Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 19

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  tereny poprzemysłowe
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
PL
Zrównoważony rozwój w teorii i praktyce (2012), Bondaruk J. (red.), GIG, Warszawa. Wobec braku terenów uzbrojonych pod nowe inwestycje wśród potencjalnych inwestorów należy promować zdegradowane tereny poprzemysłowe. Przekształcenia zdegradowanych terenów poprzemysłowych powinny wiązać się z poprawą warunków środowiskowych poprzez likwidację szkodliwego oddziaływania pozostających na miejscu zanieczyszczeń oraz wytworzenie odpowiedniego, zrównoważonego ekosystemu. Punktem wyjścia do podjęcia działań związanych z ich zagospodarowaniem jest zewidencjonowanie obszarów zagrożonych, stanowiące punkt wyjścia do stworzenia bazy danych o zasobie terenów poprzemysłowych, aby racjonalnie planować i wdrażać w życie projekty ich rekultywacji i ponownego zagospodarowania. Celem artykułu jest charakterystyka działań w wybranych województwach związanych z inwentaryzacją obszarów wymagających rewitalizacji, przeprowadzoną w celu sporządzenia bazy takich obszarów, nakierowanych na porządkowanie przestrzeni poprzemysłowej.
EN
The aim of the author was to demonstrate spatial and functional changes which have occurred in the post-industrial area during the implementation process of the Local Revitalisation Programme of Żyrardów.
PL
W artykule przedstawiono zmiany funkcjonalno-przestrzenne, jakie zaszły na obszarze poprzemysłowym w Żyrardowie. Zaprezentowano załażenia „Lokalnego programu rewitalizacji miasta Żyrardowa”, zwracając szczególną uwagę na podział zadań pomiędzy władze lokalne a prywatnych inwestorów. Następnie opisano zaistniałe przekształcenia oraz ich wpływ na integrację omawianego obszaru z pozostałą częścią miasta.
EN
As a result of the 1989 political transformation, a number of industrial centers experienced a crisis in the local economy. One such example is Wałbrzych, in which the restructuring of coal mining and the liquidation of some industrial plants has led to many transformations in the city space. Not all brownfield sites were re-used. Nevertheless, the growth of industrial areas connected with the activity of the Wałbrzych Special Economic Zone Invest-Park is currently observed.  
PL
Na skutek transformacji ustrojowej z 1989 r. w wielu ośrodkach przemysłowych nastąpił kryzys lokalnej gospodarki. Jednym z takich przykładów jest Wałbrzych, w którym restrukturyzacja górnictwa i likwidacja niektórych zakładów przemysłowych doprowadziła do wielu przeobrażeń w przestrzeni miasta. Nie wszystkie tereny poprzemysłowe zostały powtórnie zagospodarowane. Mimo to współcześnie obserwuje się przyrost terenów przemysłowych związanych z działalnością Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej „Invest-Park”.
EN
Tourism within the area of Katowice urban aggregate consists of many forms, including culture tourism, business, entertainment, trade, ethnic-sentimental, religious, sport and recreation. The aim ofthe thesis is to show the changes that have taken place in the area of Katowice urban aggregate; to show the chance of the development within the touristic function and to answer the question whether it can tum into the main field of activity of the city’s citizens. On the basis of the indexes analysis one may State that the role of tourism in the cities of the urban aggregate is rather complementary and at various levels of progress.
PL
Górny Śląsk i Zagłębie Dąbrowskie w przeszłości były i często nadal są postrzegane jako centrum przemysłowe, jednak ich wizerunek zmienia się z roku na rok. Wzrasta znaczenie usług i intensywnie rozwijają się małe i średnie przedsiębiorstwa. Dla rozwoju regionu niebywale ważne są trafnie dobrana strategia promocji i przełamywanie stereotypów. Poza tym analizowany obszar mieści w sobie również ogromny potencjał naukowy i kulturowy. W literaturze przedmiotu turystyczna funkcja miasta jest traktowana jako „turystyka w mieście” lub „turystyka na obszarach miejskich”. Pod tym pojęciem można rozumieć:                                                                                                                                                                                             1. wszystkie formy turystyki, które występują na terenach miejskich;                                                                                                                                                                                                           2. formy turystyki związane z atrakcyjnością turystyczną miasta;                                                                                                                                                                                                                   3. turystykę, której celem jest odwiedzanie i poznanie miasta traktowanego jako dziedzictwo materialne i duchowe przekazywane z pokolenia na pokolenie oraz uznawanego za   niepodzielny element przestrzeni turystycznej.                                                                                                                                                                                                                                    Turystyka na obszarach miejskich obejmuje zatem wiele form turystyki, w tym turystykę kulturową, biznesową, kulturalno-rozrywkową, handlową, etniczno-sentymentalną, religijną i sportowo-rekreacyjną. Przedmiotem niniejszego opracowania są funkcje turystyczne miast konurbacji katowickiej. Głównym czynnikiem miastotwórczym większości tych miast był przemysł, a zwłaszcza górnictwo węgla kamiennego, które jeszcze w latach 60. i 70. XX w. było dominującą funkcją. Obecnie dominującymi funkcjami większości miast konurbacji katowickiej są funkcje usługowe. W świetle zarysowanych zmian funkcjonalnych nasuwa się pytanie: Jakie miejsce wśród funkcji usługowych zajmuje funkcja turystyczna i czy może ona stać się główną dziedziną działalności mieszkańców miasta, od której zależy jego dalszy rozwój?
