Results found: 2

Search results

Search:
in the keywords: wskaźnik szkodowości

Sort By:

Limit search:

CZYNNIKI WPŁYWAJĄCE NA WSKAŹNIK SZKODOWOŚCI ZE SZCZEGÓLNYM UWZGLĘDNIENIEM UBEZPIECZENIA FLOTY POJAZDÓW

100%

Zapart T.

Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica

2014

vol. 2

issue 300

W artykule przedstawione są dylematy związane z analizą współczynnika szkodowości (szkodowości), związanych z firmami, które poszukują ochrony ubezpieczeniowej dla swojej floty pojazdów. Celem artykułu jest przedstawienie istoty czynników wpływających na wskaźnik szkodowość w ubezpieczeniach komunikacyjnych floty pojazdów, jego znaczenia i zastosowania. Dokładna historia szkodowa jest trudna do uzyskania. Często niechętny do wyjawienia wszystkiego jest sam klient, co wszystkim jest „na rękę ”, zwłaszcza w sytuacji, gdy rzetelna historia szkodowa tylko zwiększa wycenę składki za ryzyko. Na braku rzetelności korzystać mogą wszyscy.

Directions in the Development of Commercial Insurance in Poland and Lithuania

51%

Witkowska J., Lakštutienė A.

Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe

2014

vol. 17

issue 1

145-165

This article analyses trends in the development of the commercial insurance market in Poland and in Lithuania over the last decade. The insurance market changed in the 2002-2011 period. Those changes can be seen in various fields of commercial insurance. Data on the number of insurers, total premiums written, and the trends in claim payments and claim ratios were used to perform a market trend analysis. It should be emphasized that Poland experienced the results of the financial crisis in the insurance market later than Lithuania, which is visible in specific ratios under analysis. In Lithuania, in terms of insurance expenditures, non-life insurance products are definitely more popular, while in Poland life insurance plays the most important role. Poles buy most life insurance from group 1, and Lithuanians from group 3. In the case of non-life insurance, motor vehicle insurance (third-party liability insurance and casco (collision/personal liability insurance)) and property insurance are the leading forms of insurance purchased by both Poles and Lithuanians, as well as other Europeans

Celem artykułu jest określenie kierunków rozwoju ubezpieczeń gospodarczych w Polsce i na Litwie w ostatnim dziesięcioleciu. Rynek ubezpieczeniowy w latach 2002- 2011 zmienił się. Zmiany te są widoczne w różnych obszarach ubezpieczeń gospodarczych. W nakreśleniu kierunków rozwoju rynku pomocne były informacje na temat liczby ubezpieczycieli przypisu składki i jej dynamiki. wypłaty świadczeń. odszkodowań i ich dynamiki oraz wskaźnika szkodowości. Podkreślenia wymaga fakt. iż Polska później niż Litwa odczuła skutki kryzysu finansowego na rynku ubezpieczeniowym. co jest widoczne w poszczególnych analizowanych wskaźnikach. Na Litwie pod względem wydatków na ubezpieczenia zdecydowanie większym zainteresowaniem cieszą się produkty ubezpieczeń majątkowych. w Polsce natomiast ubezpieczenia na życie. W ramach ubezpieczeń działu I Polacy kupują najwięcej ubezpieczeń z grupy 1. Litwini z grupy 3. Jeżeli chodzi o dział II. zarówno wśród osób mieszkających w Polsce. jak i na Litwie. a także w całej Europie największym powodzeniem cieszą się ubezpieczenia komunikacyjne (OC i AC) oraz ubezpieczenia nieruchomości.

Refine search results

1 Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica

1 Comparative Economic Research. Central and Eastern Europe

1 Lakštutienė A.

1 Witkowska J.

1 Zapart T.

2 2014

Search results

CZYNNIKI WPŁYWAJĄCE NA WSKAŹNIK SZKODOWOŚCI ZE SZCZEGÓLNYM UWZGLĘDNIENIEM UBEZPIECZENIA FLOTY POJAZDÓW

Directions in the Development of Commercial Insurance in Poland and Lithuania