Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 9

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
1
Publication available in full text mode
Content available

Krytyka modelu rządzenia Unii Europejskiej w kontekście kryzysu procesu integracji

100%
Tomaszewski K.
Studia Politologiczne
|
2019
|
vol. 53
28-45
EN
The subject of the article is the issue of governance in the EU. The functioning of this type of organization with an extensive membership base and extensive competencies requires the development of an appropriate decision-making model. The solutions adopted, based on the multi-level governance mechanism, ensure effective operation, but require adjustments in relation to crisis situations. These adjustments should take into account not only the current needs of the integration process (e.g. effective Brexit or migration crisis management of African people), but also constitute an effective modus operandi in relation to the new challenges that the EU will take in the future.
2
Publication available in full text mode
Content available

Problemy rozwoju elektromobilności w Polsce w kontekście krajowej polityki energetycznej

100%
Tomaszewski K.
Przegląd Politologiczny
|
2019
|
issue 2
153-165
EN
The article concerns the issue of developing electromobility in Poland against the background of plans related to shaping the national energy policy. Electric vehicles are an important challenge for transport policy in the world. Their growing popularity is a response to the problems of environmental pollution and is associated with activities to ensure sustainable development. Poland is a State that intends to move towards the development of electromobile transport. An appropriate strategy was prepared for this purpose, and the law was established and the responsible institutions were identified in this regard. Unfortunately, the main idea that accompanies electromobility – that is, ecology, does not go hand in hand with plans in the field of Polish energy policy. According to official government programs, energy production in Poland until 2040 is to be based on the use of coal. This means that electric vehicles will be powered by the so-called “dirty energy”. The hypothesis of the article is that the development of electromobility in Poland is difficult to justify in terms of a positive impact on the natural environment and climate protection in a situation where energy production is based on coal. Without changes in energy policy, electromobility “in Polish” is a failed idea, because it does not meet the basic assumptions – that is, it will not contribute to reducing the negative impact of transport on the environment.
PL
Artykuł dotyczy problematyki rozwijania elektromobilności w Polsce na tle planów związanych z kształtowaniem krajowej polityki energetycznej. Pojazdy elektryczne stanowią ważne wyzwanie dla polityki transportowej na świecie. Ich rosnąca popularność jest odpowiedzią na problemy zanieczyszczenia środowiska oraz ma związek z działaniami na rzecz zapewnienia zrównoważonego rozwoju. Polska jest państwem, które zamierza podążać w kierunku rozwijania transportu elektromobilnego. Przygotowano w tym celu odpowiednią strategię oraz ustanowiono prawo i wskazano instytucje odpowiedzialne w tym zakresie. Niestety główna idea, jaka towarzyszy elektromobilności – czyli ekologia, nie idzie w parze z planami w zakresie polskiej polityki energetycznej. Zgodnie z oficjalnymi programami rządowymi, produkcja energii w Polsce do roku 2040 ma bazować na wykorzystaniu węgla. Oznacza to, że pojazdy elektryczne będą zasilane tzw. „brudną energią”. Hipoteza artykułu brzmi: rozwój elektromobilności w Polsce, trudno uzasadnić w kategoriach pozytywnego wpływu na środowisko naturalne i ochronę klimatu w sytuacji, kiedy wytwarzanie energii opiera się na węglu. Bez zmian w polityce energetycznej, elektromobilność „po polsku” jest pomysłem nietrafionym, ponieważ nie spełnia podstawowych założeń – czyli nie przyczyni się do zmniejszenia negatywnego wpływu transportu na środowisko.
3
Publication available in full text mode
Content available

Rola czynnika ludzkiego w kształtowaniu polityki energetycznej współczesnego państwa

