Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 16

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono zmiany intensywności handlu wewnątrzgałęziowego (intra-industry trade - IIT) wyrobami przemysłu motoryzacyjnego w państwach Unii Europejskiej w latach 1995-2010, ze szczególnym uwzględnieniem zmian struktury rodzajowej IIT. W analizowanym okresie intensywność wymiany wewnątrzgałęziowej w handlu pojazdami mechanicznymi oraz częściami i akcesoriami wzrastała w państwach UE-12, podczas gdy w państwach UE-15 notowany był tylko wzrost wskaźników IIT w handlu częściami i komponentami motoryzacyjnymi. Struktura rodzajowa IIT w handlu wyrobami przemysłu motoryzacyjnego w krajach UE-15 była stabilniejsza niż w krajach UE-12. W tych ostatnich od początku pierwszej dekady obecnego stulecia zachodziły wyraźne zmiany. Wiązały się one z procesem postępującej specjalizacji w produkcji i eksporcie małych samochodów, który wyraźnie nasilił się w okresie kryzysu finansowo-gospodarczego. Po pierwsze, w krajach UE-15 wzrósł udział pionowego IIT wysokiej jakości w handlu pojazdami oraz udział pionowego IIT niskiej jakości w handlu komponentami motoryzacyjnymi. Po drugie, w krajach UE-12 zwiększyło się znaczenie pionowego IIT niskiej jakości w handlu pojazdami oraz znaczenie pionowego IIT wysokiej jakości w handlu komponentami motoryzacyjnymi.
EN
The aim of the paper is to investigate the development of the intra-industry trade (IIT) in the automotive trade in the European Union during the period of 1995-2010. A special attention is paid to changes in the IIT patterns. Over the period, the IIT intensity both in motor vehicles, and parts and accessories thereof increased in the new EU countries (EU12), whereas in the old EU countries (EU15) a growth of the IIT indices only in the automobile components was noticed. The IIT pattern in the automotive trade of the EU15 was relatively more stable in comparison to the one in the automotive trade of the EU12. The process of progressive specialisation in production and exports of small cars in the EU12 intensified in 2009, during the economic and financial crisis. First, the share of the high quality vertical IIT in motor vehicles and the share of the low quality vertical IIT in automobile components in the EU15 increased. Second, the share of the low quality vertical IIT in motor vehicles and the share of the high quality vertical IIT in automobile components in the EU12 grew.
PL
W artykule przedstawiono obecną sytuację na światowym rynku sa-mochodów z napędem hybrydowym i elektrycznym oraz perspektywy rozwoju tego segmentu rynku motoryzacyjnego. Według szacunków au-tora, w 2015 r. sprzedano na świecie ponad 1,8 miliona samochodów hybrydowych i 0,7 miliona samochodów elektrycznych (włączając sa-mochody typu „plug-in”). Liderami w sprzedaży pojazdów hybrydowych były Japonia i Stany Zjednoczone. Chiny natomiast stały się w 2015 r. największym rynkiem zbytu samochodów elektrycznych (ponad połowa światowej sprzedaży), a na kolejnych miejscach znalazły się Stany Zjed-noczone, Japonia, Holandia i Norwegia. Popyt na pojazdy z alternatywnymi źródłami napędu był stymulowany głównie przez do-płaty do zakupu nowych samochodów oraz ulgi podatkowe, wprowadzo-ne przez wiele krajów (m.in. Norwegię, Holandię, Wielką Brytanię, Sta-ny Zjednoczone i Chiny) oraz miast (m.in. Paryż, Amsterdam, Oslo, Szanghaj i Shenzen). Największymi barierami w rozwoju rynku pojaz-dów ekologicznych były: ciągle ich wysoka cena (w porównaniu z pojazdami spalinowymi) oraz niedostatecznie rozwinięta infrastruktura ładowania akumulatorów.