5
Content available remote

Brownfield Regeneration in Slovakia

75%
EN
Brownfield regeneration represents a challenge for many post-communist countries, including Slovakia, which have their specifics compared to western developed countries. This challenge is only partially addressed by the public authorities in Slovakia. Investors prefer to develop greenfield areas (less risk and faster return on investments) although the situation is changing. For some investors the following attributes are attractive: abandoned production facilities or buildings, which are usually connected to the existing distribution network, higher density of the built area, access to the infrastructure, less complicated obtaining of construction permits. By regeneration of brownfields, the particular objectives are pursued, as follows: upgrade, and enhancement of land value, growing attractiveness of the locality and facilities for business, the removal of old environmental burdens, pursuing the goals of sustainable urban development. In spite of these difficulties, there are positive and very successful edevelopment projects realized, such as Eurovea in Bratislava.
PL
Rewitalizacja terenów poprzemysłowych stanowi wyzwanie dla wielu byłych krajów komunistycznych, w tym dla Słowacji, które w porównaniu do zachodnich krajów rozwiniętych posiadają swoją specyfikę. Wyzwanie to jedynie częściowo podejmują władze państwowe Słowacji. Inwestorzy wolą zagospodarowywać tereny niezagospodarowane (mniejsze ryzyko i szybszy zwrot inwestycji), choć sytuacja ta zmienia się. Dla niektórych inwestorów atrakcyjne są następujące atrybuty: opuszczone zaplecze produkcyjne lub budynki, które są zazwyczaj połączone z istniejącą siecią dystrybucji, wyższa gęstość terenu zabudowanego, dostęp do infrastruktury, mniej skomplikowany proces uzyskiwania pozwoleń budowlanych. Poprzez rewitalizację terenów poprzemysłowych dąży się do realizacji następujących celów: podwyższenie i ulepszenie wartości gruntu, rosnąca atrakcyjność miejscowości oraz obiektów dla biznesu, usunięcie starych obciążeń dla środowiska, osiągnięcie celów zrównoważonego rozwoju urbanistycznego. Pomimo tych trudności, realizowane są pozytywne i bardzo udane projekty przebudowy, takie jak Eurovea w Bratysławie.
PL
Celem niniejszego artykułu jest ocena przemian użytkowania ziemi, w następstwie wdrażania zasad gospodarki rynkowej. Jako przykład wybrany został Kraków, miasto na terenie którego produkcja przemysłowa stanowiła w okresie centralnie sterowanej gospodarki socjalistycznej wiodącą funkcję gospodarczą, a tereny przemysłowe zajmowały największą powierzchnię wśród terenów zabudowanych. Dla szczegółowej analizy przyjęty został blok urbanistyczny (jednostka przestrzenna ograniczona z reguły siecią ulic, lub innymi wyraźnymi liniami rozgraniczającymi), usytuowany w odległości ponad 1 km od Rynku Głównego - na terenie 1 z 26 wyróżnionych w latach 80. XX wieku zespołów przemysłowo-składowych Krakowa.. Autor posłużył się materiałami uzyskanymi w następstwie przeprowadzonych samodzielnie badań terenowych, zarówno podczas realizacji pracy doktorskiej (1983 r.) jak i niniejszego artykułu (2011 r.). Pozwoliły one na prześledzenie procesu przemian w odstępstwie blisko 30 lat. W wyniku przeprowadzonych badań, stwierdzone zostały zasadnicze zmiany w strukturze użytkowania ziemi wybranego bloku urbanistycznego. W miejsce ekstensywnie użytkowanych terenów przemysłowych, czy kolejowych, pojawiły się w ostatnich latach użytki o charakterze usługowym jak: administracji, handlu, gastronomii, turystyki), czy mieszkaniowym o wysokim standardzie. Wzrosła znacząco powierzchnia terenów komunikacyjnych – głównie komunikacji samochodowej oraz pozarolniczych i pozaleśnych terenów zielonych. Tereny na obszarze których tego typu obiekty powstały zaczynają swoją funkcjonalnością i fizjonomią nawiązywać do teoretycznych modeli rejonów zaprezentowanych w dotychczasowych koncepcjach głoszących zasady zrównoważonego rozwoju, którego celem jest zachowanie ładu przestrzennego.
