Search results

1

Values created by circular solutions in the buildings sector for companies and municipalities as key actors

100%

Paradowska M.

Central and Eastern European Journal of Management and Economics (CEEJME)

|

2016

|

issue 3

239-251

2

UNIJNE METODY INTERNALIZACJI KOSZTÓW ZEWNĘTRZNYCH TRANSPORTU A SYTUACJA W POLSCE

100%

Paradowska M.

Logistics and Transport

|

2006

|

vol. 2

43-54

EN

This article presents some basic instruments proposed by the European Union in order to internalize negative external effects of transport. The problem of negative externalities has gained importance all over the world and requires action in order to prevent further environmental degradation and reduce the negative influence on health and life. Poland, as a new member state of the EU where these costs are higher than in many other countries, should advance the implementation of instruments for internalization of external costs.

3

Rywalizacja i wykluczenie a postulaty transportowe – przykłady oddziaływań

100%

Paradowska M.

Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

|

2017

|

issue 491

308-322

PL

W artykule zawarto teoretyczne rozważania dotyczące oceny zależności pomiędzy poziomami rywalizacji i wykluczenia, cechującymi elementy systemu transportowego, a spełnianiem postulatów transportowych stawianych przez użytkowników transportu osobowego. Przedstawiono przykłady różnych rodzajów dóbr tworzących systemy transportowe oraz możliwe oddziaływanie poziomów rywalizacji i wykluczenia na zaspokojenie oczekiwań użytkowników transportu. Wykazano, że oddziaływanie to jest istotne, wpływa bowiem na poziom realizacji postulatów transportowych, a zatem i atrakcyjność poszczególnych form przemieszczania się osób oraz na wybory i zachowania transportowe. We wnioskach stwierdzono, że poziomy rywalizacji i wykluczenia powinny być brane pod uwagę podczas opracowywania narzędzi polityki zrównoważonego transportu, ponieważ mogą warunkować ich skuteczność oraz realizację celów tejże polityki.

4

External CSR as strategic action in the shadow of commercial interests. A study into oil and gas companies in Trinidad and Tobago

51%

Roozendaal van G., Verrest H., Graczyk A. M., Paradowska M., Platje J. J.

Economic and Environmental Studies

|

2016

|

vol. 16

|

issue 3(39)

469-490

EN

In countries such as Trinidad and Tobago (T&T), the energy sector can make a significant contribution to country and community development, through corporate social responsibility (CSR). Focusing on socioeconomic and environmental domains, this paper examines what drives companies to develop external CSR activities. Taking an institutional approach, combining internal features of companies with the national and international institutional context, it studies the external CSR behaviour of three energy companies operating in T&T. It concludes that the companies develop external CSR activities hardly in alliance with their core business but do show a strong interest in fence line communities. While the companies’ external CSR might contribute to public goals, it is developed in an ad hoc manner, and in isolation of public policy. Instead it results from streetwise tactic behaviour. As civil society holds a weak position and the state opts for a laissezfaire approach, leaving room for the mother companies to shape CSR behaviour.

PL

W krajach takich jak Trynidad i Tobago (T&T) sektor energetyczny może w znaczącym stop-niu przyczyniać się do rozwoju kraju i społeczności poprzez społeczną odpowiedzialność biz-nesu (CSR). Koncentrując się na społeczno-gospodarczych i środowiskowych aspektach, ni-niejszy artykuł przedstawia badania dotyczące czynników skłaniających przedsiębiorstwa do rozwoju zewnętrznych działalności w ramach CSR. Stosując podejście instytucjonalne, połą-czono wewnętrzne cechy przedsiębiorstw z instytucjonalnym kontekstem narodowym i mię-dzynarodowym, dzięki czemu przestudiowano zewnętrzne zachowanie w ramach CSR trzech firm energetycznych funkcjonujących w T&T. stwierdzono, że przedsiębiorstwa rozwijają CSR nie tyle w obrębie swojej głównej działalności, co by pokazać silne zainteresowanie spo-łecznością. O ile zewnętrzne CSR może przyczyniać się do osiągania celów publicznych, o tyle jest rozwijane na zasadzie ad hoc i w izolacji od polityki publicznej. Wynika natomiast z „cwanego” zagrania taktycznego, ponieważ społeczeństwo posiada słabą pozycję, a państwo optuje za podejściem laissez-faire, umożliwając spółkom matkom kształtować dowolnie ich CSR.

5

Editorial

51%

Graczyk A. M., Paradowska M., Platje J. J.

Economic and Environmental Studies

|

2016

|

vol. 16

|

issue 3(39)

335-336

6

Editorial

51%

Paradowska M., Cibulskiene D., Platje J. J.

Economic and Environmental Studies

|

2016

|

vol. 16

|

issue 4(40)

507-509

7

Editorial

51%

Wrobel R., Paradowska M., Platje J. J.

Economic and Environmental Studies

|

2016

|

vol. 16

|

issue 2(38)

167-168

Refine search results

4 Economic and Environmental Studies

1 Central and Eastern European Journal of Management and Economics (CEEJME)

1 Logistics and Transport

1 Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu

1 2017

5 2016

1 2006

7 Paradowska M.

4 Platje J. J.

2 Graczyk A. M.

1 Cibulskiene D.

1 Roozendaal van G.

1 Verrest H.

1 Wrobel R.

Values created by circular solutions in the buildings sector for companies and municipalities as key actors

UNIJNE METODY INTERNALIZACJI KOSZTÓW ZEWNĘTRZNYCH TRANSPORTU A SYTUACJA W POLSCE

Rywalizacja i wykluczenie a postulaty transportowe – przykłady oddziaływań

External CSR as strategic action in the shadow of commercial interests. A study into oil and gas companies in Trinidad and Tobago

Editorial

Editorial

Editorial