Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 5

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  local tax policy
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
1
Content available remote

The Application of Tax on Means of Transport in Local Tax Policy in Poland. Evidence of City Counties

100%
Felis P., Rosłaniec H.
Journal of Management and Financial Sciences
|
2017
|
vol. 28(2)
9-35
EN
Tax on means of transport is one of the own revenues of city counties in Poland. They may affect its construction within the scope defined by the legislator. The authors of the article examined and evaluated the volume, stability and diversification of the significance of revenues achieved by city counties on account of tax on means of transport and discussed the significance of certain factors determining their level. Among these factors the local tax policy deserves a special attention. Therefore, the authors examined the scale of application of instruments of the local tax policy as well as their practical effectiveness reflected by the budget revenue growth in the subsequent periods. The following methods were used: descriptive statistics, correlation analysis, classical Pearson’s independence test or Spearman’s rho correlation test. The article also presents econometric models illustrating the effects of tax policy in relation to particular categories of tax payers of tax on means of transport. JEL Codes: E62, H71, H72, R51
2
Publication available in full text mode
Content available

Zróżnicowanie fiskalnych skutków gminnej polityki podatkowej w Polsce

88%
Felis P., Otczyk G.
Studia BAS
|
2021
|
issue 1(65)
77-102
EN
The article explores the subject of diversification of local tax policy and its fiscal consequences in Poland in 2007–2019. It focuses on various types of municipalities and tax governance tools they use (establishing tax rates, applying tax exemptions and non-statutory reliefs). The analysed taxes include immovable property taxes (property tax, agricultural tax) and movable property ones (tax on means of transport). Theoretical and empirical analyses confirmed the hypotheses. Polish municipalities utilize tax governance tools on a small scale and their taxation policies differ depending on the category of local tax and the type of municipality.
3
Publication available in full text mode
Content available

Stymulowanie lokalnej konkurencyjności gmin na przykładzie podatku od środków transportowych

63%
Skica T., Kiebała A., Wołowiec T.
Studia Regionalne i Lokalne
|
2011
|
issue 2(44)
92-117
EN
Discounts and rebates in local taxation are a very media-friendly topic, yet the opinions on the stimulating function of taxation are not supported by meaningful research. The article presents the impact of local governments’ decisions regarding reductions in the tax on means of transport on the location of entities subject to such a tax within the community. The article has a multi-dimensional character, as it is impossible to limit oneself to researching a simplistic relation between tax rates and the number of registered payers of the tax. One must consider additional factors, e.g. the location of new tax payers within a community will also indirectly impact estate taxes, CIT revenues, even the additional revenues from the personal income tax paid by employees. Therefore, it is vital to approach the consequences of local government decisions relating to changes in transport taxation multi-dimensionally.
PL
Ulgi i zwolnienia w podatkach lokalnych są tematem niezwykle chętnie podejmowanym przez media, choć często obiegowe opinie o ogromnej stymulacyjnej roli redukcji stawek nie są oparte na żadnych badaniach. W artykule autorzy zajmują się wpływem decyzji władz lokalnych o redukcji stawek podatku od środków transportowych na lokalizację podmiotów nim opodatkowanych w obrębie granic administracyjnych jednostki realizującej taką strategię. Nie jest wskazane badanie wyłącznie relacji wysokości stawki podatkowej do liczby zarejestrowanych płatników podatku od środków transportowych. Lokalizacja na terenie gminy nowych płatników tego podatku wpływa także pośrednio na dochody z podatków od nieruchomości, dochodowego od osób prawnych i ewentualnie dochodowego od osób fizycznych. Dlatego w opracowaniu zastosowano wielowątkowe podejście do badania następstw decyzji władz lokalnych o zmianach w podatku od środków transportowych.
4
Publication available in full text mode
Content available

Zróżnicowanie fiskalnych skutków polityki podatkowej gmin w Polsce w zakresie podatku od środków transportowych