EN
In the paper, an overview of the world hybrid and electric vehicle market as well as perspectives of its further development were presented. According to the author’s estimation, in 2015, total worldwide sales of hybrid and electric cars (including “plug-in” cars) numbered respectively over 1.8 million and about 0,7 million. Japan and the United States are leaders in hybrid car sales. In 2015, China became the largest electric car market (over a half of the world sales), followed by the United States, Japan, the Netherlands and Norway. Consumer demand for green cars was predominantly stimulated by fiscal incentives such as subsidies and tax breaks introduced by many countries (e.g. Norway, the Netherlands, the United Kingdom, the United States and China) and cities (e.g. Paris, Amsterdam, Oslo, Shanghai and Shenzhen). The main barriers in devel-opment of green car market are still high prices of vehicles (in compari-son to internal combustion cars) and insufficient charging infrastructure.
Ekonomista
|
2017
|
issue 5
506-526
PL
Celem artykułu jest ocena pozycji konkurencyjnej dziesięciu nowych państw członkowskich UE z obszaru Europy Środkowo-Wschodniej w handlu produktami wysokiej i średniowysokiej techniki w latach 1995–2011. Pozycja konkurencyjna w handlu tymi produktami jest uznawana za jeden ze wskaźników innowacyjności gospodarki. Oceny tej pozycji dokonano z wykorzystaniem takich mierników, jak: udział produktów wysokiej i średniowysokiej techniki w eksporcie, saldo obrotów handlowych tymi produktami, wskaźnik pokrycia importu eksportem oraz wskaźnik ujawnionych przewag komparatywnych. Wymienione wskaźniki obliczono na podstawie statystyk handlowych w kategoriach wartości dodanej, a dla porównania także na podstawie tradycyjnych statystyk. Źródłem danych była baza World Input-Output Database (WIOD), zawierająca światowe tablice przepływów międzygałęziowych dla badanego okresu. Przeprowadzone badanie wykazało, iż analizowane kraje wyraźnie różniły się pod względem poziomu konkurencyjności w handlu produktami wysokiej i średniowysokiej techniki, a tym samym innowacyjności gospodarek. W latach 1995–2011 pozycja konkurencyjna wszystkich krajów tej grupy umocniła się. Jednakże tylko czterem krajom, tj. Węgrom, Czechom, Słowacji i Słowenii, udało się osiągnąć przewagi konkurencyjne w handlu produktami wysokiej i średniowysokiej techniki. Słabo w tym zestawieniu wypadła zaś Polska.
EN
The aim of the paper was to assess the competitive position of ten new EU member states of Central Eastern Europe in the trade in high and medium-high technology goods in the period 1995–2011. The competitive position in the trade in such goods is considered as an indicator of the country’s innovativeness. The assessment of this position of individual countries of the group was based on several measures, such as: the share of high and medium-high technology products in exports, trade balance in such goods, export/import ratio, and index of revealed comparative advantages. These indicators have been calculated in terms of value added and, for a comparison, in terms of gross trade flows. The data was taken from World Input-Output Database (WIOD), which includes worldwide input-output tables for the analyzed period. The research has shown that the analyzed group of countries was quite differentiated as regards their competitiveness in trade in high and medium-high technology goods, which reflects the degree of innovativeness of their economies. In the analyzed period, the competitive position in the international trade of all the countries in the group was strengthened, but only four countries (Hungary, the Czech Republic, the Slovak Republic, and Slovenia) have succeeded in reaching competitive advantages in trade in technologically advanced goods while the position of Poland in this ranking has been relatively weak.
