Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Refine search results

Results found: 2

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  złudzenie fałszywego horyzontu
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
PL
Badano wpływ sposobu przetwarzania informacji na uleganie złudzeniu fałszywego horyzontu i efektowność działania pilotów. Założono, że większy wpływ zarówno na percepcję jak i działanie ma wymiar globalne - fragmentaryczne przetwarzanie stymulacji wzrokowej, czyli płytki, sensoryczny poziom przetwarzania stymulacji (bottom-up), niż wymiar zależności - niezależności od pola, który wiąże się z zaangażowaniem głębszych struktur poznawczych (top-down). 66 pilotów wojskowych (wiek M = 32,25, 6,64 nalot M = 1017,6 godzin; 797,6) wykonało profil lotu na symulatorze HYPERION. Efektywność działania określano na podstawie wskaźnika asymetria kursu. Całościowy vs fragmentaryczny styl percepcyjny (ekstensywność - intensywność uwagi) określano za pomocą komputerowych zadań Navona, zaś zależność - niezależność od pola za pomocą zadań Witkina. Globalny styl percepcyjny (przy kontroli fragmentarycznego stylu) okazał się predyktorem efektywności wykonania profilu lotu pod wpływem złudzenia fałszywego horyzontu, który wyjaśnia ok. 6 % wariancji. Allocentryczne ramy odniesienia (środowisko) bardziej oddziaływają na percepcję osób globalnie ujmujących pole widzenia, u których ważną rolę pełni mechanizm orientacyjny uwagi, który sprzyja poszerzeniu zakresu przetwarzania informacji kosztem głębokości przetwarzania (jak w przypadku uwagi ekstensywnej).
EN
This study examined efficiency of pilots' behavior in condition of visual illusion od false horizon. It has been assumed that visual illusion of false horizon tends to produce spatial disorientation.Efficiency of execution of flight's profile in conditions of spatial disorientation was analyzed in context of FDI. Additionally, efficiency of attention and working memory were analyzed. 29 pilots participated in the experiment (air-raid 1229, 14 hours +/- 844,26; age 32,97; +/- 6,56). Efficiency of execution of flight profile has been defined on simulator YAPETUS based on indicators of course - variability of rate. Styles of perception, efficiency of attentions and efficiency of working memory were researched by means of computer tasks. It appears that false horizon illusion influence the efficiency of pilot's behavior. In conditions of cognitive conflict: visual field - navigational instruments, younger pilots and pilots with FINT style of perception (mobile FD and fixed FI), lower efficiency of selective and divided attention, less resistance to distraction, weak mechanism of inhibition and lower efficiency of updating working memory, were most strongly exposed to disorientation.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.