Search results

1

The development of the concept of supply chain management as an example of the evolution of logistics

100%

Bujak A.

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu

|

2015

|

issue Sustainable TSL

133-151

EN

The global economy is undergoing faster and faster transformations. Certainly, logistics be-longs to one of the most rapidly changing areas, including supply chain management. A mo-dern and perspective supply chain is becoming more and more integrated, works under time pressure and carries out tasks on ever greater distances so that the delivery was made in ac-cordance with the expectations of the customer. To achieve the goal, it uses the latest tech-nology advances and the latest technologies. The knowledge of the latest and prospective concepts and solutions and their correct implementation to support activities within the sup-ply chain becomes one of the essential elements of gaining success in current and future market conditions. The ability to see contemporary needs as well as conditions for imple-mentation of logistic activities, building organizational culture focused on innovativeness, changes in how to approach and resolve problems essential for the functioning of supply cha-in creates the prospect of achieving a market success on a much broader basis than just using the experience of the know-how of the competition. The essential challenges facing not only supply chain but the whole logistics are: reconfiguration, integration and optimisation of whole logistics network, changes in the location of its components, transport planning in terms of tactical and operational levels, and inventory management. The reorganisation of the logistics and the supply chain is connected with a concept of "value chain", which was created in recent years, and which accounts for a strategic set of instruments to achieve competitive advantage. This article is devoted to all those problems, the abilities to see them in present and future challenges and use them to build modern supply chain, adequate for current needs and requirements.

PL

Gospodarka światowa przechodzi coraz szybsze przemiany. Z pewnością jednym z obszarów, w których dokonują się najbardziej dynamiczne zmiany jest logistyka oraz zarządzanie łańcu-chem dostaw. Nowoczesny i perspektywiczny łańcuch dostaw charakteryzuje się coraz więk-szym stopniem zintegrowania, funkcjonowania pod presją czasu i realizowania zadań na co-raz większe odległości, tak aby dostawa była wykonane zgodnie z oczekiwaniami klienta. Zna-jomość najnowszych, ale również potencjalnych rozwiązań w prawidłowej realizacji działań w ramach łańcucha dostaw staje się jednym z najbardziej istotnych elementów osiągania sukce-su w obecnych i przyszłych warunkach rynkowych. Możliwość przewidywania potrzeb, jak również warunki realizacji działań logistycznych, budowanie kultury organizacyjnej koncen-trującej się na innowacyjności oraz zmianach w sposobie podejścia i rozwiązywania kluczo-wych problemów dla funkcjonowania łańcucha dostaw stwarza perspektywę osiągnięcia suk-cesu rynkowego w znacznie szerszym aspekcie. Zasadnicze wyzwania nie stoją tylko przed samym łańcuchem dostaw, ale przed całą logistyką: rekonfiguracją, integracją i optymalizacją całej sieci logistycznej, zmianami w lokalizacji elementów systemu, planowaniem transportu pod względem taktycznym i operacyjnym oraz zarządzaniem zapasami. Reorganizacja logisty-ki i łańcucha dostaw są związane z pojęciem "łańcucha wartości", który powstał w ostatnich latach, i których stanowi strategiczny zestaw instrumentów do osiągnięcia przewagi konku-rencyjnej. Niniejszy artykuł jest poświęcony wszystkim tym problemom, możliwością dostrze-żenia ich w kontekście obecnych i przyszłych wyzwaniach oraz wykorzystania do budowy no-woczesnego łańcucha dostaw dostosowanego do aktualnych potrzeb i wymagań.

2

Zarządzanie i funkcjonowanie współczesnego i perspektywicznego łańcucha dostaw

100%

Bujak A.

Studia Ekonomiczne

|

2015

|

vol. 249

49-62

PL

Współczesne uwarunkowania funkcjonowania łańcucha dostaw wymuszają konieczność nowego spojrzenia na wiele działań i operacji logistycznych. Podstawą odpowiedniego zarządzania logistyką, a w jej ramach łańcuchem dostaw, jest znajomość i właściwa interpretacja uwarunkowań ich funkcjonowania. Stale rosnąca konkurencja na rynku dóbr i usług, coraz krótszy czas życia produktów, coraz szybsze tempo zmian i inne zjawiska powodują konieczność ich dostosowania do nowych uwarunkowań. Muszą one nie tylko nadążać za zmianami, ale w wielu wypadkach wyprzedzać oczekiwania swoich klientów. Stałym elementem działalności logistycznej stało się badanie i prognozowanie zmian. Ocena obecnych i perspektywicznych warunków funkcjonowania łańcuchów dostaw pozwala na wskazanie pewnych kierunków i obszarów zmian, które będą warunkować ich funkcjonowanie w drugiej dekadzie XXI wieku.