RU
Целью статьи является оценка конкурентной позиции десяти новых государств – членов ЕС, находящихся в Центрально-Восточной Европе, в торговле высокотехнологичными и среднетехнологичными продуктами в период 1995–2011 гг. Конкурентная позиция в торговле этими продуктами считается одним из показателей инновационного характера экономики. Оценка этой позиции была проведена с использованием таких показателей, как: доля высокотехнологичных и среднетехнологичных продуктов в экспорте, сальдо торгового оборота этими продуктами, показатель покрытия импорта экспортом, а также показатель выявленных компаративных преимуществ. Названные показатели были рассчитаны на основании данных статистики товарооборота в категориях добавочной стоимости, а для сравнения также на основе традиционной статистики. Источником данных была база World Imput-Output Database (WIOD), содержащая мировые таблицы межотраслевых потоков для заданного периода. Проведенное исследование выявило, что анализируемые страны заметно различались с точки зрения уровня конкурентоспособности в торговле высоко- и среднетехнологическими продуктами и, следовательно, уровня инновационности экономик. В 1995–2011 гг. конкурентная позиция всех стран этой группы укрепилась. Однако только четырем странам, а именно Венгрии, Чехии, Словакии и Словении удалось достичь конкурентных преимуществ в торговле высоко- и среднетехнологичными продуктами. Польша в этом плане выглядит неудовлетворительно.
EN
The aim of the paper is to assess the place of the European Union (and its individual countries) in the global value chain (GVC) in years 1995–2011. The analysis is mainly based on the index figure called the rate of participation in global value chain. It was calculated based on data drawn from the World Input-Output Database (WIOD). GVC participation rate indicates the share of a country’s export that is a part of multi-stage trade process. It is composed of the foreign value added in a country’s own export (upward/backward linkages) and the value added supplied to other countries’ export (downward/forward linkages). The participation rate is a useful indicator of the extent to which a country’s export is integrated into international production networks. The research results show that the foreign value added share in the EU export increased by 9 p.p. in the period in question. The new EU member states experienced a notably greater growth in foreign value added share in export than the UE-15. The major beneficiaries were: Poland, the Czech Republic, Hungary, and Slovakia. The main reason for that progress was a dynamically growing participation of these countries in the production fragmentation process.
5
100%
PL
W artykule przedstawiono rozwój i kształtowanie się handlu międzynarodowego towarami związanymi z ochroną środowiska (towarami zielonymi), ze szczególnym uwzględnieniem Unii Europejskiej, w tym Polski. Pod pojęciem towarów zielonych rozumie się grupę 54 towarów (na poziomie sześciocyfrowym kla-syfikacji HS), zdefiniowaną na konferencji Wspólnoty Gospodarczej Azji i Pacyfiku (APEC) w sierpniu 2012 r. Analiza obejmuje lata 2010-2014, a dane handlowe pochodzą z bazy danych Comtrade. Badanie wykazało, że największymi eksporterami zielonych towarów na świecie są Unia Europejska, Chiny, Stany Zjednoczone, Japonia i Korea Południowa. Wśród państw UE najwięcej eksportują Niemcy, a także Włochy, Wielka Brytania, Francja, Holandia i Dania. Polska pod względem wielkości sprzedaży zagranicznej towa-rów zielonych w 2014 r. znalazła się na trzynastym miejscu wśród państw UE, z udziałem około 2%.
EN
In the article, the development of the international trade in environmental goods is presented. The special attention is paid to the European Union, including Poland. The environmental goods are defined by a list of 54 six-digit trade codes of the HS classification, which was created during the Asia-Pacific Economic Coop-eration Conference in August 2012. The analysis covers the years 2010-2014. Trade data come from the Comtrade database. The research findings show that the European Union, China, the United States, Japan, and South Korea export most environmental goods in the world. Germany, Italy, Great Britain, France, the Netherlands, and Denmark are the largest exporters in the EU. In 2014, Poland’s share in the EU environ-mental exports amounted to about 2% and Poland occupied the 13th place among the EU countries.