100%
Tomaszewski K.
Środkowoeuropejskie Studia Polityczne
|
2020
|
issue 1
147-169
EN
Energy policy is included in the category of economic policies. However, it has a very strong impact on the functioning of the whole of society. The purpose of the article is to analyze how energy policy is (or can be) shaped under the influence of the human factor, and how important the human factor is in the context of its planning, implementation and evaluation. The subject of the analysis are, first and foremost, the states (or organizations of states, such as the European Union) with a democratic regime and a free market economy. These two features provide the most favorable conditions for society to effectively influence the shape and functioning of the energy sector. The article’s aim is to identify potential (real) possibilities of the human factor participating in energy policy through a processual analysis of this policy.  
PL
Polityka energetyczna jest zaliczana do kategorii polityk gospodarczych. Ma jednak bardzo silny wpływ na funkcjonowanie całego społeczeństwa. Celem artykułu jest analiza, w jakim stopniu jest ona (lub może być) kształtowana pod wpływem czynnika ludzkiego i, jakie to ma znaczenie w kontekście jej planowania, implementacji oraz ewaluacji. Przedmiotem analizy są przede wszystkim te państwa (ugrupowania państw – Unia Europejska), gdzie występuje reżim demokratyczny i gospodarka wolnorynkowa. Są to – jak się wydaje – najbardziej sprzyjające warunki, aby społeczeństwo mogło efektywnie oddziaływać na kształt i funkcjonowanie sektora energetycznego. Zmierzeniem artykułu jest, aby poprzez analizę procesualną polityki energetycznej wskazać potencjalne (realne) możliwości udziału w niej czynnika ludzkiego.
4
Publication available in full text mode
Content available

Problemy globalizacji w kontekście ponadnarodowego zarządzania

100%
Tomaszewski K.
Studia Politologiczne
|
2013
|
issue 27
75-90
EN
Processes of international political and economic integration and globalization contribute to the emergence of new challenges with regard to the issue of governance in the global space. There is an evolution of the traditional model of governance and a transformation of the traditional political spectrum. Governance is increasingly seen primarily in the terms of efficiency, which is measured by the achieved effects of the projects implemented by the political authorities. Therefore, there are the most important problems of transnational space as follows: bridging the democratic deficit, the coordination of activities in the periods of economic crises and the participation of citizens in decision-making processes.
5
Content available remote

Wpływ inwestycji infrastrukturalnych w sektorze gazowym na bezpieczeństwo energetyczne Europy Środkowo-Wschodniej

100%
Tomaszewski K.
Środkowoeuropejskie Studia Polityczne
|
2017
|
issue 3
73-96
EN
Energy infrastructure is one of the determinants of energy security in modern states. This article addresses the issues of the natural gas sector and new infrastructure investments in the Baltic Sea Region. The text contrasts the theory of the process of European integration (the issues of solidarity and loyalty) with practice resulting from the pragmatic approach of EU member states to energy security issues. Taking the perspective of political science allowed a comprehensive analysis of the political consequences of the gas pipelines projects (Nord Stream I, Nord Stream II and Baltic Pipe) in Central and Eastern Europe. The article presents the play of interests surrounding these gas projects and points out that they are primarily determined by the particular interests of states (and companies) involved in the implementation of these projects.
PL
Infrastruktura energetyczna jest jednym z czynników warunkujących bezpieczeństwo energetyczne współczesnego państwa. Niniejszy artykuł dotyczy problematyki sektora gazu ziemnego i nowych inwestycji infrastrukturalnych w regionie Morza Bałtyckiego. W tekście skonfrontowano teorię procesu integracji europejskiej (zagadnienia solidarności i lojalności) z praktyką wynikającą z pragmatycznego podejścia państw członkowskich UE do problematyki bezpieczeństwa energetycznego. Zastosowanie perspektywy nauk politycznych umożliwiło kompleksową analizę konsekwencji politycznych wynikających z realizacji połączeń gazowych (Nord Stream I, Nord Stream II oraz Baltic Pipe) w regionie Europy Środkowo-Wschodniej. Artykuł prezentuje grę interesów wokół analizowanych projektów gazowych oraz wskazuje, iż są one warunkowane przede wszystkim partykularnymi interesami państw (i firm) uczestniczących w realizacji tych projektów.
6

