Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 6

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

Search:
in the keywords:  zrównoważony łańcuch dostaw
help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
PL
W artykule podjęto problem nierównowagi relacji w kształtowaniu zrównoważonego łańcucha dostaw (SSC). Analiza relacji kupujący-dostawca została przeprowadzona z wykorzystaniem analizy studium przypadku łańcuchów dostaw branży spożywczej. Wykazała ona, że występująca przewaga wymusza osiąganie zgodności z wymaganiami rozwoju zrównoważonego (SD). Cele i inicjatywy SD są określane w sposób arbitralny, a ich koszty oraz ryzyko przerzucane na dostawców. Z perspektywy zarządzania organizacjami praca przyczynia się do lepszego zrozumienia wpływu nierównowagi na wdrażanie rozwoju zrównoważonego.
EN
The paper is concerned with the problem of imbalance in supply chain relations in the forming of a sustainable supply chain. Analysis of the purchaser-supplier relationship is conducted with the use of the case study method. It shows that the presence of an advantage enforces compliance with the requirements of sustainable development. The objectives and initiatives of SD are determined in an arbitrary way, but their costs and risks are transferred to suppliers. From a management perspective, the paper contributes to a better understanding of the influence of imbalance on implementing sustainable development.
LogForum
|
2017
|
vol. 13
|
issue 2
159-169
EN
Background: The development of competitive advantage through the implementation of green supply chains is an interesting and a desirable way of the company’s development from the perspective of social requirements. However, it is not always reflected in the requirements, which are posed by the market. The objective is therefore to conduct empirical studies as well as to design a model, which shall identify the relationships between the supply chain level of the engagement in pro-environmental activities and competitive instruments preferred by customers. Methods: In order to conduct the research, we conducted direct interviews with the use of a survey questionnaire. The subjects of the survey were medium and big production enterprises located in Wielkopolskie Voivodship. Results and conclusions: One of the findings of the conducted research, among others, was the conclusion that imposing pro-environmental demands from the side of direct customers leads to a higher level of company’s engagement in this area. At the same time, we determined that the market requirements regarding environmental aspects are low. Therefore, there’s an urgent need to develop some incentives, which are activating in this area of suppliers.
PL
Wstęp: Wypracowanie przewagi konkurencyjnej drogą implementacji zielonych łańcuchów dostaw jest interesującą i pożądaną z punktu widzenia społecznych oczekiwań drogą rozwoju przedsiębiorstw, niemniej nie zawsze ma to odzwierciedlenie w wymaganiach, jakie stawia rynek. W związku z powyższym celem podjętych rozważań jest opracowanie modelu umożliwiającego zidentyfikowanie zależności występujących między stopniem zaangażowania przedsiębiorstw w działalność prośrodowiskową realizowaną wzdłuż łańcucha dostaw, a instrumentami konkurowania preferowanymi przez odbiorców oraz przeprowadzenie badań empirycznych. Metody: W celu przeprowadzenia badań przeprowadzono wywiady bezpośrednie na podstawie kwestionariusza ankiety. Podmiotem badań były średnie i duże przedsiębiorstwa produkcyjne zlokalizowane w województwie wielkopolskim. Rezultaty i wnioski: W wyniku przeprowadzonych badań między innymi ustalono, iż stawianie wymagań prośrodowiskowych ze strony bezpośrednich odbiorców wiąże się z wyższym poziomem zaangażowania przedsiębiorstw w omawianym obszarze zagadnień. Jednocześnie stwierdzono, że oczekiwania rynkowe dotyczące aspektów środowiskowych są niskie. Istnieje zatem pilna potrzeba wypracowania bodźców aktywizujących w tym obszarze odbiorców.
EN
The paper presents basic issues concerning the concepts of sustainable supply chain and KPIs. The purpose of using KPIs, the benefits of implementing them in enterprises and the principles of their creation were presented. As a result of market and literature research, as well as consultations with PKP Energetyka, ten essential areas for observing a company’s suppliers in the process of building a sustainable supply chain were proposed and presented. These areas fall within the scope of three criteria: environmental, social and economic. For each area a justification of the importance of the study of a particular sphere was added and similar activities on the Polish and foreign markets were cited. Reference was also made to the objectives of sustainable development. This chapter was written as a result of students' cooperation with the PKP Energetyka company within the business challenge of the 4th edition of the Top Young 100 program.