EN
The purpose of his paper is to evaluate changes in land use in consequence of introducing rules of free market economy. Krakow was selected as the object of research because industrial production was the predominant economic activity during the socialist times and industrial land had the largest share in the developed land. The research concentrated on the urban block (spatial unit limited by streets or other clear distinction lines), located over 1 kilometer from The Main Market – and one of 26 selected in 1980s industrial and warehouse areas of Krakow. The author used the data collected by himself during site surveys: one in 1983 while preparing his doctoral thesis and the second in 2011 carried out for the purpose of this paper. The surveys allowed for an analysis of the land use changes in the time span of 30 years. As a result of the conducted research, fundamental changes in the structure of land use in the selected urban block were observed. Extensively used, the industrial land was replaced by land used for services such as: administration, shopping, recreation or high standard residential developments. Communication areas gained in significance – mainly private transportation and also an increased share of recreational green areas. The functionality of the areas where such changes and developments are observed begin to resemble theoretical models of sustainable urban areas.
7
75%
PL
Trwające od lat 60. XX w. w Europie Zachodniej, a od lat 90. w Polsce procesy restrukturyzacji obiektów poprzemysłowych i innych należą obecnie do jednych z najważniejszych zjawisk gospodarczych, przekształcających funkcjonalną przestrzeń miast i starych okręgów przemysłowych. W naszym kraju ich efekty widoczne są najbardziej na Górnym Śląsku i w przemysłowej Łodzi. Górny Śląsk, będący największym w Polsce skupiskiem tradycyjnego przemysłu górniczego, hutniczego, maszynowego czy chemicznego, zmienia już od prawie 30 lat swój profil gospodarczy, restrukturyzuje przemysł i znacznie go unowocześnia. Wiąże się z tym zamykanie starych obiektów poprzemysłowych, które poddawane są rewitalizacji i najczęściej zyskują nowe funkcje społeczno-gospodarcze. Procesowi temu poddawane są też inne obiekty oraz duże nieraz przestrzenie, które uległy dewastacji i zniszczeniu, a którym przywraca się dawne wartości historyczno-architektoniczne. W niniejszym artykule najwięcej uwagi poświęcono zdiagnozowaniu różnych rodzajów obiektów poprzemysłowych istniejących na Górnym Śląsku oraz innych obiektów, poddawanych tutaj rewitalizacji. Określono też możliwe kierunki ich zagospodarowania i przystosowania do nowych funkcji. Podane zostały przykłady efektów rewitalizacji obiektów spotykanych na terenie GOP, takich jak: kopalnie, huty, fabryki, obiekty przemysłu maszynowego, a także nieużytki poprzemysłowe. W pracy wskazano również na najważniejsze rezultaty zrealizowanych już projektów, które zmieniają strukturę funkcjonalną Górnego Śląska i kształtują jego nowe oblicze społeczno-gospodarcze. Wśród nich bardzo ważnym kierunkiem przekształceń tego obszaru przemysłowego jest turystyka, czyniąca ten region najważniejszym w Polsce skupieniem obiektów dokumentujących dawne tradycje przemysłowe, kulturowe i cywilizacyjne, pokazujące jego unikalne, nie tylko w skali kraju, ale i Europy, cechy.
EN
Post-industrial facility restructuring processes redefining the functionality of urban and old industrial space, have taken place in Western Europe since the 1960s and constitute one of the most significant economic phenomena nowadays. In our country, the results are most vivid in Upper Silesia and the industrial city of Łódź. Upper Silesia, the most considerable concentration of mining, steel, engineering and chemical industries, has been restructuring and innovating its industries for nearly 30 years. It is connected with closing of the old post-industrial facilities which become subject to revitalisation and, frequently, are given new socio-economic functions. Other devastated and damaged facilities and spaces are also subject to such processes – former historical and architectural values are restored for them. In this paper, the emphasis is put on a diagnosis of the various types of post-industrial and other Upper Silesian facilities subject to revitalisation. Moreover, possible directions of development and adaptation to new functions have been indicated. Examples of various revitalisation results have been mentioned for such GOP (Upper-Silesian Industrial Region) facilities as: coal mines, steel-works, factories, engineering plants, as well as post-industrial waste-ground. The paper also identifies the most significant output of the already completed projects which results in the change of the functional structure of Upper Silesia and creates its new socio-economic image. One of the directions of this industrial region’s transformation is tourism which makes Upper Silesia an area of a unique and most powerful concentration of facilities demonstrating the former industrial, cultural and civilisational traditions – unexampled on the national or European scale.
EN
Transformation of urban space is a result of constant changes, which can also lead to a deterioration of the state of such space. City revitalization programs allow for the release of brownfields from crisis situations and adapting them to the needs of local communities, with particular emphasis on environmentally friendly elements. The aim of the article was to present the concept of revitalization activities, proposed for introduction in the brownfield site, in the city of Skierniewice, currently used by Stal-Car. These activities include treatments that can result in the creation of urban public spaces with environmentally friendly elements.
