Search results

1

Odpowiedzialność cywilna (kontraktowa i deliktowa) przewoźników kolejowych w świetle doświadczeń Rzecznika Praw Pasażera Kolei

100%

Radwański M.

internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny

|

2018

|

vol. 7

|

issue 7

60-69

PL

Rzecznik Praw Pasażera Kolei prowadzi postępowania polubowne w sprawie pozasądowego rozwiązywania sporów pomiędzy przedsiębiorcami funkcjonującymi na rynku kolejowym a podróżnymi. Celem artykułu jest przybliżenie aspektów prawnych związanych z odpowiedzialnością kontraktową oraz deliktową przewoźników w oparciu o zagadnienia, które były przedmiotem zgłoszeń pasażerów. W przypadku reżimu deliktowego odpowiedzialność przedsiębiorców za szkody jest regulowana art. 435 § 1 kodeksu cywilnego. Odpowiedzialność ta jest oparta na zasadzie ryzyka. Przedsiębiorca jest odpowiedzialny za wszelkie szkody pozostające w związku przyczynowym z ruchem przedsiębiorstwa niezależnie od tego czy można mu przypisać winę. W postępowaniu sądowym poszkodowany nie musi wykazać żadnej postaci winy przedsiębiorcy, a przewoźnik nie może zwolnić się od odpowiedzialności poprzez udowodnienie braku winy. Przesłankami uwalniającymi od odpowiedzialności jest natomiast siła wyższa lub powstanie szkody wyłącznie z winy poszkodowanego albo wyłącznie z winy osoby trzeciej, za którą przedsiębiorca nie odpowiada. W postępowaniach polubownych szkody spowodowane deliktem występują rzadko i wiążą się z urazami, których pasażerowie doświadczyli podczas podróży lub podczas wsiadania lub wysiadania na stacjach. Otrzymywane przez Rzecznika wnioski dotyczyły podróżnych, którzy wysiadając z pociągu doznali obrażeń wymagających długotrwałego leczenia. Odpowiedzialność przewoźnika w takich wypadkach wynika także z rozporządzenia (WE) nr 1371/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 23 października 2007 r. dotyczącego praw i obowiązków pasażerów w ruchu kolejowym. Znacznie częściej przedmiot postępowań prowadzonych przez Rzecznika dotyczy odpowiedzialności kontraktowej za szkodę. Odpowiedzialność ta jest uregulowana w art. 471 i następnych kodeksu cywilnego. W postępowaniach polubownych najczęstsze przypadki szkód zgłaszanych przez pasażerów obejmują straty finansowe powstałe w związku z odwołaniem lub opóźnieniem pociągu. Straty te mogą wynikać z utraty planowanego połączenia innym środkiem transportu (np. połączeń lotniczych) lub z braku możliwości realizacji innych planów, takich jak uczestnictwo w wydarzeniach kulturalnych czy zabiegach medycznych. Do Rzecznika zgłaszali się również podróżni, dla których opóźnienie pociągu oznaczało poważne konsekwencje w działalności biznesowej, np. utratę możliwości zawarcia kontraktu. W takich wypadkach pasażer zobowiązany jest do wykazania, że doszło do niewykonania lub nienależytego wykonania umowy przewozu (np. opóźnienia pociągu lub jego odwołania). Konieczne jest także wykazanie szkody w postaci uszczerbku majątkowego oraz udokumentowanie jej wysokości. Szkoda powinna pozostawać w związku przyczynowym z faktem nienależytego wykonania lub niewykonania zobowiązania. Sytuacje sporne powstają niejednokrotnie w przypadkach, gdy przewoźnik kolejowy próbuje uwolnić się od odpowiedzialności wobec pasażera, wskazując, że za powstanie szkody odpowiada inny podmiot, najczęściej zarządca infrastruktury kolejowej. W artykule opisane zostaną bardziej szczegółowo przykładowe zgłoszenia pasażerów dotyczące tego rodzaju sytuacji.

2

Rzecznik Finansowy – analiza działalności w zakresie alternatywnych metod rozstrzygania sporów

81%

Liwoch P.

Finanse i Prawo Finansowe

|

2018

|

vol. 4

|

issue 20

9-23

EN

Article presents the institution of Financial Ombudsman, who takes actions for benefit of the financial services market’s clients. Author sets out with the aim of presenting complaining procedure and analyzing present activities of Financial Ombudsman and future possible changes in Alternative Dispute Resolution sector.

