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Actuellement, les entreprises qui veulent s’affirmer sur le marché mondialisé ont besoin des technologies de l’information et de la communication car elles sont un facteur de croissance et de compétitivité. Mais, il ne suffit pas d’informatiser la fabrication ou les services pour créer une économie forte et compétitive: il faut aussi des travailleurs très qualifiés pour utiliser les nouveaux systèmes. C’est pourquoi, les pays de l’Union européenne (UE) s’attendent à une augmentation de la demande de travailleurs hautement qualifiés, notamment dans le domaine des technologies de l’information et de la communication, au cours des années à venir. Les Etats membres de l’UE devront utiliser leurs politiques pour limiter la fuite des cerveaux vers d’autres pays, pour stimuler l’émigration circulaire et pour attirer les cerveaux. Donc, ce problème a plusieurs aspects. D’un côté, les Etats membres devront favoriser la création des nouvelles entreprises pour freiner la fuite des cerveaux. De l’autre côté, la politique migratoire sélectionnée peut faciliter l’entrée de migrants qualifiés. Dans ce contexte, les politiques qui encouragent les étudiants en mobilité internationale à rester sur le territoire à l’issue de leurs études, sont aussi importantes. Dans cette contribution, on analysera la situation dans la République slovaque de point de vue de la politique migratoire nationale axée sur la capacité d’attirer des travailleurs hautement qualifiés
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Badanie rynku pracy marynarzy

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he article attempts to organize published in different sources of topics related to the organization, size and perspective of development sailor's market. Analysis of the data on the volume of demand, the volume of supply, market imbalances (current and a future) showed that the market structure resembles a model of perfect competition. Unified qualifications of seafarers make it (particularly in assistant and operational positions) that employment is determined by wage. At the management level positions decide other factors (law, cultural circle). The fact that more than half the fleet is among the OECD countries opens the Polish officer and universities prospects for future.
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