Results found: 2

Search results

Search:
in the keywords: optymalizacja ryzyka

Sort By:

Limit search:

RISK ASSESSMENT AND MANAGEMENT LOGISTICS CHAINS

100%

Vikulov V., Butrin A.

LogForum

2014

vol. 10

issue 1

43-49

Background: In the context of economic globalization and increasing complexity of economic relations enterprises need methods and techniques to improve and sustain their position on the global market. Integration processes offer business new opportunities, but at the same time present new challenges for the management, including the key objectives of the risk management. Method: On the basis of analysis tools known from the pertinent literature (Supply Chain Management and Supply Chain Risk Management methods, methods of probability theory, methods of risk management, methods of statistics) the authors of this paper proposed their own risk assessment method and the method of management of logistics chains. The proposed tool is a specific hybrid of solutions known from the literature. Results: The presented method has been successfully used within the frames of economic-mathematical model of industrial enterprises. Indicators of supply chain risks, including risks caused by supplier are considered in this paper. Authors formed a method of optimizing the level of supply chain risk in the integration with suppliers and customers. Conclusion: Every organization, which starting the process of integration with supplier and customers, needs to use tools, methodologies and techniques for identification of "weak links" in the supply chain. The proposed method allows to fix risk origin places in various links of the supply chain and to identify "weak links" of a logistic chain that may occur in the future. The method is a useful tool for managing not only risks and risk situations, but also to improve the efficiency of current assets management by providing the ability to optimize the level of risk in the current assets management of the industrial enterprise.

Wstęp: Wobec narastającej globalizacji gospodarki oraz wzrostu złożoności i kompleksowości wzajemnych powiązań gospodarczych przedsiębiorstw, konieczne jest wypracowanie nowych metod i technik w celu poprawy i utrzymania pozycji rynkowej. Procesy integracji stwarzają nowe możliwości, ale jednocześnie stwarzają nowe wyzwania dla zarządzających, w tym również w obrębie zarządzania ryzykiem. Metody: Na podstawie analizy znanych narzędzi (zarządzania łańcuchem dostaw, zarządzania ryzykiem w obrębie łańcucha dostaw, zastosowanie teorii prawdopodobieństwa, metod zarządzania ryzykiem oraz metod statystycznych) autorzy zaproponowali nową metodę zarządzania ryzykiem oraz metodę zarządzania łańcuchem dostaw. Zaproponowane narzędzie jest specyficznym hybrydowym rozwiązaniem stworzonym na podstawie narzędzi dostępnych w literaturze. Wyniki: Prezentowana metoda została z powodzeniem zastosowana w ramach ekonomiczno-matematycznych modeli przedsiębiorstwa przemysłowego. Uwzględniono wskaźniki związane z ryzykiem łańcucha dostaw, w tym powodowane przez dostawcę. Autorzy sformułowali metodę optymalizacji poziomu ryzyka łańcucha dostaw we współpracy z dostawcami i klientami. Wnioski: Każda organizacji, która rozpoczyna proces integracji z dostawami i klientami, potrzebuje narzędzi, metodologii oraz technik do identyfikacji "słabych ogniw" w obrębie łańcucha dostaw. Zaproponowana metoda pozwala na opanowanie ryzyka w różnych miejscach łańcucha dostaw oraz zidentyfikowanie zagrożeń, które mogą się pojawić w przyszłości. Metoda ta jest dobra nie tylko do zarządzania ryzykiem, ale również dla poprawy efektywności obecnych metod zarządzania poprzez optymalizację poziomu ryzyka w przedsiębiorstwie.

Zarządzanie bezpieczeństwem

100%

Delorme R.

Zarządzanie Publiczne / Public Governance

2010

issue 3(13)

67-84

Autor niniejszej pracy, stanowiącej fragment książki pt. Deep Complexity and the Social Sciences. Experience, Modelling and Operationally, poddaje szczegółowej analizie kwestię niemożności zredukowania do zera ryzyka występowania wypadków w systemach złożonych. Odwołując się do prac autorów takich jak Charles Perrow, stawia tezę, że zasadniczą przyczynę tego rodzaju wypadków stanowi nieprzewidywalność interakcji między poszczególnymi częściami składowymi tych systemów. Następnie prezentuje koncepcję zabezpieczeń wielowarstwowych i poddaje ją krytyce ze względu na coraz większy dystans dzielący operatorów od systemów, które mają oni nadzorować, oraz nawarstwianie się tzw. problemów utajonych. Wybrany fragment pracy kończy się prezentacją różnych punktów widzenia na temat sposobów określania społecznie akceptowalnego poziomu ryzyka i jego optymalizacji w odniesieniu do zaproponowanego przez Jamesa Reasona teoretycznego modelu kompromisu między ryzykiem a wydajnością oraz omawia zastosowanie zasady ostrożności w praktyce.

The author of the present work, which constitutes an excerpt from his book Deep Complexity and the Social Sciences. Experience, Modelling and Operationally, offers a detailed analysis of an intrinsic irreducibility of risk of accidents in complex systems. Drawing on the works of authors such as Charles Perrow, he argues that the fundamental reason behind such events is the unpredictability of interactions between individual components of these systems. He goes on to outline the concept of defences-in-depth and criticises it on the grounds of the ever-growing distance between operators and the systems that they are supposed to supervise, and the occurrence of the so-called latent problems. The selected fragment of the book concludes with a presentation of different points of view on the subject of defining socially acceptable levels of risk and its optimisation with reference to the theoretical model of compromise between risk and performance proposed by James Reason, along with a discussion of the practical application of the precautionary principle.

Refine search results

1 LogForum

1 Zarządzanie Publiczne / Public Governance

1 Butrin A.

1 Delorme R.

1 Vikulov V.

1 2014

1 2010

Search results

RISK ASSESSMENT AND MANAGEMENT LOGISTICS CHAINS

Zarządzanie bezpieczeństwem