PL
Przekształcenie przestrzeni miejskiej to efekt ciągłych przemian, które mogą prowadzić również do pogorszenia jej stanu. Programy rewitalizacji miast pozwalają na wyprowadzenie ze stanu kryzysowego m.in. terenów poprzemysłowych i dostosowanie ich do wymogów lokalnych społeczności, ze szczególnym uwzględnieniem elementów przyjaznych środowisku. W artykule za cel przyjęto stworzenie koncepcji działań rewitalizacyjnych proponowanych do wprowadzenia na terenie poprzemysłowym w Skierniewicach, obecnie użytkowanym przez firmę Stal-Car. Działania te obejmują zabiegi, których następstwem może być powstanie miejskiej przestrzeni publicznej z elementami przyjaznymi środowisku.
EN
ABSTRACT: Transformation of postindustrial areas and adaptation to the new users needs are in these days equally desirable as diffcult. The process depends on a large group of factors, internal and external, that may be a barrier or an incentive. The purpose of this article is to identify problems and barriers to the process of transformation of the functional areas belonging to the former Plant Cotton Industry “Frotex” in Prudnik. The study also assessed the spatial policy carried out by the local authority to redevelopment.
PL
ABSTRAKT: Przekształcenia funkcjonalne oraz adaptacja terenów i obiektów poprzemysłowych do potrzeb nowych użytkowników są w obecnych czasach równie pożądane co trudne, a na ich przebieg wpływa duża grupa czynników o  charakterze wewnętrznym i  zewnętrznym, mogących stanowić barierę lub zachętę. Celem artykułu jest identyfikacja problemów i barier utrudniających proces przekształceń funkcjonalnych terenów należących do byłych Zakładów Przemysłu Bawełnianego „Frotex” w Prudniku. W pracy dokonano również oceny polityki przestrzennej prowadzonej przez władze gminy wobec terenów poprzemysłowych oraz zaproponowano kierunek przemian.
EN
The purpose of this paper is to confront the theoretical issues present in the academic literature in the form of spatial-functional models for urban and port areas with the observed relationships for these areas based on the example of a selected city in Poland. The article addresses the issues of universality of models created by geographers and urban planners studying the evolution of city/port systems in the context of changing global trends in technology, economics and scale of maritime transport. The article describes the interface zone, the area where the city and the port meet, which in the current economic conditions and aspirations of contemporary cities to revitalise their space is turning into a zone with great potential. Examples of such opportunities include Rotterdam, Hamburg, Copenhagen, Baltimore, Gdańsk and, similar in size to Szczecin, the city of Bilbao. The success of these cities shows that the effort of revitalisation brings them great branding benefits. The article contains a description of the development of relations between the city of Szczecin and its “genetic code” of port and industrial areas, together with an outline of the city’s future intentions and plans for the inherited port areas.
PL
Głównym celem artykułu jest porównanie zagadnień teoretycznych obecnych w literaturze naukowej w postaci modeli przestrzenno-funkcjonalnych obszarów miejskich i portowych z obserwowanymi zależnościami tych obszarów w portowym mieście Szczecin. W artykule zaprezentowano i zestawiono ze sobą modele stworzone przez geografów i urbanistów badających ewolucję układów miasto-port morskiw kontekście zmieniających się trendów światowych w technice i ekonomice transportu morskiego. Artykuł zawiera odniesienia do tzw. strefy interface, obszaru stykowego miasta i portu, który wobec dążeń miast do rewitalizacji przestrzeni staje się strefą o dużym potencjale inwestycyjnym. Przykładem wykorzystania takich możliwości są np. Rotterdam, Hamburg, Kopenhaga, Baltimore, Gdańsk i podobne wielkością do Szczecina - Bilbao. Sukcesy tych miast przekonują, że wysiłek rewitalizacji i pracy koncepcyjnej przynosi im duże korzyści wizerunkowe, gospodarcze i społeczne. Stało się to dzięki stworzeniu atrakcyjnych terenów nadwodnych (waterfront). W artykule dokonano analizy rozwoju relacji miasta Szczecin i będącym jego „genetycznym kodem” terenami portowymi oraz przemysłowymi wraz ze szkicem przyszłych zamierzeń i planów włodarzy miasta wobec odzyskanych terenów portowych.
