Search results

1

Analiza zmian pokrycia terenu wokół autostrad za pomocą metod GIS

100%

Lechowski Ł., Łódzki U.

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica

|

2013

|

issue 14

PL

W celu określenia klas pokrycia terenów sąsiadujących z autostradą A2 na odcinku Emilia–Stryków w latach 1996–2009 zastosowano metodę interpretacji wizualnej serii ortofotomap następujących po sobie czasowo, wykorzystując narzędzia GIS oraz zmodyfikowaną klasyfikację pokrycia terenu Topograficznej Bazy Danych. Przedstawiono następnie schemat pozwalający porównać zwektoryzowane klasy pokrycia terenu w uję- ciu dynamicznym. W celu analizy zmian pokrycia przedmiotowego obszaru zastosowano metodę GIS rozkładu gęstości zmian z wykorzystaniem nieparametrycznych estymatorów jądrowych kernel function.

EN

This article aims to develop a method of acquiring land cover changes data on the basis of high resolution orthophotography derived from Polish cartographic resources. The assessment of information sources was also examined in terms of its utility in such analysis. Simultaneously, using selected example, it was outlined, how the surrounding the A2 motorway area in the Stryków community had changed between the years 1996 and 2009. Some methods and tools applied in geoprocessing and spatial analyses were also presented. Many scientific publications describe data acquiring methods based on aerial photography and ortophotomaps that can be used in land cover and land use analyses. These methods may be divided into manual (visual), semi-automatic and automatic interpretation methods (e.g. raster, hybrid, object methods). In this survey the manual interpretation method was applied due to the input data accessibility e.g. ortophotomaps that were made only in the visible light spectrum with different tone colors and contrasts for each year (1996, 2004, 2009). This research involved following steps: (1) projecting of geodatabase structure, (2) visual interpretation of ortophotomaps in order to create land cover maps for 1996, 2004 and 2009, (3) delimitation of land cover changes, (4) survey results analysis with kernel density tool in order to present the density and direction of land cover changes in the neighbourhood of A2 motorway. The research indicated the straight majority of area surveyed in the years 1997–2009, was covered by gramineous vegetation and crops. However, the percentage of this class was decreasing systematically during those years. There was also remarkable increase for industrial and built-up areas. In the neighbourhood of A2 motorway in Stryków community, the growth of woodlands, wooded and shrubs area class was also noticed. For the building A2 motorway purposes there were created new gravel-pits and excavations of sand nearby the road. That is why for the area surveyed the percentage of greenfields was larger in 2009 than in 1996.

2

Blaski i cienie przebiegu autostrady przez powiat tarnowski

100%

Kras M.

Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie

|

2009

|

issue 2(13) t. 3

149-156

PL

Tematem artykułu są kwestie związane z budową i przebiegiem autostrady przez powiat tarnowski. Konieczność realizacji autostrady jest wynikiem ogromnego wzrostu ilości pojazdów osobowych i ciężarowych przemieszczających się przez obszar powiatu tarnowskiego przede wszystkim z zachodu na wschód. Potrzeba jej powstania jest dla mieszkańców powiatu oczywista. Jednak oprócz korzyści wynikających z inwestycji należy także uwzględnić towarzyszące jej skutki negatywne. Tak więc decyzja o budowie autostrady musi być poprzedzona wnikliwą, dokładną, lokalną analizą, aby z jednej strony negatywne konsekwencje ekologiczne, a także społeczne były jak najmniejsze, a z drugiej, by przedsięwzięcie przyniosło mieszkańcom wymierne korzyści.

EN

The subject of this article is the issue connected with the construction and the route of the motorway across the Tarnów district. An enormous and still growing number of vehicles, cars, trucks and vans makes it necessary to build the motorway leading from West to East, across the Tarnów district. The need to provide the inhabitants of Tarnów region with the route is understood and obvious for them. However, despite the advantages some negative effects may occur, which must be taken into deep consideration. That is why the decision of building the motorway must be preceded with extremely precise, local analysis to limit the negative consequences both social and ecological. On the other hand, building the motorway should bring the dwellers measurable benefits.

3

Koszty budowy autostrad i drążenia tuneli

84%

Więckowski A.

