Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 2

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  hałas lotniczy
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
1
Content available remote

Wpływ hałasu lotniczego na ceny mieszkań w Warszawie na podstawie deklarowanych preferencji

100%
Huderek-Glapska S.
Świat Nieruchomości
|
2013
|
issue 3(85)
40-45
EN
The paper presents the results of a research on the impact of aircraft noise associated with the Warsaw Chopin Airport operation on the prices of residential real estate situated within the limited use area. The method used in the study is the analysis of stated preferences of buyers of property located within the airport impact area. The research is based on a survey with developers who made investments in the limited use area. The results show that the value of a discount at which residential property exposed to aircraft noise was sold, in comparison to property with similar characteristics located outside the airport impact area, depends on the noise intensity. According to the developers’ opinion, the values of residential real estate exposed to aircraft noise, but located further away from the airport than those from Z1 and Z2 zones, are not likely to decrease.
PL
Artykuł przedstawia wyniki badania wpływu hałasu lotniczego związanego z funkcjonowaniem Portu Lotniczego im. Fryderyka Chopina w Warszawie na ceny nieruchomości mieszkaniowych położonych w granicach obszaru ograniczonego użytkowania (OOU ). Metodą zastosowaną w badaniu jest analiza preferencji nabywców nieruchomości położnych w obszarze oddziaływania portu lotniczego na podstawie sondażu przeprowadzonego z deweloperami, którzy podejmowali inwestycje w OOU. Wyniki badania wskazują, iż wartość dyskonta z jakim sprzedawane były nieruchomości mieszkaniowe narażone na hałas lotniczy w porównywaniu o nieruchomości o podobnych cechach położonych poza OOU zależy od natężenia hałasu. W opinii deweloperów nieruchomości mieszkaniowe narażone na hałas lotniczy, ale zlokalizowane w większej odległości od lotniska niż te ze strefy Z1 i Z 2 nie są narażone na spadek wartości.
2
Publication available in full text mode
Content available

Polish dilemmas in compensating landowners in the vicinity of airports – black letter law vs. law in action

84%
Habdas M.
Studia Prawnicze KUL
|
2020
|
issue 4
27-61
PL
Negatywne efekty zewnętrzne działalności lotniska, utożsamiane głównie z hałasem, stają się w miarę rozwoju transportu lotniczego coraz bardziej uciążliwe dla właścicieli nieruchomości mieszkalnych zlokalizowanych w sąsiedztwie lotnisk. W celu rozstrzygnięcia konfliktu sąsiedzkiego ustawodawca wprowadza regulacje dotyczące tworzenia obszarów ograniczonego użytkowania (OOU), na których dopuszcza przekraczanie norm hałasowych. W obszarach tych wprowadza ograniczenia w sposobie korzystania z nieruchomości, kształtując racjonalne zagospodarowanie przestrzeni wokół lotniska, oraz przyznaje właścicielom nieruchomości roszczenia odszkodowawcze. Mają one rekompensować planistyczne ograniczenia dotyczące nieruchomości w OOU oraz poniesione koszty na zapewnienie izolacyjności akustycznej budynków. Praktyczne stosowanie przepisów dotyczących OOU odbiega od ich brzmienia, powodując kompensację szkód bez uzasadnienia prawnego i ekonomicznego, a także niwecząc cel ustawowej regulacji. Postulowana jest rewizja aktualnej praktyki uwzględniająca prawne, społeczne i ekonomiczne znaczenie obowiązującej regulacji.
EN
Negative externalities of airport operations, associated mostly with noise, are becoming increasingly onerous to homeowners, as air transport develops. In order to resolve the neighbour conflict, the legislator introduces restricted use areas (RUAs) within which noise levels may be exceeded. In these areas, limitations in the use of land are introduced in order to ensure rational development of land surrounding airports and compensation claims are awarded to landowners. These claims compensate planning restrictions concerning the use of land and costs spent on ensuring sound insulation of buildings. The practical application of provisions on RUAs diverges from their literal content bringing about the compensation of loss without a legal and economic justification and the abandonment of the provisions’ objectives. It is argued that a revision of current practice is required in order to fulfill the legal, social and economic objectives of the regulations in force.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.