Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 11

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
XX
In 1906 Prof. Kazimierz Nitsch conducted a dialectological research in the Warmia-Masuria region, which was not only important for his own description of Polish dialects, but also for the Poles who inhabited the area – at that time East Prussia, a province of the German Empire. In the fiftieth anniversary of the event, a formal meeting was organized with the scholar in Olsztyn, the main part of which took place in the knight’s chamber of the Olsztyn castle. Recently, a recording of K. Nitsch’s speech has been found in the collections of the Department of Dialectology at the Institute of Polish Philology of A. Mickiewicz University in Poznań. It is probably the only recording of the voice of the great linguist. For this reason, we publish both the transcript and the original recording, available at www.lingvaria.polonistyka.uj.edu.pl/nagranie-wystapienia-prof.-k.-nitscha_1956-r.
PL
Jan Baudouin de Courtenay and Henryk Ułaszyn in light of their correspondence
EN
In the article the fundamental principles of the energy policy of Greece are presented. The structure and conditions of the operation of Greek LNG terminals are outlined. The author explains their role in South Eastern Europe and recapitulates his deliberations in conclusions.
PL
W artykule przedstawiono zasadnicze założenia polityki energetycznej Grecji. Scharakteryzowano konstrukcję i uwarunkowania eksploatacji greckich terminali LNG. Wyjaśniono ich rolę w południowo-wschodniej Europie. W podsumowaniu dokonano rekapitulacji rozważań.
EN
In the article were discussed the problems of raw material security in the range of cocoa beans in the context of political situation in Côte d’Ivoire. The role of Côte d’Ivoire in the world trade of cocoa was presented in this paper. There are considered the fundamental aspects of political situation in Côte d’Ivoire. In summary, the author paid attention to conditions of raw material security in the range of cocoa beans.
PL
W artykule omówiono problematykę bezpieczeństwa surowcowego w zakresie ziarna kakaowego w kontekście sytuacji politycznej na Wybrzeżu Kości Słoniowej. Przedstawiono rolę Wybrzeża Kości Słoniowej w światowym obrocie kakao. Rozpatrzono podstawowe aspekty sytuacji politycznej na Wybrzeżu Kości Słoniowej. W podsumowaniu zwrócono uwagę na uwarunkowania bezpieczeństwa surowcowego w zakresie ziarna kakaowego.
EN
The paper emphasizes the significance of health for individual existence and the entire population. It indicates the fundamental elements of health security in the EU. It presents the reasons for and results of economic crisis. The interdependencies between the economic situation and a society’s health are defined. Statistical data provide the basis for the analysis and assessment of the influence the present economic crisis has had on the security of public health in the EU.
EN
The article presents the diversity of national security conditions and demonstrates the need for the study of its logistical aspects. There are presented American views on the role of logistics in ensuring national security. The paper presents and assesses the basic content of the documents relating to the national security of the Republic of Poland for content logistics issues. The end of the article contains conclusions and postulates.
PL
W artykule przedstawiono różnorodność uwarunkowań bezpieczeństwa narodowego i wykazano potrzebę badania jego aspektów logistycznych. Zaprezentowano poglądy amerykańskie na rolę logistyki w zapewnieniu bezpieczeństwa narodowego. Przedstawiono i dokonano oceny treści podstawowych dokumentów dotyczących bezpieczeństwa narodowego Rzeczypospolitej Polskiej pod względem zawartości problematyki logistyki. Na końcu artykułu zawarto wnioski i postulaty.
7
100%
PL
Henryk Ułaszyn (1874–1956), linguist, specialist in Slavic and Polish languages and literatures, disciple of Baudouin de Courtenay and a professor of Poznań University, was not only a scholar but also a prominent social activist and freethinker of the interwar period. His liberal and anticlerical views, overtly expressed in public talks and lectures, the articles published in the press and in pamphlets, as well as his uncompromising and hard hitting polemics in his public addresses in defence of science and reason, led ultimately to a number of conflicts with the local academic community. Ułaszyn was attacked by Catholic and right-wing press, he was even physically assaulted. The article, researched and based on archival material, focuses on this particular aspect in his biography.
EN
The paper presents the role of political culture during a natural disaster, which affected Japan in 2011. The genesis and evolution of Japanese mentality were discussed. Course of technical failure in power station Fukushima I occurred after the earthquake, tsunami and procedure of government, operator and workers during the removal were characterized. In summary, positive and negative aspects of Japanese politics and social awareness which revealed during considered situation were noted.