PL
Głównym celem pracy jest analiza wpływu bezpośrednich inwestycji zagranicznych (BIZ) nazagospodarowanie terenów poprzemysłowych w miastach województwa małopolskiego. W artykule wykorzystanoinformacje o bezpośrednich inwestycjach zagranicznych z bazy danych, która powstała jako efektbadań realizowanych w Zakładzie Rozwoju Regionalnego Instytutu Geografii i Gospodarki PrzestrzennejUniwersytetu Jagiellońskiego, wykonanych na zlecenie Urzędu Marszałkowskiego WojewództwaMałopolskiego. Dane o obszarach poprzemysłowych pochodzą z badań własnych autora. W artykule wykazano,że bezpośrednie inwestycje zagraniczne (bez przejęć) wyniosły ponad 1,3 mld dol. i przyczyniły siędo zagospodarowania około 140 ha terenów poprzemysłowych. Największe nakłady inwestycyjne poniesionow Krakowskim Obszarze Metropolitalnym oraz w zachodniej części województwa małopolskiego.Inwestorzy zagraniczni w Krakowie realizowali głównie przedsięwzięcia związane z projektami handlowymii usługowymi. W większości pozostałych miast inwestycje zagraniczne koncentrowały się na działalnościprzemysłowej. Wśród głównych czynników przyciągających inwestycje na tereny poprzemysłowe wskazanoduży rynek zbytu oraz atrakcyjny rynek pracy w Krakowskim Obszarze Metropolitalnym i w zachodniejczęści województwa, a także dobrą dostępność transportową i politykę proinwestycyjną. Zagospodarowanieterenów poprzemysłowych przyczynia się przede wszystkim do: powstania nowych miejsc pracy, wzrostudochodów z podatków, poprawy stanu środowiska przyrodniczego i zmiany wizerunku miast.
EN
The main goal of the paper is to analyse the impact of foreign direct investment (FDI) on the redevelopment of post-industrial areas in the cities of Małopolska Voivodeship. This article uses information about foreign direct investment from the database, which is a result of research conducted at the Department of Regional Development in the Institute of Geography and Spatial Management of the Jagiellonian University, commissioned by the Marshal Office of the Małopolska Voivodeship. The data on the post-industrial areas come from the author’s own research. This article shows that the foreign direct investment (excluding acquisitions) amounted to more than 1.3 billion USD and has contributed to the development of about 140 hectares of post-industrial areas. The biggest investments occurred in the Cracow Metropolitan Area and the western part of the Małopolska Voivodeship. Foreign investors engaged in retail trade and services mainly in Cracow. In most other cities, foreign investments focused on industrial activities. Among the main factors contributing to investments in post-industrial areas has identified large market size and attractive labor market in Cracow Metropolitan Area and in the western part of the region, and good transport accessibility and pro-investment policy. Redevelopment of post-industrial areas is the primary contributor to the creation of new work places, increased tax revenues, improvement in the environment and change in the image of cities.
EN
Diora Factory was the largest company in the history of Dzierżoniów and its brand was well-known throughout Poland. Therefore Diora was a determinant of development, as well as the symbol of the town. After the liquidation of Diora, there appeared a problem of revitalisation of postindustrial sites occupying significant area in the centre of the town. Finally, local authorities decided to demolish the bulk of Diora’s buildings and change the function and nature of the area. On the site of the main building of Diora was formed a large hypermarket ‘Kaufland’ with many additional services. Other buildings next to the hypermarket were transformed to service zone, where many economic operators located their companies. The aim of this study was to show the process of change aimed at the revitalisation of this place. This article contains: analysis of local authorities’ actions aimed at the revitalisation of this place, principles of creating a new service zone and identification of economic operators in this zone. These changes have resulted in converting useless post-industrial areas in the rapidly developing service zone. Revitalisation of Diora Factory can be used as an example of good practice for other monofunctional cities, which have the same problems.
PL
Zakłady Radiowe „Diora” były największym przedsiębiorstwem w historii Dzierżoniowa, a ich marka znana była zarówno w Polsce, jak i za granicą. Dzięki temu stały się one główną determinantą rozwoju, a także pewnym symbolem i wizytówką miasta. Po upadku „Diory” pojawił się problem zagospodarowania budynków zakładu, które zajmowały znaczny obszar w centralnej części Dzierżoniowa i stopniowo ulegały degradacji. Ostatecznie władze lokalne podjęły kontrowersyjną decyzję o likwidacji pozostałości fabryki oraz zmianie funkcji i charakteru tego obszaru. Na miejscu głównej hali „Diory” powstał największy w mieście hipermarket „Kaufland”, a obok rozwinęła się prężnie działająca strefa usługowa. Celem artykułu jest ukazanie procesu zmian funkcjonalno-przestrzennych na obszarach poprzemysłowych „Diory”, zmierzających do ponownego zagospodarowania i rewitalizacji tego miejsca. Zostanie omówiony schemat działania władz lokalnych oraz poszczególne etapy kształtowania się nowej strefy usługowej wraz z inwentaryzacją podmiotów gospodarczych tam powstałych. Przykład zagospodarowania „Diory” przedstawiony zostanie w kontekście dobrych praktyk, co może posłużyć jako wzór postępowania dla innych miast monofunkcyjnych, które borykają się z podobnymi problemami.