PL
W pracy przedstawiono podstawowe zagadnienia dotyczące pojęć zrównoważonego łańcucha dostaw oraz kluczowych wskaźników efektywności. Zaprezentowano cel zastosowania KPI, korzyści z wdrożenia ich w przedsiębiorstwach i zasady tworzenia. W wyniku przeprowadzonego przez autorów badania działań na rynku, literatury oraz konsultacji z PKP Energetyka zaproponowano i przedstawiono dziesięć niezbędnych obszarów obserwacji dostawców przedsiębiorstwa w procesie budowania zrównoważonego łańcucha dostaw. Mieszczą się one w zakresie trzech kryteriów: ekologicznego, społecznego oraz gospodarczego. Przy poszczególnych obszarach dodano uzasadnienie znaczenia badania danej sfery oraz przywołano podobne działania na rynku polskim oraz zagranicznym. Odniesiono się również do celów zrównoważonego rozwoju. Rozdział ten powstał wyniku współpracy studentów z przedsiębiorstwem PKP Energetyka w ramach wyzwania biznesowego IV edycji programu Top Young 100.
4
84%
LogForum
|
2016
|
vol. 12
|
issue 4
203-211
EN
Background: The issue of managing sustainability in supply chain seems to be more and more complex. There are many aspects that need to be taken into consideration when planning, implementing and monitoring environmental and social conditions of supply chains. Despite many works, already published, on the concept of sustainable development (SD) is seems that the issue of assessment and especially the issue of maturity in the light of the SD concept is still not developed enough. Methods: The general aim of the paper is the analysis of the maturity issue in the context of sustainability. The main objective is to conceptualize the idea of maturity in sustainable supply chain. Beside the literature research the own proposition of theoretical model was described. Results: The article describes the issue of maturity as an element of managing sustainable development in the supply chain. The author presented a theoretical model of the maturity. Moreover the author gave some recommendations how to manage the sustainability issues in supply chain in more mature approach and introduced some useful tools among which are: certification, code of conduct and code of ethics, audits, projects etc. Conclusions: The issue of maturity seems to be very useful for proper understanding the idea of sustainable development in supply chain. The developed model can be used as self-assessment method to check at which level of implementation the idea of SD is analyzed in supply chain. Furthermore, the next phase of the planned research in form of practical verification of the model was advised as well as a research of identification of new factors and tools in analyzed area.
PL
Wstęp: Problematyka zarządzania zrównoważonym rozwojem w łańcuchu dostaw wydaje się być coraz bardziej złożona. Istnieje wiele aspektów, które muszą być brane pod uwagę przy planowaniu, realizacji i monitorowaniu warunków środowiskowych i społecznych w łańcuchach dostaw. Mimo dużego dorobku naukowego dotykającego problematyki zrównoważonego rozwoju (ZR) w łańcuchu dostaw kwestia oceny, a zwłaszcza poziomu dojrzałości nie jest jeszcze wystarczająco rozwinięta. Metody: Głównym celem artykułu jest analiza kwestii dojrzałości w kontekście zrównoważonego rozwoju. Obok przeglądu literatury autorka prezentuje własną propozycję modelu teoretycznego. Wyniki: W artykule nakreślono istotę dojrzałości w kontekście zarządzania zrównoważonym łańcuchem dostaw. Autorka przedstawiła teoretyczny model dojrzałości. Dodatkowym elementem są rekomendacje uzupełnione o narzędzia, które można wykorzystać w praktyce jak np.: system certyfikacji, kodeksy postępowania, kodeksy etyczne, audyty czy projekty. Wnioski: Włączenie kwestii dojrzałości do problematyki zarządzania zrównoważonym łańcuchem dostaw wydaje się bardzo potrzebne. Dzięki niej organizacjom łatwiej jest rozumieć istotę zrównoważonego rozwoju. Zaproponowany model użyty jako metoda samooceny dodatkowo pozwala sprawdzić, na jakim poziomie wdrożenia jest obecnie analizowany przez organizację łańcuchu dostaw. W kolejnej fazie planowanych badań zweryfikowany zostanie model teoretyczny. Dodatkowym kierunkiem badań opisywanej problematyki jest identyfikacja kluczowych czynników sukcesu i ich weryfikacja na podstawie badań empirycznych.
