Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 2

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  udržitelný rozvoj území
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
EN
In several European countries a systematic monitoring of the state and development of territory by means of quantitative indicators is an indispensable part of the process of physical planning. The objective of Application of the Principles of Sustainable Development in Physical Planning, a research project carried out in 2005–2006, was to transfer the experience of the use of indicators and propose a methodology for their application under the conditions of the Czech Republic. A specific outcome of this project was a set of indicators of sustainable spatial development. The aim of this article is to summarize briefly and comprehensively the practical knowledge of the preparation of input data and the elaboration of output indicator values for sustainable spatial development. The primary purpose of the project was its implementation within the second full update of the analysis of sustainable development on the territory of the town of Most and its administrative area.
CS
V řadě evropských zemí je systematické sledování stavu a vývoje území formou kvantitativních indikátorů tradičně nedílnou součástí procesu územního plánování. Přenesení zkušeností s využitím indikátorů a návrh metodiky jejich uplatnění v podmínkách České republiky bylo cílem výzkumného projektu „Uplatnění principů udržitelného rozvoje v územním plánování“ zpracovaného v letech 2005–2006. Konkrétním výstupem projektu se stala sada indikátorů udržitelného rozvoje území, která byla vydána formou certifikované metodiky pod názvem „Metodická pomůcka k aktualizaci rozboru udržitelného rozvoje území v ÚAP obcí“ jako podklad pro první úplné aktualizace ÚAP na úrovni obcí s rozšířenou působností. Předmětem příspěvku je stručnou a přehlednou formou shrnout a zobecnit praktické poznatky z přípravy vstupních dat a zpracování výchozích hodnot indikátorů udržitelného rozvoje území pro obce v území správního obvodu obce s rozšířenou působností Most, zpracované primárně pro následnou implementaci v rámci druhé úplné aktualizace rozboru udržitelného rozvoje území ORP Most
EN
With recommendations for further sustainable development, this article is a description of the long-term impacts of the Covid-19 pandemic on transportation behaviour in urban areas of the Czech Republic. It is based on the results of analyses of panel data on the mobility of the adult population in the Czech Republic during the Covid-19 pandemic and the impact of new experience of virtual settings on transportation behaviour over longer periods of time. These data were collected by means of four questionnaire surveys, repeated using the same sample of an urban population in 2020 and 2021. It has been confirmed that several trends that were on the rise during the pandemic (home office work, online shopping) have had an important influence on forms and composition of mobility. The article also comments on conclusions about the reduced share of public transportation use and the relatively stable share of walking and cycling despite the high potential of these types of transportation during the pandemic. Experience from abroad and examples of good practice in sustainable mobility are addressed with particular emphasis on their benefits for spatial and transportation planning in urban areas.
CS
Článek popisuje dlouhodobé dopady pandemie covid-19 na dopravní chování obyvatel urbánních oblastí ČR a přináší doporučení pro další udržitelný rozvoj těchto území. Vychází z výsledků analýz panelových dat o mobilitě dospělých obyvatel ČR během pandemie covid-19 a o dopadech nové zkušenosti obyvatel s virtuálním prostředím na dopravní chování v delším časovém období. Data byla získána ze čtyř on-line dotazníkových šetření opakovaných na stejném vzorku městské populace a realizovaných během let 2020 a 2021. Vyplývá z nich, že během pandemie akcelerovaly některé trendy typu práce z domova nebo on-line nakupování, což jsou typy cest, které výrazně ovlivňují podobu celkové mobility a její skladbu. V článku diskutujeme i další závěry plynoucí z našich analýz, a to mj. snížený podíl využívání veřejné dopravy či poměrně stabilní podíly pěší a cyklistické dopravy – přes jejich vysoký potenciál právě v dobách pandemie. Článek se věnuje také zahraničním zkušenostem a dobré praxi podpory udržitelné mobility a zmiňuje jejich přínosy pro územně dopravní plánování měst.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.