PL
Celem artykułu jest odpowiedź na pytanie, czy wejście w życie Umowy o strefie wolnego handlu Kanada-Ukraina (The Canada-Ukraine Free Trade Agreement – CUFTA) może mieć wpływ na kształtowanie się polsko-ukraińskiej oraz polsko-kanadyjskiej wymiany handlowej. Uzyskanie preferencyjnego dostępu przez Ukrainę do rynku kanadyjskiego może oznaczać większą konkurencję na tym rynku dla polskich producentów, który korzystają również z preferencji na mocy Kompleksowej umowy gospodarczo-handlowej między Kanadą a Unią Europejską (Comprehensive Economic and Trade Agreement – CETA). Ukraińscy eksporterzy, w większym stopniu niż polscy, konkurują i będą konkurować na rynku kanadyjskim niższą ceną sprzedawanych produktów, głównie ze względu na niższe kosztu energii i pracy. Również na rynku ukraińskim polscy eksporterzy mogą liczyć się z większą konkurencją ze strony kanadyjskich producentów, którzy uzyskali preferencyjny dostęp do rynku ukraińskiego na mocy umowy CUFTA. Z wyjątkiem produktów rolnych, producenci z Kanady konkurują na rynkach światowych raczej jakością sprzedawanych produktów niż ceną. W przypadku Ukrainy popyt na produkty wyższej jakości jest obecnie ograniczony ze względu na problemy gospodarcze tego kraju.
EN
The aim of the article is to answer the question whether the entering into force the Canada-Ukraine Free Trade Agreement, CUFTA, may affect the Polish-Ukrainian and Polish-Canadian trade exchange. The acquisition of the preferential access by Ukraine to the Canadian market may tighen competition in this market for Polish producers who also benefit from the preferences given under the Comprehensive Economic and Trade Agreement, CETA, between Canada and the European Union. Ukrainian exporters, to a higher degree than Polish, compete and will compete in the Canadian market with lower prices for products being sold, mainly owing to lower costs of energy and labour. Also in the Ukrainian market Polish exporters may have encountered greater competition at the part of Canadian producers who have received the preferential access to the Ukrainian market under the CUFTA. Except for agricultural products, producers from Canada compete in global markets rather with quality of products being sold than with price. In case of Ukraine, demand for higher-quality products is currently limited due to economic problems of this country.
PL
W artykule przedstawiono wyniki symulacji efektu kreacji handlu, który może ujawnić się w wyniku wejścia w życie kompleksowej umowy gospodarczo-handlowej między Unią Europej-ską a Kanadą (Comprehensive Economic Trade Agreement – CETA). Analizy dokonano z wykorzystaniem modelu równowagi cząstkowej SMART. Badanie wykazało, iż wartość efektu kreacji wynikająca z tytułu liberalizacji ceł na mocy umowy CETA w polskim eksporcie do Ka-nady i w polskim imporcie z Kanady będzie relatywnie nieduża (odpowiednio 22 mln USD i 15 mln USD). Polski eksport na rynek kanadyjski wzrośnie o niespełna 1,5%, a import z Kanady do Polski o blisko 4%. Wyraźne różnice w znaczeniu efektów handlowych w polskiej wymianie z Kanadą będą m.in. wynikiem wyższego poziomu protekcji celnej w przywozie do Unii Euro-pejskiej niż do Kanady oraz nieco mniejszego otwarcia kanadyjskiego rynku na produkty pocho-dzące z UE niż rynku unijnego na produkty z Kanady.
EN
The article presents results of the simulation of trade creation effect, which could appear as a result of the entry into force of the Comprehensive Economic Trade Agreement between the European Union and Canada (CETA). To estimate this effect, a partial equilibrium SMART model is employed. The research results show that value of trade creation effect resulting from CETA agreement in Polish exports to Canada and Polish imports from Canada will be relatively small (USD 22 million and USD 15 million respectively). Poland’s exports to the Canadian mar-ket will grow by nearly 1.5%, whereas Polish imports from Canada will increase by 4%. Such differences in the significance of trade effects in Polish-Canadian trade turnover will result from, among others, higher tariff protection in imports of the EU than Canada and deeper tariff liberali-sation in access to the EU market than the Canadian one.
