POLAND IN INTERNATIONAL PRODUCTION NETWORKS OF AUTOMOTIVE INDUSTRY

• Authors: Folfas Paweł

Title variants

PL

MIEJSCE POLSKI W MIĘDZYNARODOWYCH SIECIACH PRODUKCYJNYCH BRANŻY MOTORYZACYJNEJ

• Languages of publication: EN PL

Abstracts

EN

The role of Poland in international production networks of automotive industry is diversified. Poland is a manufacturer and an exporter and an importer of both final and intermediate goods. It is difficult to say unequivocally which role of Poland – whether as a recipient or as a supplier in global value chains is strongly dominating. Polish automotive industry is mostly based on the activity of the foreign affiliates of TNCs, but Poland is not only the location of assembly due to low labour costs.

PL

Rola Polski w międzynarodowych sieciach produkcyjnych branży motoryzacyjnej jest zróżnicowana. Polska jest producentem oraz eksporterem, jak i importerem zarówno dóbr pośrednich i finalnych. Trudno jednoznacznie stwierdzić, która rola Polski – czy jako obiorcy, czy jako dostawcy w globalnych łańcuchach wartości jest silnie dominująca. Działalność zagranicznych filii korporacji transnarodowych tworzy zdecydowaną większość branży motoryzacyjnej w Polsce, ale Polska nie stanowi wyłącznie miejsca lokalizacji montowni dzięki niskim kosztom siły roboczej.

Keywords

EN

International production networks,; automotive industry,; Poland,; gross trade,; value-added trade

PL

międzynarodowe sieci produkcyjne,; branża motoryzacyjna,; Polska,; handel brutto,; handel wartością dodaną

• Publisher: Wyższa Szkoła Humanitas
• Journal: Roczniki Administracji i Prawa
• Year: 2017
• Volume: 17/2
• Pages: 161-172

Contributors

author

Folfas Paweł

• Warsaw School of Economics, Institute of International Economics, Collegium of World Economy

References

• AMZ, http://www.amz.pl/
• Autosan, http://www.autosan.pl/
• Brembo, http://www.brembo.com/pl/grupa/about/brembo-na-%C5%9Bwiecie#europa
• Czarny E., Folfas P., Budowanie trwałej pozycji dostawcy produktów i usług zaawansowanych technologicznie w globalnych łańcuchach wartości (przykład Estonii) [w:] E. Broniewicz (Ed.), Gospodarowanie przestrzenią w warunkach rozwoju zrównoważonego, Białystok 2017
• Dane Eurostatu, http://ec.europa.eu/eurostat
• Dane OECD, https://stats.oecd.org/Index.aspx?DataSetCode=FDI_FLOW_INDUSTRY
• Dane UNCTAD, http://unctad.org/en/Pages/statistics.aspx
• EM-TECH, https://emtech.org.pl/
• FCA Poland, http://fcagroup.pl/fca-w-polsce/zaklady-grupy-fca-w-polsce/
• General Motors Poland, http://www.opel.pl/poznaj-opla/gmmp-gliwice/fabryka-opla-wgliwicach/start.html
• Grupa Boryszew, http://www.boryszew.com.pl/O_Grupie
• Jelcz, http://www.jelcz.com.pl/
• Kapena, https://www.kapena.com.pl/O-firmie
• Kirchoff Automotive, http://www.kirchhoff-automotive.com/pl/firma/lokalizacje-naswiecie/europa/polska/
• Lear, http://www.lear.pl/lear_w_polsce/lear_w_pl.html
• MAN Truck& Bus Polskaoraz MAN Trucks, https://www.truck.man.eu/pl/pl/man-naswiecie/man-w-polsce/lokalizacje/starachowice/Starachowice.html oraz https://www. truck.man.eu/pl/pl/man-na-swiecie/man-w-polsce/lokalizacje/krakow/Krakow.html
• Mega, http://www.mega-nysa.pl/
• Mercedes-Benz Jawor, http://mercedes-benz-jawor.com.pl/fabryka-w-jaworze/
• Participation of Developing Countries in Global Value Chains. Implications for Trade and Trade-Related Policies, OECD, Paris 2015
• Scania Polska, https://www.scania.com/productionunitslupsk/pl/home.html
• Solaris, https://www.solarisbus.com/
• Toyota Motor Poland, http://www.toyotapl.com/walbrzych/
• Valeo, http://valeo-poland.com/pl/valeo-in
• Volkswagen Group Polska, http://www.volkswagen-poznan.pl/pl
• Volvo Polska, http://www.volvobuses.pl/pl-pl/home.html
• Wielton, http://wielton.com.pl/
• ZF, https://www.zf.com/poland/pl_pl/corporate/meta_folder/contact_corporate/contact_overview.html