The concept of the supply chain in the light of disasters and conflict in Ukraine

• Authors: Marcin Halicki

Title variants

PL

Koncepcja łańcucha dostaw w świetle katastrof i konfliktu na Ukrainie

Abstracts

PL

Celem artykułu jest prezentacja koncepcji łańcucha dostaw, z wykorzystaniem podejścia modelowego i uwzględnieniem konfliktu zbrojnego na Ukrainie. Pokazano, iż standardowy model pozwala na analizy łańcuchów dostaw pod kątem zastosowania strategii wychodzenia z katastrof. Dzieli on je na 2 typy, bazując na ustalonych w przeszłości prawdopodobieństwach. W pracy przedstawiono w dużym skrócie konflikt na Ukrainie oraz jego możliwy negatywny wpływ na gospodarki świata. W przypadku prezentowanego podejścia modelowego, odpowiednie modyfikacje muszą być uwzględniane celem stosowania wybranej strategii pozwalającej na podnoszenie poziomu operacyjności przedsiębiorstw. Takie założenie pozwoli ogniwom w łańcuchu dostaw funkcjonować bardziej efektywnie. Dzięki proponowanym modyfikacjom, ogniwa te będą w stanie zabezpieczyć się przed wzrostem poziomu kosztów, jak również przed zmiennością cen i płac. Studium może stanowić podstawę do odrębnych badań empirycznych, jeśli operacje wojskowe na Ukrainie trwałyby np. rok. Taki okres jest niezbędny do skonstruowania odpowiednich założeń wykorzystywanych w konkretnych analizach symulacyjnych.

EN

The aim of the article is to discuss the concept of the supply chain using a model approach, while taking into account the armed conflict in Ukraine. It has been shown that the standard model allows for the analysis of supply chains in terms of the application of disaster recovery strategies. It breaks them down into 2 types based on probabilities established in the past. The paper briefly presents the conflict in Ukraine and its possible negative impact on the world's economies. In the case of the presented model approach, appropriate modifications must be taken into account in order to apply the selected strategy that allows to increase the level of operational efficiency of enterprises. Such an assumption will allow links in the supply chain to function more effectively. Thanks to the proposed modifications, these cells will be able to hedge against an increase in the level of costs, as well as against price and wage volatility. The considerations carried out in the work may constitute the basis for separate empirical research, if military operations in Ukraine would last, for example, a year. Such a period is necessary for the construction of appropriate assumptions used in specific simulation analyzes.

Keywords

EN

companies; strategy; supply chain; disasters; Ukraine

PL

przedsiębiorstwa; strategia; łańcuch dostaw; katastrofy; Ukraina

• Publisher: Polskie Towarzystwo Geopolityczne
• Journal: Przegląd Geopolityczny
• Year: 2022
• Volume: 41
• Pages: 50-69