PL
W artykule dokonano oceny znaczenia usług w globalnych łańcuchach wartości dziesięciu krajów Europy Środkowej i Wschodniej (tj. Bułgarii, Czech, Estonii, Litwy, Łotwy, Polski, Rumunii, Słowacji, Słowenii i Węgier – EŚW) w latach 2000-2014. W tym celu wyznaczono macierz przepływów wartości dodanej w gospodarce światowej. Do obliczeń wykorzystano światowe tablice przepływów międzygałęziowych pochodzące z bazy WIOD Release 2016. Z przeprowadzonego badania wynikało, że w eksporcie krajów najbardziej zaangażowanych w globalnych łańcuchach wartości, tj. Czech, Słowacji, Słowenii i Węgier, wysoki był udział zagranicznych usług (silne powiązania w tył łańcucha). W pozostałych krajach Europy Środkowej i Wschodniej relatywnie duży był udział krajowych usług, które znalazły się w eksporcie innych krajów (silne powiązania w przód łańcucha wartości).
PL
Unia Europejska stosuje rozbudowany system preferencji handlowych w imporcie z różnych grup krajów. Obejmuje on większość partnerów handlowych UE. Handel na warunkach klauzuli najwyższego uprzywilejowania (KNU) odbywa się tylko z kilkoma krajami. W artykule oceniono wykorzystanie preferencji celnych (jednostronnych i wzajemnych) w przywozie towarów do UE. Z przeprowadzonej na podstawie danych Eurostat-Comext analizy wynikało, że w 2012 roku blisko 2/3 zewnętrznego importu UE i Polski odbywało się po zerowych stawkach celnych KNU. Import na warunkach preferencyjnych stanowił około 14% całkowitego przywozu UE i nieco ponad 11% przywozu Polski. Głównymi beneficjentami unijnego systemu preferencji (w UE i Polsce) były kraje objęte ogólnym schematem GSP (m.in. Rosja i Indie), kraje tworzące strefy wolnego handlu z UE (m.in. Szwajcaria, RPA i Meksyk), kraje posiadające unię celną z UE (m.in. Turcja), kraje EuroMed, EOG, Korea Płd. oraz kraje najmniej rozwinięte (m.in. Bangladesz). Wejście w życie umów o wolnym handlu z krajami, które dotychczas handlowały z UE na zasadzie KNU, zwiększy wartość preferencyjnych dostaw na rynek Unii. Natomiast wyeliminowanie od 2014 r. z listy beneficjentów systemu GSP dwudziestu krajów o wysokim i średniowysokim poziomie dochodu (w tym Rosji, Arabii Saudyjskiej i Zjednoczonych Emiratów Arabskich) będzie działało w przeciwnym kierunku.
EN
The European Union uses an extensive system of trade preferences in imports from different groups of countries. It covers the majority of EU trade partners. The most favoured nation (MFN) treatment regards only few countries. The paper assesses the utilisation of tariff preferences (non-mutual and mutual) in EU imports. The analysis based on the Eurostat-Comext data revealed that in 2012 nearly 2/3 of EU and Poland's imports were duty free under the provisions of the MFN. Preferential imports accounted for about 14% of total supplies to the EU and 11% of supplies to Poland. The main beneficiaries of the EU preferences trade system were GSP countries (inter alia, Russia and India), free trade area countries (inter alia, Switzerland, South Africa, Mexico), custom union countries (inter alia, Turkey), EuroMed countries, the European Economic Area, South Korea and LDC countries (inter alia, Bangladesh). Free trade agreements, which are still negotiated, will increase value of EU preferential imports, whereas the new GSP system, excluding since 2014 twenty high and middle-high income countries (including Russia, Saudi Arabia and the United Arab Emirates) from the GSP beneficiary list, will decrease the preferential imports.
PL
Celem artykułu jest charakterystyka zmian w polskim eksporcie produktów przemysłu spożywczego w latach 2000-2014 z wykorzystaniem statystyk handlowych w kategoriach wartości dodanej. Statystyki te pozwalają dokonać dekompozycji eksportu brutto ze względu na źródło pochodzenia wartości dodanej, tj. na krajową i zagraniczną wartość dodaną. Analizy dokonano na podstawie bazy danych World Input-Output Database (WIOD Release 2016). Z przeprowadzonego badania wynikało, że w latach 2010- 2014 udział krajowej wartości dodanej w eksporcie brutto produktów przemysłu spożywczego Polski zmniejszył się o blisko 10 pkt. proc., do poziomu nieco ponad 74% w 2014 r.
