Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Refine search results

Results found: 1

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
PL
Artykuł prezentuje sowiecki, szczególnie stalinowski mit propagandowy związany z lotnictwem i lotnikami, szczególni jego filmową reprezentację. W propagandzie sowieckiej mit ten zaczął być obecny już w latach 20., choć – co zrozumiałe – apogeum osiągnął w latach 30. i w kinie wojennym. U jego podłoża znajdował się zarówno naukowy prometeizm komunizmu, jak i imperialne potrzeby propagandowe. W sztuce lat 20. należał do obszaru działań awangardy, która – jak w całej Europie – akcentowała futurystyczne fascynacje i rozwój nowoczesności. W latach 30. Stalin uznał go za jeden z filarów sowieckiej gigantomanii. Dlatego zarówno autentyczne sukcesy lotników, jak projekty techniczne stały się tematem sztuki, począwszy od muzyki (sławny Marsz awiatorów) i malarstwa (Aleksandr Dejneka), a skończywszy na kinie. Wśród filmów akcentujących tę tematykę znajdziemy m.in. Samotną (1931) Grigorija Kozincewa i Leonida Trauberga, Aerograd (1935) Aleksandra Dowżenki, filmy opowiadające o wyczynach lotników: Walerij Czkałow (1941) i Męstwo (1939) Michaiła Kałatozowa, czy też powojenną Opowieść o prawdziwym człowieku (19..) Aleksandra Stołpera na podstawie uznanej wówczas powieści Borysa Polewoja. Mit lotników trwał w kinie sowieckim jeszcze w okresie odwilży, choć propaganda zaczęła go wówczas zastępować bardziej aktualnym i nośnym mitem. Zdobycie przestworzy zastąpiono zdobyciem kosmosu, a lotników astronautami.
EN
A presentation of the Soviet, and especially Stalinist propaganda myth connected with aviation and pilots, and in particular its cinematic representation. The myth in question appeared in Soviet propaganda already in the 1920s although, understandably, it reached its apogee in the 1930s and in wartime motion pictures. Its foundation was composed both of communist scientific prometheism and the demands of imperial propaganda. In the art of the 1920s it belonged to the domain of propaganda undertakings which, just as all over Europe, accentuated futuristic fascination and the progress of modernity. During the 1930s Stalin regarded the titular myth as one of the pillars of Soviet gigantomachy. This is the reason why authentic successes enjoyed by aviators and technical projects became the theme of art, spanning from music (the famous Aviators March) and painting (Alexandr Deyneka) to the cinema. Films accentuating this particular theme include, i.a. Alone (1931) by Grigoriy Kozintsev and Leonid Trauberg, Aerograd (1935) by Alexander Dovzhenko, works about the exploits of aviators: Valeriy Chkalov (1941) and Courage (1939) by Mikhail Kalatozov, and the post-war Tale of a True Man by Alexander Stolper (1948), based on the acclaimed novel by Boris Polevoy. The aviator myth lasted in the Soviet cinema well into the political thaw period although propaganda began to replace it with a more typical and appealing counterpart. Conquest of space was supplanted by that of the cosmos and astronauts took the place of aviators.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.