PL
W artykule przedstawiono rolę kultury politycznej podczas klęski żywiołowej, która dotknęła Japonię w 2011 r. Omówiono genezę i ewolucję mentalności japońskiej. Scharakteryzowano przebieg awarii technicznej w elektrowni Fukushima I, zaistniałej po trzęsieniu ziemi i fali tsunami oraz postępowanie rządu, operatora i pracowników w toku jej usuwania. W podsumowaniu zwrócono uwagę na pozytywne i negatywne aspekty japońskiej polityki oraz świadomości społecznej, które objawiły się podczas rozpatrywanej sytuacji.
EN
The paper reviews the provisions of the White Book on National Security of the Republic of Poland. It states that the issue of health security is not given adequate significance there. The accessibility of health services is considered, in general, solely in terms of their availability. The assumptions concerning the concept of providing the number of beds required in a state of threat to national security and in time of war do not take into account the current socio-economic conditions and need to be reviewed. The conclusions emphasize the dilemmas that emerge as a result of the unilateral promotion of a single category of national security, that is military security, in the context of ensuring health security.
EN
The article presents the basic principles of security policy, including the defense policy of the Republic of Serbia. The tasks of the river flotilla of Serbian land forces are mentioned. The organizational structure of the flotilla and the tactical and technical data of the vessels are included. The preparation of crews for the implementation of tasks arising from the assumptions of the national security strategy and defense strategy is discussed. In conclusion, the considerations are recapitulated.
PL
W artykule przedstawiono podstawowe założenia polityki bezpieczeństwa narodowego, w tym polityki obronnej Republiki Serbii. Wymieniono zadania flotylli rzecznej serbskich wojsk lądowych. Zamieszczono strukturę organizacyjną flotylli oraz dane taktyczno-techniczne jednostek pływających. Omówiono przygotowanie załóg do realizacji zadań wynikających z założeń strategii bezpieczeństwa narodowego oraz strategii obronnej. W podsumowaniu dokonano rekapitulacji rozważań.
EN
Import facilities of liquefied natural gas at sea ports of EU Member States are well developed. LNG supplies increase energy security. Natural gas causes less air pollution during combustion than oil-based liquid fuels. Extending the use of LNG will improve ecological safety, therefore the considerations has focused on inland liquefied natural gas infrastructure. Two research questions were posed: is the EU pursuing to implement LNG as a motor fuel in inland waterway transport, are LNG refuelling points being built in inland ports? The methods of analysis and synthesis were used to solve the research problems. The article identifies the determinants of the development of the EU alternative fuels infrastructure were presented. The attention was paid to the environmental consequences of the intensive use of transport in various sectors of the economy. The necessity of replacing high-emission means of transport with low-emission ones was demonstrated, which must be accompanied by the creation of a network of LNG refuelling points. The structure of the refuelling point and the liquefied natural gas distribution system were characterized. Presented are the current design requirements for inland waterway vessel power plants and LNG bunkering at river ports. A case study of the implementation of liquefied natural gas for inland transport on the Rhine and Danube has been discussed. In conclusion, it was requested to accelerate the process of creating the EU’s LNG infrastructure, which is a precondition for the development of low-emission inland shipping.
PL
Zaplecze importowe skroplonego gazu ziemnego w portach morskich państw członkowskich UE jest dobrze rozwinięte. Dostawy LNG zwiększają bezpieczeństwo energetyczne. Gaz ziemny podczas spalania powoduje mniejsze zanieczyszczenie powietrza atmosferycznego niż ropopochodne paliwa płynne. Rozszerzenie stosowania LNG poprawi bezpieczeństwo ekologiczne, dlatego rozważania skupiono na śródlądowej infrastrukturze skroplonego gazu ziemnego. Postawiono dwa pytania badawcze: czy UE dąży do wdrożenia LNG jako paliwa silnikowego w żegludze śródlądowej, czy buduje się punkty tankowania LNG w portach śródlądowych? Do rozwiązania problemów badawczych zastosowano metodę analizy oraz syntezy. W artykule określono determinanty rozwoju unijnej infrastruktury paliw alternatywnych. Zwrócono uwagę na konsekwencje środowiskowe intensywnego wykorzystywania transportu w różnych działach gospodarki. Wykazano konieczność zastąpienia wysokoemisyjnych środków przewozowych niskoemisyjnymi, któremu musi towarzyszyć tworzenie sieci punktów tankowania LNG. Scharakteryzowano strukturę punktu tankowania i system dystrybucji skroplonego gazu ziemnego. Przybliżono obecne wymagania konstrukcyjne siłowni statków żeglugi śródlądowej oraz bunkrowania LNG w portach rzecznych. Przestudiowano przypadek implementacji ciekłego gazu ziemnego do transportu śródlądowego na Renie i Dunaju. W podsumowaniu wnioskowano o przyspieszenie procesu tworzenia unijnej infrastruktury LNG warunkującej rozwój niskoemisyjnej żeglugi śródlądowej.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.