EN
The aim of the paper is to present changes in Polish exports of food industry products in 2000-2014 using trade statistics in value added terms. They allow to decompose gross exports by the origin of the value added content, i.e. domestic and foreign inputs. For this purpose the World Input-Output Database (WIOD Release 2016) was used. The research results show that in 2000-2014 the share of domestic value added content of Polish gross exports of food industry products dropped by nearly 10 pps. In 2014 slightly more than 74% of those exports was value added created in Poland.
PL
W artykule przedstawiono wyniki analizy zmian w handlu dobrami i usługami dziesięciu nowych państw członkowskich UE (NPC) z Niemcami w latach 1995-2011. Badaniem objęto cztery kraje Europy Środkowej (Czechy, Polskę, Słowację i Węgry), trzy kraje bałtyckie (Es-tonię, Litwę i Łotwę) oraz Słowenię, Bułgarię i Rumunię. Wybór Nie-miec wynikał z faktu, iż są one najważniejszym partnerem handlowym NPC. Analizy dokonano z wykorzystaniem tradycyjnych statystyk han-dlu (w kategoriach brutto) oraz statystyk handlu w kategoriach wartości dodanej. Statystyki te opracowano na podstawie danych z bazy World Input-Output Database (WIOD, wersja 2013). Z przeprowadzonej anali-zy wynika, że dynamiczny wzrost wymiany handlowej krajów Europy Środkowej z Niemcami w latach 1995-2011 był efektem włączenia się krajów Europy Środkowej w globalne łańcuchy wartości, a tym samym wzrostu handlu dobrami pośrednimi. Stąd też wyraźnie różniły się salda obrotów handlowych tych krajów z Niemcami w kategoriach brutto i w kategoriach wartości dodanej. Wartości sald obrotów obliczone na podstawie tradycyjnych statystyk były w latach 1995-2011 wyraźnie wyższe niż sald obliczonych na podstawie statystyk wartości dodanej.
EN
The article presents changes in trade in goods and services of ten new EU Member States (NMS) with Germany in the years 1995–2011. The study covers four Central European countries (the Czech Republic, Hun-gary, Poland, and Slovakia – CECs), the three Baltic States (Estonia, Lithuania and Latvia) as well as Slovenia, Bulgaria and Romania. Ger-many is chosen because it is the main trading partner of the majority of the NMS. An analysis is based on trade statistics in gross and value add-ed terms. They are calculated using the World Input-Output Database (WIOD, release 2013). The research results show that the dynamic growth of foreign trade of the Central European countries with Germany in 1995–2011 was an effect of increasing integration of the CECs in global value chains and thus an increase in trade intermediates. It resulted in growing differences between the trade balance in gross terms and that in value added terms. The value of the trade balance computed on the basis of traditional statistics was clearly higher than the trade balance calculated on the basis of value added statistics.
PL
Artykuł analizuje zmiany w handlu zagranicznym Polski w latach 1995-2011 z punktu widzenia generowanych przez ten handel strumieni wartości dodanej. Podstawowym źródłem danych była baza WIOD (World Input-Output Database). Zbadane zostały zmiany struktury polskiego handlu według źródeł pochodzenia wartości dodanej oraz źródeł jej przeznaczenia, a w szczególności zmiany udziału zagranicznej wartości dodanej (a tym samym krajowej wartości dodanej) w polskim eksporcie oraz zmiany udziału krajowej wartości dodanej, zawartej ponownie w eksporcie innych krajów. Z przeprowadzonej analizy wynika, iż między latami 1995 i 2011 udział krajowej wartości dodanej w eksporcie Polski zmalał o ok. 16 pkt. proc. Tym samym Polska znalazła się wśród krajów UE, których zaangażowanie w globalne łańcuchy wartości w badanym okresie wzrosło najbardziej, przede wszystkim jako odbiorcy części i komponentów do produkcji proeksportowej.
