Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 8

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  GATS
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
1
Publication available in full text mode
Content available

TiSA jako nowe plurilateralne porozumienie w sprawie handlu usługami

100%
Myszkowska M.
Ekonomia XXI Wieku
|
2017
|
issue 4 (16)
129-141
PL
Porozumienie w sprawie handlu usługami (TiSA) jest największym pod względem liczby członków negocjowanym obecnie porozumieniem handlowym. Jego celem jest zwiększenie dynamiki liberalizacji międzynarodowego handlu usługami i odblokowanie ogromnego potencjału tego sektora dzięki wyjściu poza dotychczasowe (często nieaktualne, bo nieuwzględniające zmian zachodzących w sektorze usług i gospodarce światowej) postanowienia Układu ogólnego w sprawie handlu usługami (GATS). Polityczne i ekonomiczne implikacje TiSA są szeroko dyskutowane ze względu na jego potencjalne duże znaczenie dla globalnego handlu usługami. Jednak podstawowym celem artykułu było przedstawienie plurilateralnego TiSA w kontekście multilateralnego systemu handlowego. Do jego realizacji wykorzystano metodę krytycznej analizy źródeł – zarówno oficjalnych dokumentów UE i WTO, jak i literatury naukowej oraz doniesień prasowych. Opracowanie składa się z trzech zasadniczych części. W pierwszej omówiono główne elementy i strukturę przyszłego porozumienia, a w kolejnej wskazane zostały przyczyny utrzymującej się stagnacji negocjacji usługowych prowadzonych w ramach Światowej Organizacji Handlu (WTO). Następnie przeanalizowana została możliwość włączenia TiSA, jako wspólnego zestawu reguł w zakresie handlu usługami, do wielostronnego systemu handlowego i tym samym rozciągnięcia korzyści z niego płynących na kraje nieuczestniczące w negocjacjach. W oparciu o ograniczone informacje o stanie trwających negocjacji można stwierdzić, że im dłużej rozmowy będą prowadzone w obecnym formacie, tym mniejsza zasadność multilateralizacji porozumienia i tym słabsze perspektywy jego włączenia do architektury WTO. Warto zauważyć, że żadna z głównych gospodarek wschodzących ani żaden ze strategicznie ważnych krajów ASEAN nie bierze udziału w rokowaniach. Zatem istnieje wyraźna potrzeba zaangażowania w negocjacje większej liczby stron, by osiągnąć niezbędną „masę krytyczną”. Przeszkodą na drodze do ewentualnej przyszłej multilateralizacji TiSA może być również hybrydowy model formułowania zobowiązań liberalizujących wymianę usług; im bardziej architektura nowego porozumienia odbiegać będzie od procedur negocjacyjnych przyjętych w GATS, tym trudniejsze będzie jego włączenie do WTO. Opracowanie jest przyczynkiem do dalszych badań nad realnym znaczeniem TiSA dla pogłębienia liberalizacji handlu usługami
2
Publication available in full text mode
Content available

Obecność handlowa (GATS-3) jako forma świadczenia usług w handlu międzynarodowym

100%
Bombińska E.
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
|
2017
|
issue 498
22-31
PL
Celem artykułu jest przedstawienie istoty obecności handlowej (GATS-3) jako formy świadczenia usług w handlu międzynarodowym, a także ukazanie jej znaczenia w międzynarodowych przepływach usług na przykładzie USA, Wielkiej Brytanii, Niemiec, Francji oraz Polski. W badaniach wykorzystano studia literatury i analizę wskaźnikową statystyk międzynarodowego handlu usługami. Dostępność jednolitych szeregów statystycznych zadecydowała o doborze krajów i okresu badawczego (2010-2014). Przeprowadzona analiza wskazuje, iż zagraniczna obecność handlowa stanowi w badanych krajach bardzo ważną, a w niektórych przypadkach (USA, Wielka Brytania) dominującą formę ich międzynarodowych obrotów usługowych. Wzrost znaczenia GATS-3 w handlu usługowym jest konsekwencją międzynarodowych przepływów kapitału produkcyjnego, jednak istotne zróżnicowanie udziału GATS-3 w handlu badanych państw skłania do zadania pytania o inne – obok przepływów BIZ – czynniki determinujące znaczenie tego modelu w handlu usługowym.
3
Publication available in full text mode
Content available

