Results found: 1

Search results

Search:
in the keywords: flota handlowa

Sort By:

Limit search:

Kierunki rozwoju międzynarodowego handlu morskiego w XXI wieku

100%

Gostomski E., Nowosielski T.

Pieniądze i Więź

2019

vol. 22

issue 2(83)

99-109

Przedmiotem opracowania są kierunki rozwoju międzynarodowego handlu morskiego w XXI wieku, na który przypada prawie 90% wszystkich towarów uczestniczących w handlu światowym. Na wielkość i strukturę handlu morskiego w największym stopniu wpływa stan koniunktury gospodarczej na świecie. Przewozy ładunków drogą morską w XXI wieku zwiększały się z roku na rok, z wyjątkiem kryzysowego roku 2009. Po roku 2010 na skutek nasilenia się tendencji protekcjonistycznych w handlu światowym dynamika międzynarodowych przewozów ładunków statkami uległa osłabieniu i choć w 2017 roku wzrosła o 4%, to była mniejsza od tempa wzrostu światowego eksportu (4,7%). W przyszłości, w związku z osłabieniem procesów globalizacyjnych w gospodarce światowej, należy liczyć się ze zwolnieniem obrotów handlu morskiego.

The subject of the study are the directions of development of international maritime trade in the 21st century, which accounts for almost 90% of all commodities participating in world trade. The condition and economic structure of maritime trade are most affected by the state of the global economic situation. Transport of cargo by sea in the 21st century increased year by year with the exception of the crisis 2009. After 2010, as a result of the intensification of protectionist tendencies in global trade, the dynamics of international shipments of cargo weakened, and although in 2017 it increased by 4%, it was lower than the growth rate of global exports (4.7%). In the future, due to the weakening of globalization processes in the global economy, the slowdown of maritime trade turnover should be taken into account.

Refine search results

1 Pieniądze i Więź

1 Gostomski E.

1 Nowosielski T.

1 2019

Search results

Kierunki rozwoju międzynarodowego handlu morskiego w XXI wieku