Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 3

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  poziom innowacyjności
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
EN
This article identifi es the available methods of measuring the innovation level in the service sector and attempts to evaluate them in terms of their accuracy. The analysis covers the innovation indices available for the service sectors of European economies. The discussion is divided into three parts. The fi rst one recapitulates the nature of services and the ways in which they differ from manufacturing in terms of their susceptibility to innovation. The second part reviews the available metrics of innovation in services as published in the Community Innovation Survey (CIS) by the Eurostat. The fi nal part discusses the results of a survey on the innovation levels in the individual EU countries. The analysis has demonstrated that analysing the innovation level of services with the sole use of CIS data gives rise to signifi cant limitations. The main problem is that a large part of the service sector gets omitted in such an analysis.
EN
Background: this research aims to present a typology of logistics service providers (LSPs) based on the level of their innovativeness. It also attempts to examine whether particular generations of LSPs significantly differ from one another in terms of the undertaken innovative activities. Methods: the data were collected through interviews of 55 managers in the logistics service sector. In the statistical analysis, the Kruskal-Wallis test was used. The level of innovation activity was measured by the number of implementations, taking into account a division between product, process, marketing, and organisational innovations. To assess the innovativeness, there was applied a summary scale, which was analysed in terms of homogeneity (Cronbach’s alpha indicator) and standardisation (sten scores). Results: based upon this, five types of LSPs were defined, i.e. entities with a very high level of innovativeness, high level of innovativeness, average level, low level, and very low level of innovative activity. Simultaneously, LSPs were also divided into three groups in terms of their competences relating to the logistics services and level of outsourcing (i.e. 2PL, 3PL, and 4PL). The group with the highest level of innovativeness is made up of foreign and mostly large-sized companies. The other distinguishing characteristics of this group are: global coverage, annual revenue above PLN 500 million, and the ability to provide a rich palette of developed logistics services. Conclusions: the survey results show an immense diversity of the research sample in terms of innovative activities. One can assume that the leading LSPs are currently developing their offers and market competition methods. Logistics services’ managers can use the typology in order to build the competitive advantage in the market. It also provides practical insights for supply chain managers by showing them the key role of innovation for selection of logistics service providers.
PL
Wstęp: w artykule zaprezentowano wyniki badań, których celem było dokonanie gradacyjnego pogrupowania usługodawców logistycznych według poziomu innowacyjności. Podjęto także próbę odpowiedzi na pytania, czy poszczególne generacje usługodawców (tj. 2PL, 3PL oraz 4PL) istotnie różnią się od siebie aktywnością innowacyjną oraz jakiego rodzaju innowacje są przez nich najczęściej podejmowane. Metody: dane do badania zebrano za pomocą wywiadów bezpośrednich na próbie liczącej 55 usługodawców logistycznych. Pomiaru innowacyjności dokonano na podstawie liczby podjętych innowacji, z podziałem na innowacje: produktowe, procesowe, marketingowe oraz organizacyjne. W standaryzacji wyników wykorzystano skalę stenową. Analizę rzetelności skali przeprowadzono za pomocą współczynnika α-Cronbacha. W analizie statystycznej wykorzystano test Kruskala- -Wallisa. Wyniki: w badaniu zidentyfikowano pięć typów usługodawców logistycznych, tj. podmioty o: bardzo wysokim poziomie innowacyjności, wysokim, przeciętnym, niskim oraz bardzo niskim poziomie aktywności innowacyjnej. Wyróżniono także trzy klasy usługodawców różniących się poziomem zaawansowania w obsłudze logistycznej. Usługodawcami o bardzo wysokim poziomie innowacyjności okazały się być duże przedsiębiorstwa z kapitałem zagranicznym. Grupę tę tworzą wyłącznie firmy działające globalnie, generujące wysokie przychody oraz dysponujące najbardziej rozbudowanym wachlarzem usług logistycznych. Wnioski: wyniki badań wskazują na duże zróżnicowanie badanej próby pod względem aktywności innowacyjnej. Jako zdecydowanych liderów innowacji można uznać usługodawców typu 4PL. Można także przyjąć, że czołowi usługodawcy logistyczni weszli obecnie w fazę doskonalenia oferty i sposobu konkurowania na rynku. Wyniki przeprowadzonej typologii posłużyć mogą do wzmocnienia przewagi konkurencyjnej usługodawców logistycznych.
RU
Введение: в статье представили результаты исследований, цель которых заключалась в проведении градационного группирования логистических услугодателей по уровню инновационности. Предприняли тоже попытку ответить на вопросы, отличаются ли существенным образом друг от друга отдельные поколения провайдеров логистических услуг (т.е. 2ПЛУ, 3ПЛУ и 4ПЛУ) инновационной активностью и какого рода инновации чаще всего они предпринимают. Методы: данные для исследования были собраны с помощью непосредственных интервью на выборке в 55 логистических услугодаталей. Измерение инновационности провели на основе числа предпринятых инноваций с разделением на продуктовые, процессовые, маркетинговые и организационные инновации. В стандартизации результатов использовали стеновую шкалу. Анализ надёжности шкалы провели с помощью коэффициента α-Кронбаха. В статистическом анализе использовали тест Крускала-Уоллиса. Результаты: в исследовании выявили пять типов логистических услугодателей, т.е. субъекты с очень высоким уровнем инновационности, с высоким, средним, низким и весьма низким уровнем инновационной активности. Выделили также три класса услугодателей, которые отличаются уровнем прогресса в логистическом обслуживании. Услугодателями с очень высоким уровнем инновационности оказались предприятия с иностранным капиталом. Эта группа состоит исключительно из фирм, которые действуют в глобальном масштабе, генерируют высокие доходы и располагают наиболее широкой палитрой логистических услуг. Выводы: результаты исследований указывают большую дифференциацию обследуемой выборки с точки зрения инновационной активности. В качестве ярких лидеров инноваций можно признать услугодателей типа 4ПЛУ. Можно тоже принять, что ведущие логистические услугодатели в настоящее время вошли в фазу совершенствования предложения и способа конкурирования на рынке. Результаты проведённой типологии могут служить укреплению конкурентного преимущества логистических услугодателей.
PL
W referacie zaprezentowano kwestie dotyczące poziomu innowacyjności Polskiej gospodarki. Analizy dokonano opierając się na danych zawartych w najnowszym European Innovation Scoreboard. Celem publikacji było określenie sytuacji innowacyjności polskiej gospodarki w odniesieniu do innych krajów Unii Europejskiej, w tym w szczególności do pozostałych krajów Grupy Wyszehradzkiej.
EN
The paper presents issues concerning the level of innovation of Polish economy. The analysis was based on data contained in the latest European Innovation Scoreboard. The aim of the publication was to determine the situation of innovation of the Polish economy in relation to other European Union countries in particular to other countries triangle Visegrad.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.