódzki: Wydział Prawa i Administracji

• https://orcid.org/0000000285524182

References

• Antonowicz, M., Chrzanowski, M., Molęda, K. i Moś, T. (2017). Rola innowacji w obszarze dworców kolejowych w budowaniu satysfakcji klientów z usług transportowych. W: M. Pawełczyk (red.), Rynek kolejowy. Współczesne prawne i sektorowe uwarunkowania ochrony konkurencji i konsumentów. Warszawa: Wydawnictwo Ius Publicum.
• Będkowski-Kozioł, M. i Gołąb, Ł. (2017). Ustawa z dnia 16 listopada 2016 roku w zmianie ustawy o transporcie kolejowym oraz niektórych innych ustaw – identyfikacja i wstępna charakterystyka nowych rozwiązań prawnych. W: M. Pawełczyk (red.), Rynek kolejowy. Współczesne prawne i sektorowe uwarunkowania ochrony konkurencji i konsumentów. Warszawa: Wydawnictwo Ius Publicum.
• Ciszak, P. i Kraśniewski, M. (2017). Dostęp do stacji pasażerskiej w świetle nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym z 16 listopada 2016 r. W: M. Pawełczyk (red.), Rynek kolejowy. Współczesne prawne i sektorowe uwarunkowania ochrony konkurencji i konsumentów. Warszawa: Wydawnictwo Ius Publicum.
• Góra, I. i Bartochowska-Jaśniewska, J. (2017). Regulacje dotyczące obiektów infrastruktury usługowej po nowelizacji ustawy o transporcie kolejowym z dnia 16 listopada 2016 r. internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny, 4(7).
• Jarecki, S.A. (2019). Dezintegracja jako narzędzie regulacji rynku transportu kolejowego. Warszawa: Instytut Wydawniczy EuroPrawo.
• Kosiński, E. (2019). Regulacja sektora energetycznego w Unii Europejskiej oraz na Ukrainie. Poznań: Wydawnictwo Uniwersytetu im. A. Mickiewicza.
• Kraśniewski, M. (2016). Dostęp do sieci pocztowej oraz elementów infrastruktury pocztowej – zarys problematyki. W: T. Skoczny (red.), Przemiany w polskim sektorze pocztowym. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania Uniwersytetu Warszawskiego.
• Kraśniewski, M. (2020). Dylematy sektora ciepła systemowego, czyli kilka słów o konkurencji i monopolu w ciepłownictwie. internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny, 6(9).
• Kraśniewski, M., Modzelewski, W. i Pytkowski, M. (2018). Sprawozdanie z V Ogólnopolskiej Konferencji Naukowej „Konsument na rynku kolejowych przewozów pasażerskich”, Łódź, 9 maja 2018 r. internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny, 7(7), s. 139–148.
• Krzykowski, M. (2013). Zasady dostępu stron trzecich w prawie energetycznym Unii Europejskiej i Polski. Warszawa: Difin.
• Laisi, M. (2012). Organizing the rail-related services in deregulated railway markets – Learning from Swedish, Danish and British experiences. Research reports of the Finish Transport Agency, 26.
• Netherlands Authority for Consumers and Markets (2018). Guide Rail-related services and service facilities. Haga. Pozyskano z: https://www.acm.nl/sites/default/files/documents/2019-02/rail-related-services-and-service-facilities.pdf.
• Ogus, A.I. (1994). Regulation: Legal Form and Economic Theory. Oxford: Clarendon Press;.
• Trela, M. (2016). Interes prawny przewoźnika kolejowego w postępowaniach nadzorczych prowadzonych przez Prezesa UTK wobec zarządcy infrastruktury kolejowej – przegląd orzecznictwa. internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny, 2(5), s. 151–155.
• Wajda, P. (2020). Cyberbezpieczeństwo – sektorowe aspekty regulacyjne. internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny, 2(9).
• Ziarko, Ł. (2013). Jednolity europejski obszar kolejowy – tworzenie konkurencyjnej struktury sektora kolejowego w Unii Europejskiej. internetowy Kwartalni Antymonopolowy i Regulacyjny, 4(5).

Identifiers

DOI

10.7172/2299-5749.IKAR.8.9.1

Biblioteka Nauki

2216302