Palenie papierosów w populacji osób czynnych zawodowo

89%
Kaleta D., Korytkowski P., Makowiec-Dąbrowska T.
Medycyna Pracy
|
2013
|
vol. 64
|
issue 3
359-371
EN
Background: Tobacco smoking is one of the major risk factors for chronic diseases and results in huge economic and social costs. The aim of the study was to evaluate the prevalence of smoking. Moreover, we evaluated the association between selected socio-economic factors and tobacco smoking among economically active individuals. Material and Methods: The study population covered 2254 economically active men and 1666 women. Data were derived from the Global Adult Tobacco Survey (GATS). Results: About 37.3% of men and 28.2% of women smoke regularly. Daily smoking was significantly associated with low level of education in men (primary vs. high education OR = 3.2, 95% CI: 1.9-5.3; p < 0.001; vocational vs. high education: OR = 2.1, 95% CI: 1.5-3.0; p < 0.001) and women (primary vs. high education OR = 2.8, CI: 1.4-5.5; p < 0.01; vocational vs. high education: OR = 1.9, 95% CI: 1.2-2.9; p < 0.01). Daily smoking was significantly associated with age of women (40-49 years vs. 20-29 years OR = 1.64, 95% CI: 1.1-2.44; p < 0.01), lack of awareness of health effects of smoking in both genders (men unaware vs. aware: OR = 2.9, 95% CI: 1.8-4.6; p < 0.01 and women unaware vs. aware: OR = 2,9, 95% CI: 1.5-5.7; p < 0.01). Smoking was associated with lack of complete smoking bans at workplaces of respondents. Conclusions: Comprehensive interventions are needed to reduce the prevalence of smoking among economically active individuals. Med Pr 2013;64(3):359–371
PL
Wstęp: Palenie tytoniu przyczynia się do powstawania znaczących szkód zdrowotnych oraz generuje istotne koszty społeczne i ekonomiczne. Niniejsza praca przedstawia rozpowszechnienie palenia papierosów oraz analizę zależności między wybranymi czynnikami społeczno-ekonomicznymi a codziennym paleniem tytoniu wśród osób aktywnych zawodowo. Materiał i metody: W niniejszej pracy wykorzystano dane dotyczące 2254 mężczyzn i 1666 kobiet czynnych zawodowo pochodzące z Globalnego Badania Używania Tytoniu (Global Adult Tobacco Survey - GATS). Wyniki: Wśród mężczyzn 37,3%, a wśród kobiet 28,2% badanych paliło regularnie papierosy. Regularne palenie tytoniu było związane z poziomem wykształcenia (u mężczyzn - podstawowe vs wyższe: OR = 3,2; 95% CI: 1,9-5,3; p < 0,001; zasadnicze vs wyższe: OR = 2,1; 95% CI: 1,5-3,0; p < 0,001; u kobiet - podstawowe vs wyższe: OR = 2,8; 95% CI: 1,4-5,5; p < 0,01; zasadnicze vs wyższe: OR = 1,9; 95% CI: 1,2-2,9; p < 0,01). Wiązało się także z wiekiem kobiet (40-49 lat vs 20-29 lat, OR = 1,64; 95% CI: 1,1-2,44; p < 0,01) i brakiem świadomości szkodliwości palenia (mężczyźni nieświadomi vs świadomi: OR = 2,9; 95% CI: 1,8-4,6; p < 0,01; kobiety nieświadome vs świadome: OR = 2,9; 95% CI: 1,5-5,7; p < 0,01). U ankietowanych, którzy deklarowali brak całkowitego zakazu palenia w miejscu pracy, ryzyko regularnego palenia papierosów było wielokrotnie wyższe w porównaniu z osobami deklarującymi obowiązywanie całkowitego zakazu palenia w tych miejscach. Wnioski: Konieczne są kompleksowe działania ograniczające rozpowszechnienie palenia wśród osób czynnych zawodowo. Med. Pr. 2013;64(3):359–371
4
Publication available in full text mode
Content available

The anatomy of regional trade agreements with a services component

89%
Myszkowska M.
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
|
2019
|
issue vol. 63, nr 4
29-40
EN
Regional trade agreements (RTAs) have risen in number and reach over the years, including a notable increase in the agreements with services commitments. Of the 293 RTAs WTO-notified and currently in force, 142 have provisions liberalizing trade in goods only, while 151 also cover services commitments. On the basis of the World Trade Organization RTA Database, the paper maps the global landscape of RTAs and draws the main trends and characteristics of RTAs services’ proliferation through quantitative and qualitative categorizations of RTAs. The detailed analysis of the recent proliferation of RTAs points to the differences in the anatomy of agreements with a services component and agreements with a goods component.
PL
Regionalne porozumienia handlowe (Regional Trade Agreements, RTAs) są kluczowym elementem międzynarodowych relacji handlowych. Przez ostatnie dwadzieścia pięć lat obserwujemy szybki wzrost zarówno liczby, jak i zasięgu geograficznego RTAs, w tym znaczne zwiększenie się liczby porozumień obejmujących przepływ usług. Spośród 293 RTAs notyfikowanych przez Światową Organizację Handlu (World Trade Organization, WTO) i aktualnie obowiązujących 142 zawierają postanowienia liberalizujące wyłącznie handel towarami, a 151 dotyczy także zobowiązań w zakresie handlu usługami. Na podstawie informacji z bazy WTO RTA Database artykuł odwzorowuje aktualny krajobraz regionalnych porozumień handlowych i identyfikuje najważniejsze tendencje i cechy charakterystyczne usługowych RTAs. Szczegółowa analiza obecnej proliferacji RTAs wskazuje na różnice w anatomii porozumień z komponentem usługowym w porównaniu z porozumieniami obejmującymi wyłącznie handel towarami.
5
Publication available in full text mode
Content available