EN
The article presents changes in the Polish foreign trade in the years 1995-2011, using trade statistics in value added terms. The main source of the data was the World Input-Output Database (WIOD). The research included changes in the Polish trade pattern by origin of value added and its destination, especially changes in the share of foreign value added (and domestic value added) and domestic value added embodied in exports of the third countries. The research results show that the share of the domestic value added in Polish export decreased by 16 percentage points during the period of 1995-2011. Thus, Poland was among the EU countries whose involvement in global value chains in the period increased most, especially as recipient of parts and components for the needs of export-oriented production.
PL
Celem rozważań jest ocena wpływu unijnych preferencji celnych na import Polski z Ukrainy. Analizą objęto okres 2010-2014 (pełne lata) i pierwsze miesiące 2015 roku (na ile było to możliwe). Na wstępie zaprezentowano unijne preferencje dla Ukrainy, a mianowicie system powszechnych preferencji celnych GSP i jednostronnych preferencji celnych wprowadzonych w kwietniu 2014 roku. Następnie przedstawiono wyniki analizy polskiego importu z Ukrainy ze szczególnym uwzględnieniem charakteru preferencji, z których korzystał. Szczegółową analizą objęto: 1) główne towary w polskim imporcie z Ukrainy, 2) towary o największej absolutnej zmianie wartości importu z Ukrainy oraz 3) towary, których import pojawił się po wprowadzeniu preferencji w kwietniu 2014 roku. W dalszej kolejności podjęto próbę oceny wykorzystania przez Ukrainę dostępnych preferencji. Artykuł ma charakter badawczy. Wykorzystano w nim metodę statystyczno-opisową.
EN
An aim of considerations is to assess the impact of EU customs preferences on Poland’s imports from Ukraine. An analysis covered the period of 2010-2014 (full years) and the first months of 2015 (as far as it was possible). Initially, the author presented the EU preferences for Ukraine, namely the system of generalised customs preferences (GSP) and unilateral customs preferences introduced in April 2014. Next, he presented the results of the analysis of Polish imports from Ukraine, with a particular consideration of the nature of preferences used. A detailed analysis covered: 1) main commodities in Polish imports from Ukraine, 2) goods with the greatest absolute change of the value of imports from Ukraine, and 3) goods whose imports appeared upon the introduction of the preferences in April 2014. Further, the author undertook an attempt to assess how Ukraine has made use of the available preferences. The article is of the research nature. The author used the statistical and descriptive method in it.
UK
Цель рассуждений – оценить влияние союзных таможенных преференций на импорт Польши из Украины. Анализ охватил период 2010-2014 гг. (полные годы) и первые месяцы 2015 г. (насколько это было возможным). В начале представили преференции ЕС для Украины, а именно систему общих таможенных преференций (GSP) и односторонних таможенных предпочтений, введенных в апреле 2014 г. Затем представили результаты анализа польского импорта из Украины с особым учетом характера преференций, которыми он пользовался. Детальный анализ охватил: 1) основные товары в польском импорте из Украины; 2) товары с самым большим изменением в абсолютном выражении стоимости импорта из Украины; 3) товары, импорт которых появился после ввода преференций в апреле 2014 г. Дальше предприняли попытку оценить использование Украиной доступных преференций. Статья имеет исследовательский характер. В ней использовали статистико-описательный метод.
