Results found: 2

Search results

Search:
in the keywords: usługi portowe

Sort By:

Limit search:

Warunki prowadzenia działalności gospodarczej w małych portach morskich w Polsce

100%

Nowaczyk P.

Zarządzanie i Finanse

2013

vol. 1

issue 4

347-361

Struktura własności małych portów morskich, w 2011 roku, była wielopodmiotowa. Największą część infrastruktury portowej stanowiła własność komunalna. Mniejsza jej część była własnością podmiotów państwowych, a najmniejszy udział we własności miały podmioty prywatne. W porównaniu z 1997 rokiem, nastąpił wzrost udziału własności komunalnej, a zmniejszył się udział własności państwowej oraz prywatnej. W okresie badawczym jakość świadczonych usług portowych przez pod-mioty portowe, była zróżnicowana. Przy tym, najlepsze warunki do prowadzenia działalności gospodarczej stwarzały podmioty publiczne, szczególnie gminy portowe. Własność infrastruktury, od której zależą warunki prowadzenia działalności gospodarczej przez użytkowników, w dużej mierze zdeterminowana była uwarunkowaniami prawnymi. Innymi przesłankami, którymi kierowały się gminy portowe przy przejmowaniu terenów portowych, były: możliwość pozyskiwania środków unijnych na modernizacje zdekapitalizowanej infrastruktury, aktywność inwestycyjna Urzędów Morskich oraz zmiana nastawienia do idei komunalizacji w samych samorządach. Ze względu, iż jakość świadczonych usług przez podmioty komunalne była najwyższa, poprawę warunków prowadzenia działalności gospodarczej, należy upatrywać w dalszej komunalizacji małych portów morskich. Jednakże w przypadku mniejszych portów, wymagałoby to dofinansowania kosztów ich utrzymania ze środków publicznych państwowych. Natomiast zdekapitalizowaną infrastrukturę, przed komunalizacją, mogłyby zmodernizować Urzędy Morskie. Mogłyby w tym celu skorzystać ze środków unijnych.

Tendencje na współczesnych  rynkach usług portowych

51%

Klimek H., Dąbrowski J.

Współczesna Gospodarka

2014

vol. 5

issue 4

47-63

Artykuł porusza problematykę funkcjonowania współczesnych rynków usług portowych. Rozwój międzynarodowych łańcuchów dostaw, postęp techniczny i procesy integracyjne w żegludze morskiej, rozwój konteneryzacji, nasilająca się konkurencja na rynkach portowych, wymogi ochrony środowiska naturalnego powodują konieczność dostosowywania się portowych usługodawców do zmieniających się oczekiwań i wymagań klientów, zarówno gestorów ładunków, jak i przewoźników, zwłaszcza morskich. Ich działania dostosowawcze wiążą się z podejmowaniem inwestycji służących zapewnieniu odpowiedniego potencjału do obsługi ładunków, pasażerów i środków transportu, wymaganej jakości oferowanych usług, ale także z właściwą organizacją portowych ośrodków podażowych i prowadzą do budowania ich konkurencyjności. Zarówno czynniki związane z otoczeniem portów morskich, jak i te o charakterze wewnątrzportowym wpływają na zmiany w relacjach podaży i popytu na rynkach usług portowych. Współczesne rynki usług portowych charakteryzują pewne zjawiska świadczące o ich zmianach i rozwoju. Celem artykułu jest przedstawienie istoty rynku usług portowych oraz jego powiązań z otoczeniem, które ulegając bardzo szybkim i poważnym zmianom, tworzy nowe warunki funkcjonowania portowych ośrodków podażowych oraz całych rynków usług portowych.

This article describes the issues associated with functioning of contemporary seaport services markets. The growth of international supply chains, technical progress and the integration processes in shipping, growth of containerization, increasing competition in the seaport services markets and environmental protection regulations make it necessary for port service providers to adapt to the changing expectations and requirements of their customers, both shippers and, especially maritime, carriers. Thus, the activities they undertake are associated with making investments to ensure an adequate capacity to handle cargo, passengers and means of transport, required quality of service, but also with appropriate organization of port supply centres and lead to an improvement of their competitiveness. Both the factors associated with the external and internal environment of seaports affect the changes in the relationship between the supply and demand on port services markets. Contemporary port services markets are characterized by certain phenomena which can be a sign of their adaptation and development. The aim of this article is to present the essence of the port services market and its relationship with the environment, which subject to rapid and significant changes, creates new conditions for the operation of port supply centres and the entire port services market.

Refine search results

1 Współczesna Gospodarka

1 Zarządzanie i Finanse

1 Dąbrowski J.

1 Klimek H.

1 Nowaczyk P.

1 2014

1 2013

Search results

Warunki prowadzenia działalności gospodarczej w małych portach morskich w Polsce

Tendencje na współczesnych  rynkach usług portowych

Refine search results

1 Współczesna Gospodarka

1 Zarządzanie i Finanse

1 Dąbrowski J.

1 Klimek H.

1 Nowaczyk P.

1 2014

1 2013

Search results

Warunki prowadzenia działalności gospodarczej w małych portach morskich w Polsce

Tendencje na współczesnych rynkach usług portowych

Tendencje na współczesnych  rynkach usług portowych