Prevalence and socio-demographic correlates of daily cigarette smoking in Poland: Results from the Global Adult Tobacco Survey (2009–2010)

88%
Kaleta D., Makowiec-Dąbrowska T., Dziankowska-Zaborszczyk E., Fronczak A.
International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health
|
2012
|
vol. 25
|
issue 2
126-136
EN
Objectives: The aim of the study was to evaluate the prevalence and socio-demographic correlates of daily cigarette smoking among adults in Poland. Materials and Methods: A nationally representative household study was implemented between 2009 and 2010 to explore smoking pattern among the population aged 15 years and older. The smoking status and socio-demographic data were determined based on the Global Adult Tobacco Survey (GATS) questionnaire. Out of the 14 000 households selected for the survey, 7840 sampled persons completed the interviews, including 2162 respondents who declared daily smoking of cigarettes. Logistic regression models were applied to assess factors related to daily cigarette smoking. Results: Over 33% of men and 21% of women (p < 0.01) reported tobacco smoking on a daily basis. The significantly higher risk of smoking on a daily basis was observed among the male and female 20–59 years of age compared to the 60 or older population (p < 0.05). For men and women with the lower educational (primary/vocational/secondary) level, the risk of smoking was significantly higher than for the subjects with university degree (p < 0.05). The unemployed men smoked daily significantly more frequently than the employed ones (OR = 1.8; 95% CI: 1.4–2.4). This association was not observed among women (p > 0.05). The residents of urban areas smoked significantly more frequently than people living in rural settings (p < 0.05). Conclusions: Actions to tackle socio-economic inequalities in smoking need to be intensified. The antismoking efforts should be focused on the population of Poles at large and people with lower educational levels, unemployed men, and residents of large urban settings in particular. The tobacco control interventions should also address the population of women at reproductive age.
6
Publication available in full text mode
Content available

Heaviness of smoking among employed men and women in Poland

75%
Kaleta D., Wojtysiak P., Usidame B., Dziankowska-Zaborszczyk E., Fronczak A., Korytkowski P., Makowiec-Dąbrowska T.
International Journal of Occupational Medicine and Environmental Health
|
2015
|
vol. 29
|
issue 2
191-208
EN
Objectives At least 50% of smokers die prematurely. Those who smoke heavily are at an increased health risk. The purpose of the current report was to evaluate socio-demographic correlates of heavy smoking among employed men and women. Material and Methods Data derive from the representative, household study – the Global Adult Tobacco Survey conducted in Poland over the years 2008–2010. Results Of 14 000 households selected for the survey, 7840 sampled individuals completed the interviews. Among 1189 daily smokers, the rate of heavy smokers was 63.5% in males and 43% in employed females (p < 0.001). The study showed that age and age at the smoking onset were significantly associated with heavy smoking among both genders. Among males and females the heavy smoking rate was the highest in the subjects that started smoking at the age between 14–17 years compared to those who started smoking at the age ≥ 21 years (odds ratio (OR) = 3.3, 95% confidence interval (CI): 2–5.5, p < 0.001 and OR = 2.7, 95% CI: 1.4–5.3, p < 0.0001, respectively). The men with house rules that prohibited smoking with some exceptions were 2.4 times more likely to be heavy smokers in comparison with those having rules which completely prohibited it (p < 0.01). The men working in workplaces where smoking was prohibited in all indoor areas were at lower odds of heavy smoking relative to those working in areas where smoking was allowed everywhere (OR = 0.5, 95% CI: 0.3–0.9, p < 0.05). Among the men, there was also an association between job features and heavy smoking, which was not observed among the women. Conclusions These findings should be taken into account while developing tobacco control measures addressed to economically active population.
7
Publication available in full text mode
Content available