PL
Warszawskie Powiśle to obszar, który od zawsze podlegał silnym przekształceniom z uwagi na swoje położenie nad Wisłą. W artykule omówiono działania rewitalizacyjne prowadzone na tym obszarze oraz zmiany podejść różnych podmiotów do wykorzystania rzeki w mieście. Zaprezentowano zmiany funkcji oraz zagospodarowania obszaru Powiśla, zachodzące od XI do XXI w., ze szczególnym uwzględnieniem działań rewitalizacyjnych. Wykazano, że od 1999 r. zmieniały one wyraźnie wizerunek tej części miasta, a impulsem dalszych przemian było powstanie Centrum Nauki Kopernik. O atrakcyjności Powiśla świadczą nowe osiedla, powstające na terenach poprzemysłowych, niezagospodarowanych czy nieodbudowanych po II wojnie światowej. Badanie wykazało, że osoby odwiedzające Powiśle dostrzegają zachodzące zmiany oraz oceniają je pozytywnie, m.in. pod względem możliwości spędzania wolnego czasu oraz oferty kulturalno-rozrywkowej.
EN
Functions of Powiśle have always been connected with his riverside situation. Once area was flooded by the river, there a trade and a fishery developed. In the more late period in order to riverside localisation, Powiśle became an industrial district. The 20th century brought another changes: degradation of factories but also new investments on this area. A slow change of the image of Powiśle and returning the district towards the river took place. The time after Second War stopped the plan of the integration the city and the river. Final years are a period of new investments in Powiśle. Post-industrial areas and brown fields are revitalized. For the development of this area important investments were the Library of the University of Warsaw and the Copernicus Science Centre. Many post-industrial areas were sold and there housing estates are coming into existence. Powiśle is perceived as fashionable and prestigious district. The quality of green areas and building development are being assessed positively. Persons visiting Powiśle are accepting happening changes.
PL
Proces pochłaniania terenów poprzemysłowych przez deweloperów i innych inwestorów, bez uwzględnienia historii miejsca, jest częstym problemem. Takie zabiegi uniemożliwiają identyfikację terenów z obiektami niegdyś tam istniejącymi i funkcjonującymi. Zatraceniu ulega kwintesencja dzielnicy, jej historia produkcyjno-rzemieślnicza. Aby zapobiec tego typu działaniom, możliwe jest wdrażanie specjalnych rozwiązań, przywracających pamięć o historii terenów poprzemysłowych oraz uwzględnianie tych wartości w planowaniu przestrzennym. Architektura obiektów przemysłowych, zlokalizowanych na warszawskiej Woli, jest dziś kwintesencją historii przemian i rozwoju tej dzielnicy. Adaptacja tego typu obiektów wymaga głębokich analiz historycznych i konserwatorskich, aby nie zatracić substancji obiektu i tego, jak tworzył klimat tej dzielnicy Warszawy. Nowo budowane obiekty użyteczności publicznej takie jak stacja metra C5 Wola Park, mogą skutecznie przedstawiać powiązania historyczne z dawnymi zakładami zlokalizowanymi na tych terenach. W połączeniu z najnowocześniejszymi technologiami czuwającymi nad bezpieczeństwem i udogadniającymi życie, mogą tworzyć nowe trendy w nowoczesnym budownictwie, nie tylko publicznym.
EN
The process of absorbing post-industrial areas by developers and other investors without taking into account the history of the place is a common problem. These procedures make it impossible to identify such areas with the facilities formerly existing there. The quintessence of the district, it’s manufacturing and craft history, is lost. To prevent such activities, it is possible to implement special solutions reminding of the history of post-industrial areas and including these values in spatial planning. The architecture of the industrial facilities located in Warsaw’s Wola stems from the history of transformation and development of this district. Adaptation of this type of objects requires deep historical and conservation analyses so as not to lose the substance of the objects and their influence on the nature of this district of Warsaw. Newly-constructed public facilities, such as the C5 Wola Park metro station, can effectively portray historical links to former plants located in these areas. Combined with a modern life-saving and live improving technologies, they can create new trends in modern, not only public, construction.
EN
The aim of the article is to discuss changes in the spatial development of post-industrial areas in the Tarnowskie Góry Poviat. The study was conducted on the basis of archival maps, analysis of local spatial development plans and aerial photographs. GIS software and tools were used to analyze the obtained materials. The research found that the largest percentage of post-industrial areas are located in the urban communes of the Tarnowskie Góry Poviat (Tarnowskie Góry and Radzionków). These are currently used mainly for tourist purposes attracting new residents and investors. This is an important aspect for achieving the strategic objectives of Śląskie Voivodeship and Tarnowskie Góry Poviat. It is important that urban communes take their use into account in local spatial development plans, as this is not fully reflected in the case of rural communes. A similar situation is found with the remnants of post-industrial activity in the Tarnowskie Góry Poviat where the largest number of such sites has been preserved in urban communes, and thanks to historical maps it was possible to locate them. In the case of rural communes, finding sites of post-industrial activity was much more difficult because most of those described in the literature have been demolished or biotic succession has taken place.