63%
Felis P., Rosłaniec H.
Studia Regionalne i Lokalne
|
2017
|
issue 2(68)
88-118
PL
W artykule uwaga skoncentrowana została na podatku od środków transportowych, interesującym nie tyle ze względu na jego wydajność, ile dużą mobilność bazy podatkowej. Celem było rozpoznanie zróżnicowania fiskalnych skutków decyzji z zakresu władztwa podatkowego gmin z punktu widzenia takich kryteriów, jak typ gminy i kategoria podatnika. Pogłębione badania, do których wykorzystano analizę korelacyjną, klasyczny test niezależności Pearsona i korelację rho Spearmana, umożliwiły pozytywne zweryfikowanie hipotez. Otóż polityka podatkowa gmin wpływała na wysokość dochodów z tego podatku, ale jej skutki były w poszczególnych jednostkach w okresie bieżącym i późniejszych zróżnicowane. Ponadto władztwo podatkowe gmin w przypadku podatku od środków transportowych dotyczyło w szczególności obniżenia górnych stawek podatkowych. Dla gmin, w których zależności były najbardziej widoczne, zaprezentowano również modele ekonometryczne ilustrujące skutki polityki podatkowej w stosunku do niektórych kategorii podatników podatku od środków transportowych.
EN
The article concentrates on vehicle tax, which is interesting not only due to its efficiency, but also high mobility of the tax base. The study aims to examine the correlation between fiscal results and municipal policies, from the perspective of such criteria as the type of municipality and taxpayer category. The study is based on correlation analysis, in which Pearson’s independence test and Spearman’s rho coefficient are used. The results confirm that the tested correlations do exist. Municipal tax policy influences tax revenues of the studied tax, though the results in each unit are different between the current and later periods. Moreover, in the case of vehicle tax, municipal authorities’ main action was to lower the upper tax rates. For municipalities in which these relations were the most visible, econometric models were built. These illustrate the effects of tax policy in relation to certain taxpayer categories.
5
Publication available in full text mode
Content available

Equalisation Grants and Local Taxation: The Case of Poland

63%
Banaszewska M.
Gospodarka Narodowa. The Polish Journal of Economics
|
2023
|
vol. 314
|
issue 2
47-65
PL
W artykule dane na temat dochodów z tytułu opodatkowania nieruchomości osiąganych przez gminy w Polsce w latach 2005–2017 wykorzystano do ustalenia, czy transfer wyrównawczy zniechęca do gromadzenia dochodów własnych. Pytanie to znajduje się w centrum zainteresowania osób odpowiedzialnych za konstruowanie systemu wyrównywania dochodów jednostek samorządowych. Nieciągła zmiana w systemie wyrównawczym umożliwia zastosowanie podejścia quasi-eksperymentalnego (metody podwójnej różnicy). Okazuje się, że wzrost stopy wyrównywania pionowego prowadzi do spadku wysiłku fiskalnego gmin – beneficjentów transferu wyrównawczego. Udokumentowany jest również efekt dochodowy rozpatrywanych części subwencji ogólnej. Rezultaty badania wskazują, że zmiany w otoczeniu instytucjonalnym wywołują trwałe zmiany w lokalnych politykach fiskalnych. Co więcej, okazało się, że efekt wzmacnia się po kilku latach i pozostaje istotny w średnim okresie. Wskazuje to na fakt, że jakiekolwiek modyfikacje subcentralnych ram fiskalnych powinny być poprzedzone gruntownymi analizami i konsultacjami.
EN
This paper uses data on real estate tax revenue obtained by Polish municipalities from 2005 to 2017 to determine whether equalisation grants discourage local governments from collecting their own revenue. This question lies at the heart of efforts to build revenue equalisation systems for local government units. A discontinuous change in the transfer scheme makes it possible to employ a quasi-experimental approach (difference-in-differences estimation). An increase in the vertical equalisation rate is found to diminish the tax effort of municipalities that receive equalisation grants. The income effect of these grants is also documented. The research results indicate that shifts in an institutional setting trigger permanent changes in local fiscal policies. Moreover, it has been found that the effect increases after a few years and remains significant in the medium term. This implies that any modifications in the sub-national fiscal framework should be preceded by thorough analysis and consultations.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.