Search results

1

THE LEVEL OF LOGISTICS AND THE SOLUTIONS IN THE FIELD OF INFORMATION TECHNOLOGY APPLIED IN AGRIBUSINESS ENTERPRISES

100%

ROKICKI T.

Information Systems in Management

|

2013

|

vol. 2

|

issue 2

159-168

EN

The paper presents the relationship between the level of logistics and the solu-tions applied in the agribusiness enterprises. The research was conducted in 504 companies. The logistics level was determined on the basis of contribution of cost of logistics in the overall expenses of the company and based on existence of a separate logistics department in a given company. Relevant dependence has been detected only between existence of a separate organisational unit dedicated to logistics and the solutions applied in the area of logistics. For level of logistics costs, in most cas-es, no significant correlation with the use of information technology was seen. The share of cost of logistics in company expenses was determined to be a poor indicator of level of logistics and modernity of the company.

2

STRUKTURA ŁAŃCUCHA DOSTAW POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH W RELACJI PRODUCENT – ODBIORCA FINALNY NA PRZYKŁADZIE FIRMY LEASINGOWEJ

100%

Jacyna M., Turkowski D.

Logistics and Transport

|

2008

|

vol. 7

107-114

XX

This article is about formal (mathematical) version of chain supply from car factory to local dealers. The first step was a scheme this process, called model and trying to write formal definitions every points and relations between them. This article is an adaptation formal language in specific market of cars distribution.

3

Metody oceny i wyboru dostawcy - przykład liczbowy

63%

Sterniczuk E., Kołosowski A.

Roczniki Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej w Toruniu

|

2013

|

issue 12

171-188

EN

The main aim of this article is to present methods for selection and assessment suppliers that ensure the proper functioning of the company. Appropriate choice of procedures and criteria for choosing suppliers and subsequent assessment of the cooperation with them determines the quality of manufactured product, as well as the purchasing effectiveness. In case of procedure selection, it contains these main steps: updating the list of material groups, the selection of tenders, preparing or updating the list of qualified suppliers, periodic assessment and verification of suppliers list. Each company selects assessment criteria depending on the type of running business. In the case of production company takes into account, for example: quality, price, timeliness and completeness of supply, the level of service, or payment terms. An integral part of selection and assessment suppliers is also a risk assessment of cooperation with the supplier, at which we should take into consideration the type of purchased product and its importance for the company. Following these assessments it is easier to deter-mine, which suppliers are the best to work with, which actions put to attitude towards suppliers in a situation of enhanced monitoring, or decide to end or extend the cooperation.

4

Strategie logistyczne w innowacyjnym zarządzaniu przedsiębiorstwem

63%

Radziejowska G.

Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy

|

2010

|

vol. nr 2

109-121

PL

W artykule omówiono zagadnienie, dotyczące możliwości wykorzystania rozwiązań logistycznych w innowacyjnym zarządzaniu przedsiębiorstwem. Główną uwagę skupiono na pokazaniu możliwości logistyki w budowaniu przewagi konkurencyjnej. Podjęto również próbę określenia relacji między strategią konkurencyjną strategią logistyczną i innowacyjnymi rozwiązaniami logistycznymi. Rozważania teoretyczne poparto studium przypadku.

EN

The article presents the issues concerning possible use logistic solutions in the innovative management the enterprise. The main attention was given to show the possibility of logistics in building competitive advantage. Efforts have also been an attempt to determine the relationship between competitive strategy, logistic strategy and modern logistic solutions. Theoretical considerations supported the case study.

5

Konsygnacja towarów w transakcjach handlu zagranicznego

63%

Głodowska A., Modrzejewska A.

Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie

|

2011

|

issue 869

77-88

EN

Consignment goods are those delivered by a foreign trader to storage facilities of a company located in another country. The goods remain in the seller’s ownership as long as they have not been required or sold. The transfer of goods from one EU member state to another can be made either to call-off stock or consignment stock. The article explores the differences between these two stocks on the basis of business logistics and the associated VAT procedures.

6

Cyclic delivery-scheduling problem with synchronization of vehicles' arrivals at logistic centers

63%

Gdowska K. Z., Książek R.