PL
Celem artykułu jest omówienie zmian zagospodarowania przestrzennego terenów poprzemysłowych w powiecie tarnogórskim. Badanie zostało przeprowadzone na podstawie arkuszy map archiwalnych, analizy miejscowych planów zagospodarowania przestrzennego oraz zdjęć lotniczych. Do analizy uzyskanych materiałów zastosowano oprogramowanie i narzędzia GIS. Na podstawie wykonanych badań stwierdzono, że największy odsetek terenów poprzemysłowych znajduje się w gminach miejskich powiatu tarnogórskiego (Tarnowskie Góry i Radzionków). Tereny te są obecnie wykorzystywane głównie w celach turystycznych, do przyciągania nowych mieszkańców i inwestorów. Stanowi to ważny aspekt wywiązywania się z założonych celów strategicznych województwa śląskiego i powiatu tarnogórskiego. Istotne jest, że jednostki miejskie uwzględniają wykorzystanie badanych terenów w miejscowych planach zagospodarowania przestrzennego, co nie ma pełnego odzwierciedlenia w przypadku gmin wiejskich. Podobną sytuację obserwuje się w odniesieniu do występowania pozostałości po działalności poprzemysłowej w powiecie tarnogórskim, gdzie najwięcej takich obiektów zachowało się w gminach miejskich, a dzięki mapom historycznym możliwe było ich zlokalizowanie. W przypadku gmin wiejskich odnalezienie miejsc działalności poprzemysłowej było znacznie utrudnione, gdyż większość opisywanych w literaturze obiektów poddano rozbiórce lub na ich terenie nastąpiła sukcesja biotyczna. 
EN
The article presents the assumptions and results of the evaluation of post-industrial areas in a town of over 18,000 inhabitants – Ozorków, located in the metropolitan area of Łódź. The analysis covered 12 areas abandoned, at least temporarily, by industrial activity, and it concerned the usefulness (potential) for the implementation of urban regeneration activities. The focus was on individual features of the areas and their immediate surroundings, ignoring external and general factors such as national law, the presence of an investor, or financial resources for investments. Post-industrial areas were assessed in five categories: physical characteristics, economic and legal factors, land development, the development of its surroundings, and transport accessibility. The study was general in nature, i.e. not focused on a specific type and purpose of the revitalisation project, which on the one hand constituted a significant obstacle in the selection of indicators for assessment, while on the other hand, it provided the basis for flexible use of the proposed procedure in comparisons on a larger scale. Post-industrial areas in Ozorków have their roots in the 19th-century textile and clothing production, which used to be typical of the Łódź Industrial District. The majority of the areas in question are the remains of the textile industry – wool and cotton spinning mills as well as fulling and weaving mills. Some of them were accompanied by traditional mills and dyehouses. For this reason, most of them were located near surface hydrographic objects (on the Bzura River banks and by three artificial water reservoirs). Taking into account the contemporary spatial and functional structure of Ozorków, apart from individual exceptions, the areas selected for the analysis are located in the oldest, central part of the city, surrounded by residential and service-type buildings of the rental type. The further away from the city centre, the younger and larger the post-industrial areas are. Those areas are generally characterised by good transport accessibility. Services, returning to production, and storage functions as well as housing all play a key role in the contemporary structure of land use. However, a significant part of the examined areas is undeveloped or returned to the state of urban fallow land, thus enabling the implementation of ‘greenfield’ investments. The complicated ownership situation is an important aspect affecting the possibility of re-integrating the analysed areas into contemporary spatial and economic structure of the city. On the other hand, a significant share of ownership or co-ownership of the Municipality of Ozorków may be considered an advantage. The procedure proposed in the article suggests that the greatest potential for urban renewal is attributed to small, centrally-located areas originated in the 19th-century light industry. On the other hand, the biggest challenge turned out to be the most extensive areas – the remains of the largest socialist textile and clothing factories, located on the outskirts of the town.
PL
W artykule przedstawiono założenia i wyniki oceny terenów poprzemysłowych Ozorkowa – małego miasta leżącego w województwie łódzkim. Analizą objęto 12 obszarów w kontekście ich endogenicznego potencjału do wdrażania działań rewitalizacyjnych. Większość z omawianych terenów to korzystnie zlokalizowane pozostałości po XIX-wiecznym przemyśle lekkim. W ich współczesnej strukturze kluczową rolę odgrywają usługi, powrót do funkcji produkcyjnej i magazynowej, a także mieszkalnictwo. Znaczna ich część pozostaje jednak niezagospodarowana. Wyzwaniem jest także skomplikowana sytuacja własnościowa. Największym potencjałem cechują się niewielkie, centralnie położone tereny związane z XIX-wiecznym przemysłem lekkim. Najniżej oceniono z kolei predyspozycje najbardziej rozległych, peryferyjnie zlokalizowanych terenów po socjalistycznych zakładach włókienniczych i odzieżowych.
PL
Od kilku lat Polska włącza się aktywnie w działania rewitalizacyjne, projekty i programy międzynarodowe, mające na celu m.in. opracowywanie metod przywracania terenów zdegradowanych do życia, a także wymianę doświadczeń w tym zakresie. Do takich inicjatyw należał projekt COBRAMAN nr 1CE084P4 pn. Manager Coordinating Brownfield Redevelopment Activities, dotyczący rewitalizacji terenów poprzemysłowych na terenie Europy Środkowej. Celem projektu było wypracowanie koncepcji zarządzania terenami poprzemysłowymi, a ponadto stworzenie nowego stanowiska pracy menadżera do spraw koordynacji działań rewitalizacyjnych na obszarach poprzemysłowych.