Świat Nieruchomości

|

2016

|

issue 2(96)

43-48

PL

Poddano analizie kształtowanie się kosztów średnich budowy autostrad w Europie, z odcinkami tras prowadzonych w terenach górzystych i w tunelach. Korzystając z zaproponowanego sposobu przeliczeń porównano koszty budowy dróg w tunelach, w Słowenii i w Polsce. Z cenami opracowanego kosztorysu autorskiego dla odcinka drogi ekspresowej S7 Naprawa – Skomielna Biała wraz z tunelem, skonfrontowano wartości poszczególnych robót zaoferowane przez 6 zaproszonych do przetargu ograniczonego wykonawców. Wnioski ukierunkowano na ocenę poziomu kosztów realizacji dróg w Polsce w kontekście nakładów występujących w krajach Unii Europejskiej.

EN

We analyse the variability of the costs of the construction of motorways in Europe. Attention is paid to the formation of the cost of motorway sections run in mountainous areas and in tunnels. A method for calculations is proposed and the costs of building roads with tunnels in Slovenia and in Poland are compared. The paper presents the developed authorial cost estimate for the excavation of the tunnel in the stretch of the expressway S7 Naprawa - Skomielna Biała and examines the value of individual works presented by the 6 bidders who participated in a restricted tender. Conclusions are focused on the assessment of the cost level of road construction in Poland in the context of the expenditures incurred in the European countries.

4

Archeologiczne odkrycia na trasie autostrady A4 w zachodniej Małopolsce

84%

Naglik R.

Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie

|

2009

|

issue 2(13) t. 3

97-106

PL

Poczynając od 1996 r., Krakowski Zespół do Badań Autostrad Sp. jawna - tworzona przez trzy największe krakowskie instytucje zajmujące się badaniami archeologicznymi: Instytut Archeologii i Etnologii PAN, Muzeum Archeologiczne w Krakowie i Uniwersytet Jagielloński - prowadzi archeologiczne wykopaliska ratownicze na trasie budowanej autostrady A4 w zachodniej Małopolsce. Przebadano dotąd ponad 150 ha terenu z kilkuset osadami i cmentarzyskami. Szczególne znaczenie ma odkrycie rozległych zgrupowań wczesnoneolitycznych osad powstających od połowy VI tysiąclecia p.n.e. Istotnych materiałów dostarczyły także groby i osady celtyckie z III-I w. p.n.e. Wyniki prowadzonych prac pozwalają na daleko idącą weryfikację dotychczasowych sądów co do chronologii i zasięgu występowania osadnictwa szeregu kultur archeologicznych w Małopolsce.

EN

Starting from 1996, the Krakowski Zaspół do Badań Autostrad Sp. jawna (The Krakow Team of Motorways Research general partnership) - established by three biggest Krakow institutions, which deal with archaeological research: Archaeological and Ethnological Institute PAN (Polish Academy of Science), Museum of Archaeology in Krakow and The Jagiellonian University - has been carrying out rescue archaeological excavations along the route of the A4 motorway being under construction in the west part of Małopolska region. 150 ha have been researched so far together with hundreds of settlements and burial mounds. The discovery of vast concentration of early-Neolithic settlements, established before the first half of VI millennium BC is of particular importance. Also, the Celtic tombs and settlements of III-I century BC have supplied essential materials. The research results of excavation works being carried out allow for far-reaching verification of former opinions, which refer to a chronology and localization of settlements of a wide range of archaeological cultur

Refine search results

2 Zeszyty Naukowe Małopolskiej Wyższej Szkoły Ekonomicznej w Tarnowie

1 Acta Universitatis Lodziensis. Folia Geographica Socio-Oeconomica

1 Świat Nieruchomości

1 Kras M.

1 Lechowski Ł.

1 Naglik R.

1 Więckowski A.

1 Łódzki U.

1 2016

1 2013

2 2009

Analiza zmian pokrycia terenu wokół autostrad za pomocą metod GIS

Blaski i cienie przebiegu autostrady przez powiat tarnowski

Koszty budowy autostrad i drążenia tuneli

Archeologiczne odkrycia na trasie autostrady A4 w zachodniej Małopolsce