Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 1

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  Ngong Ping 360
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
EN
Tourism infrastructure is one of the main elements enabling the development of tourism and recreation. It also gives a specific location a competitive advantage, often resulting from urban processes in areas which, by definition, perform completely different socio-economic functions. This is the case with new urban structures, such as aerotropoli, generated as a result of the integrated planning and management of large airports and airport- -related areas. The main purpose of the work is to present the process of the development of tourism infrastructure at the aerotropolis and emphasize the role of created investments for the entire area located around Hong Kong International Airport. The article describes the processes related to the development of tourism infrastructure within the aerotropolis on Lantau Island. Reference was made to several subsystems including, among others, Hong Kong International Airport, the town of Tung Chung (also called Tung Chung New Town), Hong Kong Disneyland Resort and Ngong Ping 360. The publication is descriptive and illustrative, and is based on an analysis of the literature on the subject and Internet resources. The described case confirms that the physiognomy of airports and airport-related areas in the urban structure undergoes significant changes. They are transformed from facilities serving almost exclusively to meet transport needs to multifunctional spaces, which see the vicinity of the airport as an opportunity for the development of tourism and specific forms of tourism.
PL
Infrastruktura turystyczna jest jednym z głównych elementów umożliwiających rozwój turystyki oraz rekreacji. Stanowi również o przewadze konkurencyjnej danego miejsca, niejednokrotnie będąc skutkiem procesów urbanistycznych na obszarach, które z założenia pełnią zupełnie inne funkcje społeczno-gospodarcze. Tak jest w przypadku nowych struktur urbanistycznych, jakimi są aerotropolia, powstałe w rezultacie zintegrowanego planowania i zarządzania dużymi lotniskami oraz strefami okołolotniskowymi. Głównym celem pracy jest przedstawienie procesu rozwoju infrastruktury turystycznej na terenie aerotropolis oraz podkreślenie roli powstałych inwestycji dla całego obszaru wokół Hong Kong International Airport. W artykule opisano procesy związane z rozbudową infrastruktury turystycznej w obrębie aerotropolis na wyspie Lantau. Odniesiono się do kilku podsystemów, w skład których wchodzą m.in.: lotnisko międzynarodowe Hong Kong International Airport, miasto Tung Chung (nazywane również Tung Chung New Town), Hong Kong Disneyland Resort oraz Ngong Ping 360. Publikacja ma charakter opisowy i poglądowy, opiera się na analizie literatury przedmiotu oraz zasobów internetowych. Podjęte w niej rozważania odnoszą się do konkretnego przypadku, a więc uwzględniają charakter i specyfikę rynku lokalnego. Opisany przykład potwierdza, że fizjonomia lotnisk i stref okołolotniskowych w urbanistycznej strukturze ulega istotnym zmianom. Z obiektów służących niemal wyłącznie realizacji potrzeb transportowych stają się przestrzeniami wielofunkcyjnymi, które w bliskości lotniska upatrują szans dla rozwoju ruchu turystycznego oraz konkretnych form turystyki.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.