PL
Cel: obecnie uważa się, że skuteczne wdrażanie zasad zrównoważonego rozwoju w firmach wymaga współpracy w całych łańcuchach dostaw. Firmy kierują się różnymi motywatorami i napotykają różne bariery we wdrażaniu praktyk zrównoważonego łańcucha dostaw; jednak dotychczas nie badano zależności między nimi, co jest celem prezentowanego artykułu. Metodologia: w artykule przedstawiono wyniki badania ankietowego przeprowadzonego na próbie 500 firm. Cel pracy został osiągnięty poprzez zbadanie współczynnika korelacji Spearmana. Wyniki: w większości przypadków obserwuje się dodatnią korelację pomiędzy motywatorami i barierami we wdrażaniu praktyk zrównoważonego łańcucha dostaw. Dodatkowo taka zależność występuje częściej w przypadku motywatorów zewnętrznych niż wewnętrznych Implikacje badawcze: działania wspierające wdrażanie praktyk zrównoważonego łańcucha dostaw powinny koncentrować się na wzmacnianiu wewnętrznych motywatorów w firmach (np. poprzez propagowanie odpowiedniej wiedzy) oraz pokonywaniu wewnętrznych barier. Znaczenie zewnętrznych motywatorów wydaje się być pomniejszone przez współistnienie barier. Oryginalność/wartość: artykuł stanowi wkład w literaturę związaną z łańcuchem dostaw i zrównoważonym rozwojem, identyfikując pozytywną korelację między motywatorami i barierami we wdrażaniu praktyk zrównoważonego łańcucha dostaw. Takie odkrycie może być ważne dla decydentów, ponieważ sugeruje, że koncentrowanie się wyłącznie na motywowaniu firm do wdrażania zasad zrównoważonego rozwoju może nie wystarczyć, jeśli nie towarzyszą mu mechanizmy przełamywania barier.
EN
Purpose: It is nowadays believed that the effective implementation of the principles of sustainable development in companies requires cooperation in entire supply chains. Companies are guided by various motivators and face various barriers to the implementation of sustainable supply chain practices (SSCPs); however, so far, no attention has been given to examining the relationship between them. Thus, the aim of the paper is to examine such relationships. Design/methodology/approach: The paper presents the results of a survey conducted on a sample of 500 companies. The aim of the paper is achieved by examining Spearman’s correlation coefficient. Findings: In most cases, a positive correlation is observed between the motivators for and barriers to SSCPs implementation. Additionally, such dependence occurs more often for external motivators, compared to internal motivators. Research implications: The activities supporting the implementation of SSCPs should concentrate on strengthening internal motivators in companies (e.g., by propagating relevant knowledge) as well as overcoming internal barriers. The importance of external motivators seems to be reduced by the coexistence of barriers. Originality/value: This paper contributes to supply chain and sustainable development literature by identifying a positive correlation between motivators for and barriers to SSCPs implementation. Such a finding may be important to policymakers, as it suggest that concentrating merely on motivating companies to implement sustainability principles may not be sufficient if it is not accompanied by barrier-breaking mechanisms.
PL
Sposób zarządzania współczesnymi łańcuchami dostaw oraz kształtowania relacji uzależniony jest od wielu czynników. Koncepcja zrównoważonego rozwoju wpływa na sposób nawiązywania i utrzymywania tych relacji. Skutkuje to zarówno pozytywnymi rezultatami, jak i wyzwaniami, którym muszą sprostać przedsiębiorstwa. Zrównoważony rozwój oznacza dla biznesu wzięcie odpowiedzialności za wszystkie procesy i decyzje podejmowane w całym łańcuchu dostaw, aby uzyskać długookresowe cele przedsiębiorstwa projektującego dany łańcuch. Istotnym czynnikiem, mającym wpływ na możliwość tworzenia i zarządzania zrównoważonym łańcuchem dostaw, są relacje. Zarządzanie relacjami wydaje się podstawą tworzenia stabilnego i ciągłego łańcucha, który przejawia cechy dojrzałości. Celem artykułu jest przybliżenie problematyki dojrzałości jako cechy warunkowanej relacjami, która determinuje stopień osiągnięcia założeń zrównoważonego rozwoju w łańcuchu dostaw. Całość rozważań zilustrowana została studium przypadku opracowanym na podstawie badań własnych autorki.
EN
There are many factors that may have an influence on the method by which a supply chain is managed and the way the relationships among all its links are developed. Sustainability, as a complex and challenging concept, affects the approach to establishing and maintaining relations, extending their scope and scale. Next to the traditional understanding of relations in a supply chain, additional goals emerge, resulting in both positive effects and challenges which its different links need to face. The concept of sustainability means that a business organisation takes on shared responsibility for the whole supply chain to achieve its long‑term goals. Relationships are an important factor affecting the ability to create and manage a sustainable supply chain. Relationship Management seems to be the basis for the creation of a stable and continuous chain which presents characteristics of maturity. The aim of the article is to introduce the issue of maturity which determines the degree of achievement of sustainable development objectives in a supply chain. A case study based on the author’s own research will be presented.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.