EN

Contemporary conditions o f the functioning o f the supply chain, force need of a new look at the many activities and logistics operations. The key to proper management o f logistics and the supply chain is the knowledge and the correct interpretation of the conditions o f their operation. Constantly increasing competition in the market o f goods and services, more and shorter product life, increasing pace o f change and other phenomena makes it necessary to adapt them to the new conditions. They must not only keep up with the changes, but in many cases exceed the expectations o f its customers. Constant element o f logistics has become the study and forecasting changes. Evaluation o f current as well as futurę circumstances o f logistics function allows to predict some areas and directions o f the changes, which will influence fulfdling o f the logistics tasks in the 2nd decade o f the 21 st century.

3

Współczesne determinanty zachowań nabywców na przykładzie branży budowlanej

63%

Puszko K., Bujak A.

Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu

|

2012

|

issue 31

225-242

PL

Przedsiębiorstwa w warunkach gospodarki rynkowej z jednej strony zaspokajają potrzeby nabywców, a z drugiej strony to nabywcy akceptują bądź odrzucają efekty działalności przedsiębiorstw, rozstrzygając o ich działalności bieżącej i rozwojowej. Powyższe dotyczy także podmiotów, które funkcjonują w branży budowlanej i stało się przesłanką wyboru celu artykułu, który sprowadza się do identyfikacji wybranych wyróżników kształtujących skłonność inwestorów do zakupu produktów/usług budowlanych. W artykule zaakcentowano rolę inwestorów dla funkcjonowania i rozwoju przedsiębiorstw branży budowlanej oraz opisano najważniejsze determinanty zwiększające skłonność inwestorów do zakupu efektów działalności podmiotów budowlanych.

EN

Under market economy conditions enterprises on the one hand satisfy customers’ needs and on the other hand they accept or reject the effects of activities of enterprises deciding about their current activities and development. The above also concerns the sub¬jects functioning in the construction industry and it helps to choose the objective of the paper consisting in identification of selected factors shaping investors’ tendency to buy products/construction services. The paper emphasizes the role of investors in functioning and development of en¬terprises in the construction industry. It also describes the most import ant determinants enhancing their (i.e. investors) tendency to buy the outcomes of construction companies activities.

4

Badanie zapotrzebowania na usługi kolejowego transportu pasażerskiego na przykładzie miasta Wrocławia

51%

Bujak A., Topolska K., Topolski M.

Studia Miejskie

|

2014

|

vol. 15

63-78

PL

Zakresem tematycznym było poddanie analizie możliwości wdrożenia szybkiej kolei miejskiej we Wrocławiu. Analizie poddano zarówno stronę popytową, jak i podażową rynku przewozów pasażerskich we Wrocławiu. W ramach analizy skoncentrowano się na sprawdzeniu rzeczywistych źródeł generowania ruchu pasażerskiego. Źródła te ogólnie podzielono na: sieć osadniczą, jednostki aktywności gospodarczej generujące dojazdy do pracy oraz inne jednostki o charakterze kulturalnym, oświatowym, ochrony zdrowia, handlowym itp. W wyniku dokonanej analizy przedstawiono własną koncepcję funkcjonowania kolei miejskiej. Wrocław jest miastem, które od wielu lat nie ukrywa swoich ambicji w aspirowaniu do miana metropolii europejskiej. Należy przyznać, że od zmiany ustrojowej dokonanej w 1989 r. rzeczywiście widoczny jest bardzo dynamiczny rozwój miasta. Rozwój ten ma wielopłaszczyznowy charakter i dotyczy sfery gospodarczej i kulturalno-społecznej. Po wielu latach ogromnych zaniedbań również infrastruktura transportowa jest poddawana intensywnej modernizacji.

EN

Thematic scope was to review the possibility of implementation of the urban rapid rail in Wrocław. We analyzed both the demand side and the supply side as the passenger transport market in Wrocław. The analysis focuses on the verification of actual passenger traffc generation sources. These sources generally divided into the settlement network, the units of economic activity generating commuting and other units of cultural, educational, health, shopping, etc. As a result of the analysis, presented their own concept of rail the urban. Wrocław is a city which for many years did not hide his ambition to become the aspiration of a European metropolis. It must be admitted that the political changes effected in 1989, indeed see a very dynamic development of the city. This development is multidimensional in nature and applies to both spheres of economic, cultural and social. After many years enormous transport infrastructure undergoes intense modernization.

Refine search results

2 Zeszyty Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej we Wrocławiu

1 Studia Ekonomiczne

1 Studia Miejskie

2 2015

1 2014

1 2012

4 Bujak A.

1 Puszko K.

1 Topolska K.

1 Topolski M.

The development of the concept of supply chain management as an example of the evolution of logistics

Zarządzanie i funkcjonowanie współczesnego i perspektywicznego łańcucha dostaw

Współczesne determinanty zachowań nabywców na przykładzie branży budowlanej

Badanie zapotrzebowania na usługi kolejowego transportu pasażerskiego na przykładzie miasta Wrocławia