Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 2

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  uczestnik ruchu drogowego
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
PL
W publikacji autorzy odnoszą się do stanu bezpieczeństwa na drogach w Polsce postrzeganego przez pryzmat niebezpiecznych zachowań uczestników ruchu drogowego. W ocenie autorów jednym z najistotniejszych czynników, które kształtują poziom bezpieczeństwa na drogach, są zachowania uczestników ruchu drogowego. W treści zawarto informacje dotyczące aktualnego stanu bezpieczeństwa. Wskazano, że najważniejszym podmiotem mającym wpływ na bezpieczeństwo jest uczestnik ruchu drogowego. W szczególności zwrócono uwagę na dwie kategorie uczestników ruchu drogowego: kierujących pojazdami oraz pieszych. Wskazano także kategorię niechronionych uczestników ruchu drogowego, którzy w wyniku zdarzeń drogowych najczęściej odnoszą poważne obrażenia. Autorzy, analizując przyczyny wypadków drogowych, wskazują, że jedną z nich jest zbyt mała świadomość uczestników ruchu drogowego dotycząca konsekwencji zdarzeń drogowych w postaci obrażeń ciała lub śmierci. Z przeprowadzonej analizy wynika, że największe zagrożenie na drogach powodowane jest przez kierujących pojazdami. Jako istotne czynniki wpływające na kreowanie bezpiecznych zachowań na drodze wskazano działania represyjne realizowane przez Policję oraz szeroko rozumiane działania profi laktyczne. Podsumowując, autorzy wskazują, że aby skutecznie przeciwdziałać zagrożeniom na drogach, należy właściwie i precyzyjnie defi niować ich przyczyny oraz starannie planować adekwatne działania służące podniesieniu poziomu bezpieczeństwa. Działania służące właściwej diagnozie przyczyn zdarzeń drogowych trzeba podejmować w sposób usystematyzowany, opierając się na naukowych przesłankach. Skuteczność podejmowanych działań profi laktycznych i represyjnych powinna być poddawana szczegółowej analizie w celu bieżącej ewaluacji.
PL
Celem pracy jest analiza zasady ograniczonego zaufania jako gwarancji zapewnienia bezpieczeństwa drogowego w świetle obowiązujących rozwiązań prawnych. Analizowana zasada stanowi regułę odpowiedniego zachowania się kierującego pojazdem w sytuacjach związanych z ruchem pieszych oraz stanowi normatywną podstawę do działania w zaufaniu do innych uczestników ruchu. Podkreślić należy, że jej przestrzeganie gwarantuje bezpieczeństwo pieszym, zaś jej naruszenie stanowi poważne dla nich zagrożenie. Warto także zaznaczyć, iż kierowca pojazdu nie ma obowiązku przewidywania wszelkich nietypowych oraz niebezpiecznych zachowań w stosunku do pozostałych uczestników ruchu, gdyż skutkowałoby to nieustannym tamowaniem i paraliżowaniem ruchu drogowego.
EN
The purpose of the study is to analyze the principle of limited trust as a guarantee of ensuring road safety in the light of current legal solutions. The analyzed principle is a rule of appropriate behavior of the driver of a vehicle in situations involving the traffic of pedestrians, and provides a normative basis for acting in confidence to other traffic participants. It should be emphasized that its observance guarantees the safety of pedestrians, while its violation poses a serious threat. It is also worth noting that the driver of a vehicle is not obliged to anticipate all unusual and dangerous behavior towards other traffic participants, as this would result in constant obstruction and paralysis of traffic flow.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.