PL

Artykuł traktuje o stosunkowo nowym podmiocie – Rzeczniku Finansowym – który przede wszystkim podejmuje działania na rzecz ochrony klienta indywidualnego korzystającego z usług podmiotów rynku finansowego. W niniejszej publikacji autor przedstawia, ujętą w ustawie z dnia 5 sierpnia 2015 r. o rozpatrywaniu reklamacji przez podmioty rynku finansowego i o Rzeczniku Finansowym, procedurę postępowania reklamacyjnego, a także podejmuje próbę analizy działalności Rzecznika Finansowego w obszarze alternatywnych metod rozstrzygania sporów oraz przedstawia postulaty w zakresie rozwoju tej instytucji w kolejnych latach. Celem niniejszego artykułu jest porównanie i ukazanie podobieństwa funkcji i zadań Rzecznika Finansowego z Rzecznikiem Ubezpieczonych w kontekście ewolucji instytucji prawnych, a także przedstawienie kompetencji Rzecznika Finansowego w obszarze ADR.

3

Rozstrzyganie sporów konsumenckich w postępowaniach niejudykacyjnych. Zarys problemu

58%

Łabenda K. P.

Studia Gdańskie. Wizje i rzeczywistość

|

2013

|

vol. 10

92-112

EN

The special legal norms designed to protect the interest of consumers are, and this is most common canon, necessity regardless of ones view upon such protection. Consumer dispute solving is made either by settlement of consumer disputes is made either trough the courts as a civil dispute, or the use of alternative methods ADR (alternative dispute resolution). Among those last ones well popularized and used certainly to seldom. However, it is a tool to give the opportunity to settle the dispute in a short time and low cost. As mediator could by any person (there are no official state designated qualification stan-dards) the legislator protects both parties interests by obligatory court the settlement. As arbitration settlements in described institution (Banking Ombudsman) are free of such obligation, in case of „business” mediation court approval is still binding. Mediation as well as consumer arbitration should not by mandatory, although there are voices to do so, as the fundamental feature is widely understood voluntary and freedom of will of the parties.

4

Bariery i szanse rozwoju konkurencyjności i innowacyjności w zakresie rozwiązań normatywnych

51%

Maliszewska M.

Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula

|

2016

|

issue 51(6) Ekonomia XIII. Konkurencyjność MSP

86-104

PL

W artykule przedstawiono wybrane przykłady rozwiązań normatywnych w zakresie identyfikacji barier i szans rozwoju konkurencyjności i innowacyjności. Prezentacja rozwiązań normatywnych została przedstawiona z uwzględnieniem skutków materialnoprawnych i procesowych. Analiza wybranych rozwiązań normatywnych wykazała istnienie związku między otoczeniem prawnym, w którym działa podmiot gospodarczy a innymi kategoriami środowiska biznesowego, tj. otoczeniem finansowym, ekonomicznym, etycznym, psychologicznym. W artkule opisano także alternatywne metody rozstrzygania sporów stanowiąc o konieczności edukacji prawnej.

EN

In the article, the author presented some examples of normative solutions as regards identification of barriers and opportunities for development of competitiveness and innovativeness. The presentation of normative solutions was made taking into account substantive and procedural effects. An analysis of the selected normative solutions indicated the existence of the relationship between the legal environment, in which a business entity operates, and other categories of the business environment, i.e. the financial, economic, ethical, and psychological environment. In her article, the author also described alternative methods of dispute resolution indicating the need for legal education.

Refine search results

1 Finanse i Prawo Finansowe

1 Studia Gdańskie. Wizje i rzeczywistość

1 Zeszyty Naukowe Uczelni Vistula

1 internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny

1 Liwoch P.

1 Maliszewska M.

1 Radwański M.

1 Łabenda K. P.

2 2018

1 2016

1 2013

Odpowiedzialność cywilna (kontraktowa i deliktowa) przewoźników kolejowych w świetle doświadczeń Rzecznika Praw Pasażera Kolei

Rzecznik Finansowy – analiza działalności w zakresie alternatywnych metod rozstrzygania sporów

Rozstrzyganie sporów konsumenckich w postępowaniach niejudykacyjnych. Zarys problemu

Bariery i szanse rozwoju konkurencyjności i innowacyjności w zakresie rozwiązań normatywnych