EN
For several years, Poland has been actively involved in regeneration activities, projects and international programs aimed at developing methods of restoration in degraded areas, as well as exchanging experience in this field. Project COBRAMAN no 1CE084P4 "Brownfield Redevelopment Manager Coordinating Activities" belonged to such initiatives for the revitalization of brownfield sites in Central Europe. The aim of the project was to develop a concept of brownfields management and to create a new profile of a manager for the coordination of activities in the areas of brownfield revitalization.
EN
The article discusses the first examples of regeneration strategy of post-mining areas in Katowice and Myslowice according to diverse projects of regeneration, which are at different stages of accomplishment. It therefore depicts: 1. the characteristics of post-industrial area transformation of the “Kleofas” mine, which, with its new function, is once more of use to the inhabitants of the city, conurbation and the region, 2. the scenario of regeneration solutions of the former “Katowice” mine area for public use (services) with the preservation of the historic mining complex, 3. the need to regenerate other post-industrial and urban areas as well as the development of a function succession programme for degraded areas. These regeneration ventures reflect all the phases of existence of industrial areas in urban space, i.e. from coexistence, through the dominance of mining, to the collapse of mines. Their liquidation brought about the isolation and rejection of this dysfunctional activity in the economic structure of the city and introduction of new functions which, in the process of regeneration, caused a functional and spatial re-integration with the city.
PL
W artykule omawia się pierwsze przykłady strategii rewitalizacyjnej terenów pogórniczych w Katowicach i w Mysłowicach według odmiennych, będących na różnych etapach realizacji, projektów rewitalizacji. Przedstawia się zatem: 1. charakterystykę przekształcenia terenu poprzemysłowego po kopalni „Kleofas”, który ponownie z nową funkcją służy mieszkańcom miasta, konurbacji i regionu; 2. scenariusz rozwiązań rewitalizacyjnych terenu po kopalni „Katowice” dla użyteczności publicznej (usługowej) z zachowaniem zabytkowych obiektów kopalnianych; 3. potrzebę rewitalizacji innych terenów poprzemysłowych i miejskich oraz opracowanie programu sukcesji funkcji na terenach zdegradowanych. Te przedsięwzięcia rewitalizacyjne odwzorowują wszystkie etapy egzystencji terenów przemysłowych w przestrzeni miejskiej, tj. od koegzystencji poprzez dominację górnictwa do upadku kopalń. Ich likwidacja spowodowała izolację oraz odrzucenie tej dysfunkcyjnej działalności w  strukturze gospodarczej miasta i wprowadzenie nowych funkcji, które w procesie rewitalizacji spowodowały ponowną integrację funkcjonalną i przestrzenną z miastem.
PL
W wyniku istotnych przemian technologicznych w XX wieku w znacznej części uprzemysłowionychmiast europejskich doszło do stopniowej relokacji i zaniku przemysłu. Skutecznym narzędziemprzestrzenno-funkcjonalnych przekształceń zdegradowanych terenów jest rewitalizacja. Niniejszy artykułstanowi próbę oceny przekształceń struktury przemysłowej i zurbanizowanej w tkance miejskiej ośrodkówhistorycznie związanych z przemysłem włókienniczym. Zestawienie porównawcze dotyczyć będzie największychośrodków dziedzictwa przemysłu włókienniczego w Wielkiej Brytanii, Francji oraz w Polsce. Głównymcelem artykułu jest identyfikacja układu przestrzennego pofabrycznych obiektów przemysłu włókienniczegow skali miasta oraz charakterystyka procesów przemiany. Zaprezentowano przykłady zaadaptowania obiektówpoprzemysłowych do nowych funkcji oraz wykreowania przestrzeni do świadczenia usług turystycznychoraz przestrzeni publicznej dla mieszkańców miasta. Ukazano też rezultaty procesów rewitalizacyjnychoraz potencjał dziedzictwa przemysłu, dający możliwości rozwoju funkcji edukacyjnych, kulturotwórczych,rekreacyjnych oraz turystycznych.
EN
As a result of significant technological changes in the 20th century in much of the industrialized European cities there has been a gradual relocation and decline of industry. An effective tool of spatial and functional transformation of degraded areas is revitalization. This article attempts to assess the impact of transformation of industrial and urban structure in city areas historically associated with the textile industry. Comparative analysis is related to the largest centers of the textile industry heritage in the UK, France and Poland. The main aim of the article is to identify the spatial arrangement of the textile industry postindustrial objects in a city scale and to describe transformations. It presents the examples of adapting factory buildings for new purposes and creating space as a destination for tourist services and public space for the residents. It shows the results of revitalization processes and industrial heritage potential that gives opportunities for development of educational, cultural and recreational tourism functions.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.