Problemy unifikacji prawa międzynarodowego transportu lotniczego

71%
Żylicz M.
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
|
2016
|
vol. 5
|
issue 2
8-14
PL
Artykuł wskazuje, że historyczny rozwój stosunków międzynarodowych w lotnictwie doprowadził do wykształcenia złożonej struktury międzynarodowej regulacji ekonomicznej. Reżim ten składa się z umów wielostronnych oraz tysięcy umów bilateralnych i nie gwarantuje globalnej jednolitości prawa rządzącego rynkiem transportu lotniczego. Dotychczas światowe ujednolicenie międzynarodowego prawa lotniczego objęło głównie sferę bezpieczeństwa żeglugi powietrznej, a jedynie w bardzo niewielkim stopniu dotyczyło działalności gospodarczej i konkurencji. Istnieje wiele czynników kształtujących politykę lotniczą poszczególnych państw. Dlatego, podobnie jak w innych sferach międzynarodowych stosunków gospodarczych, podstawową trudnością w stworzeniu systemu globalnej regulacji ekonomicznej w lotnictwie jest znalezienie wspólnego mianownika między państwami bardziej i mniej rozwiniętymi.
EN
The article indicates that the historic advancement of international relations in aviation has led to the development of a complex structure of international economic regulations. This regime, which encompasses multilateral as well as thousands of bilateral agreements, does not guarantee global uniformity in the laws on commercial air transport. The hereto harmonization of international air law has generally embraced problems of air safety, but has so far been very limited when it comes to economic issues and competition. Numerous factors drive air policies in different States. Therefore, just as in other spheres of international relations, the major difficulty with the development of global economic regulation in aviation lies in the establishment of a common denominator for developed as well as less-developed countries.
8
Publication available in full text mode
Content available

Klauzula najwyższego uprzywilejowania w sprawach podatkowych – uwagi na tle wyroku Trybunału Sprawiedliwości z dnia 7 czerwca 2007 r. w sprawie Řízení Letového Provozu ČR, s. p. przeciwko Bundesamt für Finanzen C-335/05

62%
Połatyńska J.
Kwartalnik Prawa Podatkowego
|
2021
|
issue 4
57-68
EN
This paper tackles some issues concerning the scope of application of the most-favourednation clause (MFN) in the tax cases. The main issue of the analysis is the ECJ’s judgment in case no. C-355/05 concerning the application by the EU Member States the condition of reciprocity on one hand, and the MFN as enshrined in the Article II.1 of the GATS. Starting with the practice of the MFN under international law it is shown that the main function of the MFN is an introduction of equal treatment of entities irrespectively of their nationality and, consequently, the removal of barriers in international trade. The MFN are particularly important in the WTO system. For these reasons the judgment in question interesting because firstly, it requires the interpretation of the EU law in accordance with international treaties to which the EU is a party and at the same time, it seemingly authorises the Member States to limit the scope of MFN of the Article II.1. of the GATS.
PL
W artykule omówione zostały zagadnienia związane ze stosowaniem znanej powszechnie w międzynarodowych stosunkach gospodarczych klauzuli najwyższego uprzywilejowania, również w sprawach podatkowych. Przyczynkiem do analizy tego zagadnienia jest orzeczenie Trybunału Sprawiedliwości z dnia 7 czerwca 2007 r. w sprawie Řízení Letového Provozu ČR, s. p. przeciwko Bundesamt für Finanzen (C-335/05), dotyczące stosowania przez państwa członkowskie Unii Europejskiej z jednej strony zasady wzajemności w odniesieniu do państw trzecich, a z drugiej zawartej w art. II ust. 1 Układu ogólnego w sprawie handlu usługami (GATS) klauzuli najwyższego uprzywilejowania. Wychodząc od prawnomiędzynarodowego standardu najwyższego uprzywilejowania, autorka wskazuje, że funkcją tego typu klauzul jest wprowadzenie równego traktowania podmiotów, niezależnie od ich pochodzenia czy przynależności państwowej, co w konsekwencji prowadzi do usuwania barier w handlu międzynarodowym. Szczególne znaczenie mają klauzule najwyższego uprzywilejowania w systemie Światowej Organizacji Handlu. Na tym tle orzeczenie Trybunału Sprawiedliwości w sprawie Řízení Letového Provozu ČR stanowi potwierdzenie wymogu pierwszeństwa prawa pierwotnego Unii Europejskiej, a co za tym idzie – interpretowania przepisów prawa wtórnego zgodnie z umowami międzynarodowymi wiążącymi Unię. Wątpliwości może jednak budzić umocowanie państw członkowskich, na podstawie prawa wspólnotowego, do ograniczania stosowania klauzuli najwyższego uprzywilejowania wynikającej z art. II ust. 1 GATS.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.