LogForum

|

2015

|

vol. 11

|

issue 4

341-350

EN

Background: In this paper a cyclic delivery-scheduling problem with vehicles serving fixed routes is presented. Each vehicle is assigned to one route to which some manufacturers' warehouses and logistics centers belong. A vehicle is to be loaded at a manufacturer's warehouse, then to deliver goods to a logistics center and may be also loaded there with other goods and to transport them to the next node along the route. One logistic center belongs to several routes, so the goods delivered by one vehicle may continue their journey by another truck. For every route the frequency of the vehicle is fixed and known. The objective here is to obtain such synchronization of vehicles arrivals in logistics centers, so that it is possible to organize their arrivals in repeatable blocks. Methods: In the paper the cyclic delivery-scheduling problem with vehicles serving fixed routes is formulated as a MIP model. Due to the fixed routes and desirable synchronization of vehicles arrivals in shared points this problem seems to be similar to the public transit network timetabling problem. Because of that the model presented here was based on a model dedicated to the public transit network timetabling problem, where optimization criterion was to maximize synchronization of vehicles' arrivals at the shared nodes. Results: Mixed integer programming model was employed for solving several cases of cyclic delivery-scheduling problem with vehicles serving fixed routes. Computational experiments are reported and obtained results are presented. Conclusions: The mixed integer programming model for the cyclic delivery-scheduling problem with synchronization of vehicles arrivals at logistic centers presented in this paper can be utilized for generating schedules for a group of vehicles serving fixed long routes. It may result in reducing total operational cost related to this group of vehicles as well as in reducing the goods travel time from the place of origin to their destination.

PL

Wstęp: W pracy przedstawiono problem harmonogramowania dostaw cyklicznych wykonywanych przez pojazdy obsługujące ustalone i niezmienne trasy. Każdy pojazd obsługuje inną trasę, gdzie ma za zadanie dostarczyć towar do centrum logistycznego, a także załadować tam inny towar i przewieźć go do kolejnego punktu trasy lub wykonać pusty przejazd do kolejnego punktu załadunku. Wspólnymi punktami tras pojazdów są centra logistyczne, w których niejednokrotnie towar przywieziony przez jeden pojazd, wyrusza w dalszą drogę następnym pojazdem z rozpatrywanej grupy. Przejazdy po każdej trasie realizowane są ze stałą częstotliwością. Celem dla wspomnianego problemu harmonogramowania dostaw cyklicznych jest uzyskanie synchronizacji przyjazdów i pobytu pojazdów w centrach logistycznych tak, aby możliwe było grupowanie ich obsługi w bloki. Metody: Ze względu na sztywno wyznaczone trasy oraz pożądaną synchronizację przyjazdów do punktów wspólnych tras problem ten wykazuje podobieństwo do problemów układania rozkładów jazdy komunikacji miejskiej. Dlatego przy konstruowaniu modelu matematycznego dla tego problemu wykorzystano model przygotowany pierwotnie dla zadania układania rozkładów jazdy komunikacji miejskiej z kryterium optymalizacji związanym z synchronizacją przyjazdów na przystanki wspólne. Wyniki: Eksperyment obliczeniowy polegał na rozwiązaniu i porównaniu uzyskanych wyników dla zbioru zadań programowania całkowitoliczbowego mieszanego dla problemu harmonogramowania cyklicznych dostaw z warunkiem synchronizacji przyjazdów do centrów przeładunkowych. Wnioski: Przedstawiony model MIP dla zadania harmonogramowania cyklicznych dostaw z warunkiem synchronizacji przyjazdów do centrów przeładunkowych może być wykorzystywany do tworzenia harmonogramów do planowania kursów cyklicznych wykonywanych przez grupę pojazdów obsługujących ustalone długie trasy. Pozwoli to na racjonalne planowanie pracy centrum logistycznego i pośrednio wpłynie na obniżenie kosztów, a także skrócenie czasu podróży towaru z punktu wysyłki do odbiorcy.

7

Logistics aspects of materials flow in production process

63%

Dohn K.

Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy

|

2009

|

vol. nr 3

31-44

EN

The aim of the article is to present the research methodology for the analysis of material flows in the manufacturing process. The methodology involves first selecting characteristics for implementation flows in the production process, which analysis allows the identification of potential sites where the stocks are in progress. Research methodology was reviewed in a case study in the chosen field of machine manufacturing company.

PL

Celem artykułu jest przedstawienie metodyki badawczej na potrzeby analizy przepływów materiałowych w procesie produkcyjnym. Metodyka w pierwszej kolejności obejmuje wyodrębnienie cech charakterystycznych dla realizacji przepływów w procesie produkcyjnym, których analiza pozwala na wyodrębnienie potencjalnych miejsc występowania zapasów produkcji w toku. Metodyka badawcza została zweryfikowana w ramach studium przypadku w wybranym przedsiębiorstwie produkcyjnym branży maszynowej.

Refine search results

2 Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy

1 Information Systems in Management

1 LogForum

1 Logistics and Transport

1 Roczniki Naukowe Wyższej Szkoły Bankowej w Toruniu

1 Zeszyty Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego w Krakowie

1 Dohn K.

1 Gdowska K. Z.

1 Głodowska A.

1 Jacyna M.

1 Kołosowski A.

1 Książek R.

1 Modrzejewska A.

1 ROKICKI T.

1 Radziejowska G.

1 Sterniczuk E.

1 Turkowski D.

1 2015

2 2013

1 2011

1 2010

1 2009