Problemy globalizacji w kontekście ponadnarodowego zarządzania

100%
Tomaszewski K.
Studia Politologiczne
|
2013
|
vol. 27
75-90
PL
Procesy międzynarodowej integracji politycznej i gospodarczej oraz globalizacja przyczyniają się do powstawania nowych wyzwań w odniesieniu do problematyki rządzenia w przestrzeni globalnej. Zachodzi swoista ewolucja tradycyjnego modelu rządzenia oraz transformacja tranzycyjnej sceny politycznej.
EN
Processes of international political and economic integration and globalization contribute to the emergence of new challenges with regard to the issue of governance in the global space. There is an evolution of the traditional model of governance and a transformation of the traditional political spectrum. Governance is increasingly seen primarily in the terms of efficiency, which is measured by the achieved effects of the projects implemented by the political authorities.
7
Publication available in full text mode
Content available

Strategic Importance of Natural Gas in Polish Energy Policy: A Critical Analysis

100%
Tomaszewski K.
Athenaeum. Polskie Studia Politologiczne
|
2018
|
vol. 60
77-96
PL
Artykuł dotyczy znaczenia gazu ziemnego jako surowca energetycznego w polskiej polityce energetycznej. Jego celem jest analiza, w jakim stopniu gaz ziemny może stanowić podstawę zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego państwa. Artykuł obejmuje zagadnienia związane z diagnozą sektora gazowego w Polsce (najważniejsze podmioty gospodarcze, funkcjonowanie rynku gazu), jego rolą w narodowej strategii energetycznej oraz perspektywami wykorzystania gazu w przyszłości. W artykule wskazano, że gaz ziemny, chociaż jest istotny dla utrzymania i zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego państwa, to jednak jego rola nie jest kluczowa w tym zakresie. Wieloletnie strategie polityczne zakładają bowiem dywersyfikację sposobu wytwarzania energii, a to oznacza szansę dla odnawialnych źródeł energii oraz energii jądrowej. Gaz ziemny ma w tym kontekście znaczenie subsydiarne.
EN
This article deals with the importance of natural gas as an energy source in Polish energy policy. Its purpose is to analyze the extent to which natural gas can provide for ensuring state energy security. This article covers issues related to the diagnosis of the gas sector in Poland (the most important economic entities, the functioning of the gas market), its role in the national energy strategy and prospects for future gas use. The article points out that natural gas, although important for maintaining and securing state energy security, is, however, not crucial in this regard. Multiannual strategies envisage diversification of the way of generating energy, which means the opportunity for renewable energy sources (RES) and nuclear energy. Natural gas has a secondary meaning in this context.
8

Realizacja inwestycji drogowych we współpracy z podmiotem prywatnym

100%
Tomaszewski K.
Przegląd Prawa Publicznego
|
2012
|
issue 7-8
82-93
EN
The main aim of presented study is to define the possibility of realisation road projects in cooperation with a private entities under the Act on special rules for preparation and realisation of investments in a public roads and in the system of public-private partnership. Due to the priority of improvement a road infrastructure in Poland and the need of reduction the public debt limit, the involvement of private entities allows them to takeover the burden of financing the implementation of the investment and the risk of project failure. Acquisition by the public authorities a private investor will make a possibility to execute very expensive investments and use it’s experience in management of a road infrastructure.
9
Publication available in full text mode
Content available

Polityka energetyczna Unii Europejskiej w kontekście problematyki bezpieczeństwa gospodarczego

100%
Tomaszewski K.
Przegląd Politologiczny
|
2018
|
issue 1
133-146
PL
The article is an analysis of energy policy in the context of the economic security of the European Union. One of the key challenges facing the EU is to ensure the economic security both of its members, as well as of the entire organization. The energy sector and energy policy are an integral part of the European Union’s development strategy. They may contribute to improved effectiveness of the integration process or to the failure of the European project. The aim of this article is to examine the challenges and problems that are associated with the formation of European energy policy. For the integration project to succeed, it is imperative for this policy to be properly planned and managed. Failing to implement appropriate mechanisms and actions to ensure energy security (taken at Community level), poses threats of strengthened national particularities in the EU, economic slowdown and, consequently, a slow erosion of the European political system.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.