Dates

published

2022

Contributors

author

Marcin Halicki

• Rzeszów University

References

• Ayers, J.B., 2001. Handbook of Supply Chain Management, Boca Raton: The St. Lucie Press/APICS Series.
• Blaik, P., 2010. Logistyka. Koncepcja zintegrowanego zarządzania, Wyd. 3. popr., Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa.
• Brinkhoff, A., Özer, Ö., Sargut, G., 2014. All You Need Is Trust? An Examination of Inter-organizational Supply Chain Projects, Production and Operations Management, 24 (2), p. 181-200.
• Chen, L.-M., Liu, Y. E., Yang, S.-J. S., 2015. Robust supply chain strategies for recovering from unanticipated disasters, Transportation Research, Part E, 77, pp. 198-214.
• Chopra, S., Meindl, P., 2007. Supply chain management: strategy, planning, and Operation, 3rd edition, Upper Saddle River: Pearson Prentice Hall.
• CSCMP Supply Chain Management Definitions and Glossary, (https://cscmp.org/CSCMP/Educate/SCM_Definitions_and_Glossa ry_of_Terms.aspx), accessed on 15.03.2022.
• Domian, M., 2019. Geopolityczne ryzyko zachowania ciągłości importu ropy naftowej do Unii Europejskiej, Przegląd Geopolityczny, 29, s. 25-52.
• Falkowski, M., Pytel, M., 2013. Typology of basic academic notions related to the transport system, European Journal of Geopolitics, 1, pp. 37- 60.
• Global News, (https://globalnews.ca/news/8694459/cp-rail-strikebegins/), 21.03.2022.
• Gołembska, E., (red.), 2010. Kompendium wiedzy o logistyce, PWN, Nowe Wydanie, Warszawa.
• Halicki, M., Kwater, T., 2021. Simulation experiments of supply chain in a period of small and big disasters, Journal of Economics & Management, 43, pp. 339-356.
• Halicki, M., Kwater, T., 2020. Supply chain risk management and the modern strategy for analysis of disasters - a proposal for Polish companies, Wybrane problem rozwoju sektora przedsiębiorstw w Polsce, Archae Graph, Łódź.
• Halicki, M., 2020. Projektowy łańcuch dostaw w innowacyjnym zarządzaniu, [w:]G. Gajdek, Cz. Puchalski (red.), Ekonomicznotechnologiczne aspekty rolnictwa i energetyki, UR, Rzeszów, pp. 61- 70.
• Handfield, R.B., Blackhurst, J., Elkins, D., Craighead, C.W., 2008. A framework for reducing the impact of disruptions to the supply Chain: Observations from multiple executives, [w:] R.B. Handfield, K. McCormack (eds.), Supply Chain Risk Management. Minimazing Disruptions in Global Sourcing, Taylor & Francis Group, London - New York, pp. 29-49.
• Investopedia, 2021. https://www.investopedia.com/terms/s/supplychain.asp, accessed on 15.03.2022.
• Jarubas, A.S., 2021. Zmiany w prawie dotyczącym przemysłu zbrojeniowego w Polsce. Perspektywa postpandemiczna, Przegląd Geopolityczny, 38, s. 57-94.
• Korpysa, J., Halicki, M., Lopatka, A., 2020. Entrepreneurial management of project supply chain - a model approach, Problems and Perspectives in Management, 18 (3).
• Logistics Bureau, Supply Chain Glossary of Terms, 2015. https://www.logisticsbureau.com/supply-chain-glossary/, accessed on 15.03.2022.
• Martínez, R., Lizarraga, G., Cavazos, L., Salais, T., Saucedo, J., 2018. A new objective function to simulate supply chain performance under disruptions with cellular automata. In: F. Torres-Guerrero, J. Lozoya-Santos, E. Gonzalez Mendivil, L. Neira-Tovar, P. RamirezFlores, J. Martin-Gutierrez (eds.), Smart Technology. First International Conference, MTYMEX 2017, May 24-26, 2017, Monterrey, Mexico (pp. 21-30). Berlin: Springer International Publishing.
• Mentzer, J.T., DeWitt, W., Keebler, J.S., Min, S., Nix, N.W., Smith, C.D., Zacharia, Z.G., 2001. Defining Supply Chain Management, Journal of Business Logistics, 22 (2).
• Ogrodniczuk, M., 2015. The International Trade Policy in the American Political System, Przegląd Geopolityczny, 12, s. 159-172.
• Paszkiewicz, E., 2018. Bezpieczeństwo energetyczne Unii Europejskiej w sektorze gazu ziemnego, Przegląd Geopolityczny, 23, s. 123-143.
• Rogala-Lewicki, A., 2021. Infrastruktura pozostająca w dyspozycji przedsiębiorcy o szczególnym znaczeniu dla bezpieczeństwa państwa, Przegląd Geopolityczny, 35, s. 126-142.
• Vitale, A., 2020. The rebirth of economic nationalism - from neoprotectionism to the new world geo-economy, Przegląd Geopolityczny, 34, s. 36-51.
• Wieteska G., 2011. Zarządzanie ryzykiem w łańcuchu dostaw na rynku B2B, Difin, Warszawa.
• Wilczyński, P.L., 2017. Problematyka bezpieczeństwa we współczesnym dyskursie eksperckim w Polsce, Przegląd Geopolityczny, 21, s. 48- 66.
• Wilczyński, P.L. 2021. Arms trade and resources exploitation - survey of neo-colonialism and neo-imperialism in Africa, European Journal of Geopolitics, 9, pp. 61-92.
• Wilczyński, P.L., 2022. New sources of alloying metals for the steel industry in a changing global market, Przegląd Geopolityczny, 40, s. 44-83.
• Witkowski, J., 2003. Zarządzanie łańcuchem dostaw. Koncepcje. Procedury. Doświadczenia, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa.
• Witkowski, J., 2010. Zarządzanie łańcuchem dostaw. Koncepcje. Procedury. Doświadczenia, wyd. II, Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne, Warszawa.

Identifiers

Biblioteka Nauki

21150638