Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 4

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  tourist cluster
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
EN
Whether we call them local production systems, clusters or industrial districts, all of these co-opetition arrangements can be considered stimuli in developing and implementing innovations as well as local and regional growth. The complexity of a tourist product and specific requirements connected with it make the particularly prone to the forming of clusters and cluster initiatives. In 2012 tourism industry ranked second in Poland with 27 cluster initiatives and a stable growth dynamics. Tourism is dominated by top-down initiatives, contrary to other industries, where bottom up arrangements prevail. Regional cluster initiatives may be built on regional tourist organisations. The Regional Tourist Organisation of the Lodz Voivodeship (RTO LV) was established, inter alia, to create the image of the voivodeship as an attractive tourist region, to promote tourism in the region and to improve the quality of a tourist product. Since networking of the regional economy is required, the organisation joins entities representing different industries, territorial self-government units, associations, foundations, etc. According to the Board of the RTO LV, the organisation has reached an optimum representation of various industries. The RTO LV also creates smaller clusters, which flexibly enhance its potential. Focus on networking makes the organisation closer to the network cluster idea of the OECD rather than to Porter’s co-opetition relationships. As formally, the RTO LV has not got the status of a cluster, it seems justified to use the term cluster initiative or quasi-cluster structure.
PL
Rozważania zawarte w artykule dotyczą głównie współpracy i relacji nawiązywanych pomiędzy jednostkami samorządu terytorialnego a podmiotami gospodarczymi, których przedstawicielami są członkowie klastra. Celem pracy jest identyfikacja oraz ocena owych relacji, a także propozycja ich usprawnień. Zaprezentowane zostały wyniki badań przeprowadzonych wśród wybranych podmiotów sektora publicznego oraz prywatnego, ukazujące, że większość badanych obiektów nawiązała tylko podstawowe, ale trwałe i satysfakcjonujące relacje z JST. Badania dotyczyły relacji z uwzględnieniem między innymi zadowolenia z ich nawiązywania i pielęgnowania, występujących barier czy obszarów do poprawy.
EN
This article is mainly about cooperation and relations between local government units and economic entities, which in this case are members of the tourist cluster. Presented results of the research done in selected entites from the public and private sectors show that mostly examined objects established only basic, but lasting and satisfying relations with LGUs. Research contains the benefits of the beggining and continuing of these realtions and describes the barriers and areas to improve.
PL
W artykule zaprezentowano Nadmorską Kolej Wąskotorową jako atrakcję turystyczną gminy Rewal oraz wskazano na jej możliwy wpływ na rozwój turystyki poprzez kreowanie współpracy. Dokonano konceptualizacji pojęcia „atrakcja turystyczna”, nawiązując bezpośrednio do specyfiki atrakcji kolejowych. Ponadto autorka artykułu na podstawie przeglądu literatury zaproponowała własną definicję kolejowej atrakcji turystycznej. Opisano funkcjonowanie Nadmorskiej Kolei Wąskotorowej odnosząc się do jej historii oraz współczesnego, atrakcyjnego turystycznie wizerunku. 
4
Publication available in full text mode
Content available

Produkt turystyczny miasta

51%
PL
Treść tego artykułu odnosi się do specyficznego „produktu” turystycznego miasta, który jest tworzony na podstawie turystycznych walorów użytkowych miasta. Autor zidentyfikował takie składniki „produktu” turystycznego, jak: baza noclegowa i gastronomiczna, zabytki i inne atrakcje turystyczne, miejsca rekreacji i wypoczynku, imprezy masowe i inne walory użytkowe miasta. W artykule autor, opierając się na wybranej literaturze, dokonał krytycznej analizy: koncepcji turystycznych walorów użytkowych miasta, produktu turystycznego miasta, składników produktu turystycznego, działań podejmowanych przez władze miasta, a także produkcji jego marki. Na koniec autor pokazuje, jak zbudować model konkurencyjnego produktu turystycznego miasta (CPTC), i zapoznaje z tematem zakupu produktów turystycznych.
EN
The contents of the article refers to specific tourist “product” of the city, which is created on the basis of the usable value of tourist city. The author, identified components of tourist “product” as: accommodation and catering base, monuments and other tourist attractions, places for lodging and recreation, mass events and other usable values of the city. In the article the author, based on the selected literature, made a critical analysis: concepts usable value of the tourist city, tourist product of the city, tourist product components, actions taken by the city authorities, as well as the production of its brand. At the end of the article, author shows how to build a model of a competitive tourist product of the city (CPTC) and describes theme purchase tourist products.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.