PL
W artykule oceniono pozycję konkurencyjną Polski w handlu zagranicznym produktami przemysłu spożywczego z państwami UE (UE-28) w latach 2003-2013. Punktem wyjścia była analiza wyników handlu zagranicznego produktami przemysłu spożywczego. Następnie dokonano oceny pozycji konkurencyjnej w oparciu o sześć wskaźników: wskaźnik orientacji eksportowej (OE), wskaźnik specjalizacji w eksporcie (SI), wskaźnik pokrycia importu eksportem (TC), wskaźnik ujawnionych przewag komparatywnych Balassy (RCA), wskaźnik relacji eksportowo- -importowej Lafaya (LFI) oraz dodatkowo wskaźnik intensywności handlu wewnątrzgałęziowego (GL). Z przeprowadzonego badania wynika, że w okresie członkostwa w UE umocniła się pozycja konkurencyjna Polski w handlu produktami przemysłu spożywczego z państwami UE. Konkurencyjne na rynku unijnym były przede wszystkim produkty branży mięsnej, rybnej, owocowo-warzywnej, mleczarskiej, piekarskiej i napojów bezalkoholowych, a od 2006 także tytoniowej. Polska nie posiadała natomiast przewag konkurencyjnych w handlu produktami branż winiarskiej, spirytusowej, paszowej i zbożowej.
EN
The article assesses Poland's competitive position in the food trade with the EU countries (EU-28) in the years 2003-2013. First, changes in the Polish food trade were presented. Next, six indicators, i.e. index of export orientation (OE), index of export specialisation (SI), index of trade coverage (TC), index of revealed comparative advantages (RCA), Lafay index (LFI), and index of intra-industry trade (GL) were used to analyse Poland's competitive position in trade. The obtained results show that in the first decade of EU membership Poland's position in the food trade with the EU countries strengthened. The competitive position on the EU markets was recorded mainly for meat products, fish, fruit and vegetables, dairy products, bakery products and soft beverages, and since 2006 also tobacco products. Poland did not have competitive advantages in trade for wine, spirits, fodder and milling industry products.
PL
W lipcu 2012 r. wejdzie w życie porozumienie w sprawie wzajemnej liberalizacji handlu produktami rolnymi, przetworzonymi artykułami rolnymi, rybami i produktami rybołówstwa między UE i Marokiem. Stanowi ono realizację postanowień układu stowarzyszeniowego i wpisuje się w nowe podejście do polityki sąsiedztwa („więcej za więcej"). Jest ono również pierwszym krokiem w wypracowaniu nowej formuły stosunków dwustronnych. Parafowanie porozumienia, a następnie jego przyjęcie przez Parlament Europejski, wzbudziło wiele kontrowersji, w tym sprzeciwy rolników z południa Europy, najbardziej narażonych na jego negatywne skutki. W artykule omówiono dyskusję towarzyszącą procesowi zatwierdzania porozumienia oraz jego główne postanowienia. Przedstawiono też wielkość i strukturę wymiany handlowej UE i Polski z Marokiem oraz podjęto próbę oceny wpływu porozumienia na unijną i polską wymianę handlową.
EN
On 1st July 2012, the agreement concerning reciprocal liberalisation measures on agricultural products, processed agricultural products, fish and fishery products, between the EU and Morocco will enter into force. It is aimed at implementation of greater liberalisation provided for in the Association Agreement and is fully in line with the EU's new approach towards neighbourhood policy ("more for more"). The agreement will initiate a new phase in EU-Moroccan relations. Initialisation of the agreement and its approval by the European Parliament cause heated debate, including strong objections from South European farmers, the most exposed to negative consequences of the agreement. In their article, the authors presented debate on agreement's approval as well as its main provisions. They also presented volume and structure of the EU's and Poland's merchandise trade with Morocco and tried to assess potential impact of the agreement on their foreign trade.
EN
The aim of the paper is to present signifi cance of Germany in Polish trade in goods and services as well as investment cooperation during the Poland’s membership in the European Union. The role of Germany was compared to other EU-15 countries. The research was carried out using both the traditional foreign trade statistics (in gross terms) downloaded from WITS-Comtrade database and trade statistics in value added terms calculated based on World Input-Output Database (WIOD). The foreign direct investment data came from the National Bank of Poland. The research results show that since 1990s Germany has been the main trade and investment partner of Poland. It’s accession to the European Union has accelerated the Polish-German economic cooperation. One of the most important factors infl uencing this cooperation was participation of Poland and Germany in global value chains.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.