Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 2

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  global supply chains
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
1
100%
PL
Znaczenie usług w eksporcie Unii Europejskiej obejmującym usługi i towary jest wyraźnie większe niż średnio w gospodarce światowej. Wykazują to zarówno tradycyjne statystyki handlu międzynarodowego (tzw. ujęcie brutto), jak i statystyki wartości dodanej w handlu międzynarodowym. Oficjalne statystyki pokazują również, że Unia jest głównym światowym centrum eksportu usług. Wprawdzie jej udział w światowym eksporcie usług, podobnie jak w eksporcie towarów, zmniejsza się, ale proces ten rozpoczął się później niż w przypadku towarów i przebiega dużo wolniej. Na znacznie większe, niż w ujęciu tradycyjnym, znaczenie usług w unijnym eksporcie wskazują statystyki wartości dodanej w handlu międzynarodowym (TiVA - Trade in Value Added - OECD/WTO). Stosunkowo duży udział zagranicznej wartości dodanej pochodzącej z usług w eksporcie UE wynika z faktu, że przedsiębiorstwa europejskie (zwłaszcza niemieckie) uczestniczą w międzynarodowych sieciach dostaw zarówno jako zleceniodawcy, jak i podwykonawcy. Znaczenie usług w eksporcie krajów UE-15 i nowych państw członkowskich nadal jest różne. W eksporcie tych drugich niski jest przede wszystkim udział krajowej wartości dodanej wytworzonej w usługach. Można zatem przypuszczać, że przenoszeniu procesów produkcyjnych nie towarzyszyło w odpowiedniej skali przenoszenie działalności usługowej. Oznacza to, że kraje Europy Zachodniej w coraz większym stopniu opierają swoje przewagi komparatywne w eksporcie na usługach, natomiast kraje Europy Środkowej i Wschodniej na przetwórstwie przemysłowym.
EN
The significance of services exports of the European Union covering goods and services, as proven by both traditional trade statistics (i.e. gross exports) and value-added statistics, is much higher than the average in the world economy. Traditional statistics also show that the EU is the major world centre for exports of services. The EU's share in the world exports of services, similarly as in the case of goods, has been declining; however, this process started later than in the case of goods and proceeds much more slowly. The value-added statistics of international trade (TiVA - Trade in Value Added, OECD/WTO) show the larger importance of services in EU exports than the traditional statistics. The relatively high share of foreign value-added services derived from the EU exports may be attributed to the participation of European companies (especially German ones) in global supply networks in both configurations - as principals and subcontractors. The share of services in exports of the EU-15 still differs much from that of new member states. In exports of the latter, the share of domestic value added generated in services is especially low. One can therefore presume that the process of transferring production abroad has not been accompanied by an appropriate in scale shifting of the services. So while Western European countries increasingly base their comparative advantage in exports on services, Central and East European countries - on industrial processing.
EN
The main aim of the article is the indication of the impact of the rise of global supply chains on the foreign trade policy. The subject of the discussion and theoretical contribution in the undertaken research program are new tendencies in international business − the rise of global supply chains, the impact of the rise of global supply chains on the political economy of trade and countries motivations for cooperating on trade policies and the rise of global supply chains and increasing importance of bilateral agreements in the foreign trade policy. It is important to underline that a few multinational firms are responsible for a major share of world trade and for the rise of global supply chains. On the one hand, these firms should support regulatory harmonization across different Preferential Trade Agreements (PTAs) in order to lower trade costs. On the other hand, they might also resist harmonization – and encourage certain non-tariff measures – in order to prevent new competitors from entering markets. This may partly explain the persistence of regulatory divergence, and suggests that the political economy of regulatory convergence, especially in the conditions of the rise of global supply chains, may be more complex than is sometimes suggested
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.