Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl

Results found: 6

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
1
Publication available in full text mode
Content available

Regional road traffic safety policy in Opolskie Province

100%
Kochańczyk R., Maziarz B.
Przegląd Policyjny
|
2021
|
vol. 144(4)
326-338
EN
Road transport is a key factor affecting the functioning of numerous areas. Although Opolskie Province is the smallest one among Poland’s 16 provinces, it has seen over the last 15 years a twofold increase in the number of passenger cars. Importantly, the highest numbers of cars per 1,000 inhabitants are registered in Opolskie’s two counties with the fewest inhabitants. The increased number of cars travelling on roads inevitably increases the risk of traffic incidents. Thus, to be effective, road traffic safety projects cannot be confined to the boundaries of specific local government tiers. Consequently, such tasks should be implemented based on a regional road traffic safety policy.
2
Publication available in full text mode
Content available

Police in the crisis management system during the Oder River mass fish die-off operations

100%
Kochańczyk R., Burniak B.
Przegląd Policyjny
|
2023
|
vol. 149(1)
274-296
EN
The crisis management and critical infrastructure protection system is one of the most important elements of state security. Since ensuring safety requires constant supervision, it is necessary to carry out such activities by public administration bodies and institutions properly prepared for actions in crisis situations. The effi cient operation of state authorities depends to a large extent on an experienced administrative apparatus, developed procedures, and involvement of relevant services, inspections and guards. In the Polish crisis management system, an important role is played by the voivode, who is responsible not only for the state of government administration, but also for actually ensuring safety in the voivodeship. One of the main entities supporting the voivode in these activities is the Police, which in addition to their basic tasks in the fi eld of ensuring public safety and order, have the strength and means to act in crisis situations caused, i.a., by a natural disaster or a technical failure.
3
Publication available in full text mode
Content available

Regionalna polityka bezpieczeństwa w ruchu drogowym na terenie województwa opolskiego

100%
Kochańczyk R., Maziarz B.
Przegląd Policyjny
|
2021
|
vol. 144(4)
105-120
PL
Transport drogowy jest kluczowym czynnikiem mającym wpływ na funkcjonowanie wielu dziedzin. Województwo opolskie, mimo że jest najmniejsze spośród wszystkich 16 województw, na przestrzeni ostatnich 15 lat odnotowało dwukrotny wzrost liczby samochodów osobowych. Warto podkreślić, że najwięcej samochodów osobowych na 1000 mieszkańców zarejestrowanych jest w dwóch najmniejszych pod względem liczby mieszkańców powiatach. Oczywiste jest, że zwiększona liczba samochodów poruszających się po drogach ma wpływ na wzrost zagrożenia zdarzeniami drogowymi. Tym samym, aby przedsięwzięcia podejmowane w zakresie bezpieczeństwa w ruchu drogowym przyniosły pożądane efekty, nie mogą być zamknięte w ramy granic poszczególnych szczebli samorządów. Dlatego warto realizować te zadania na podstawie regionalnej polityki bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
4
Publication available in full text mode
Content available

Policja w systemie zarządzania kryzysowego w trakcie działań związanych z masowym śnięciem ryb w Odrze

100%
Kochańczyk R., Burniak B.
Przegląd Policyjny
|
2023
|
vol. 149(1)
70-93
PL
Streszczenie: System zarządzania kryzysowego i ochrony infrastruktury krytycznej należy do jednego z najbardziej istotnych elementów zabezpieczenia państwa. Ponieważ zapewnienie bezpieczeństwa wymaga stałego nadzorowania, niezbędne jest prowadzenie takich działań przez organy i instytucje administracji publicznej, aby w sposób należyty były one przygotowane na reakcję w sytuacjach kryzysowych. W głównej mierze sprawne działanie organów państwa uwarunkowane jest doświadczonym aparatem administracyjnym, wypracowanymi procedurami, zaangażowaniem odpowiednich służb, inspekcji i straży. W polskim systemie zarządzania istotną rolę odgrywa wojewoda, który odpowiada nie tylko za stan administracji rządowej, ale i też za faktyczne bezpieczeństwo w województwie. Jednym z głównych podmiotów, wspierających wojewodę w tych działaniach, jest Policja, która - oprócz swoich podstawowych zadań w zakresie zapewnienia bezpieczeństwa i porządku publicznego - posiada siły i środki do działania w sytuacjach kryzysowych, spowodowanych między innymi katastrofą naturalną czy też awarią techniczną.
5
Publication available in full text mode
Content available

Kluczowa rola diagnozy w procesie organizacji służby patrolowej

100%
Kochańczyk R., Stefanik G.
Przegląd Policyjny
|
2024
|
vol. 153(1)
32-45
PL
Komórki organizacyjne Policji, zajmujące się organizacją służby patrolowej, stanowią istotny element zarządzania bezpieczeństwem, prowadzonym w jednostkach wykonawczych Policji. W artykule scharakteryzowano miejsce i rolę służby patrolowej w systemie bezpieczeństwa wewnętrznego oraz wskazano na kluczowe znaczenie badania bezpieczeństwa dla optymalnego dysponowania posiadanymi siłami i środkami. Aktualnie stosowanym narzędziem, które ma umożliwić skuteczne wykonanie tego zadania jest analiza stanu bezpieczeństwa i porządku na potrzeby dyslokacji służby. Jako alternatywę dla niniejszego narzędzia zaproponowano metodę diagnozy. Poprzez kompleksowe podejście do bezpieczeństwa, diagnozowanie umożliwia właściwą ocenę jego stanu oraz planowanie działań adekwatnych do występujących zagrożeń.
6
Publication available in full text mode
Content available

Analiza wskaźnikowa oraz szacowanie kosztów absencji spowodowanej chorobą własną pacjenta

81%
Mach Ł., Madera D., Kochańczyk R.
Zarządzanie Publiczne
|
2021
|
vol. 2021
|
issue 2 (54)
55-71
EN
The study calculated an index of hourly absenteeism, average time spent absent from work, the Bradford index, and costs of lost productivity associated with absenteeism. The analysis was carried out on the basis of selected division criteria, which included: the patient’s age and gender, the province in which the patient lives, and the disease unit on the basis of which the e-ZLA form was issued. The research was conducted for the year 2020, due to the fact that it was a full pandemic year and because the identification and analysis of sickness absenteeism in unusual, uncertain, and unpredictable situations is extremely important for maintaining and developing the competitive position of companies and for maintaining a sustainable policy in the sphere of health and social insurance.
PL
Przeprowadzone badania pozwoliły na obliczenie indeksu godzinowej absencji, średniego czasu niezdolności do pracy, wskaźnika Bradforda oraz kosztów utraty produktywności związanych z absencją. Analiza została przeprowadzona w wybranych kryteriach podziału, do których zaliczono: wiek i płeć pacjenta, województwo, w którym mieszka, oraz jednostkę chorobową, na podstawie której został wystawiony druk e-ZLA. Badania zostały przeprowadzone dla 2020 roku z uwagi na fakt, że rok ten jest pełnym rokiem pandemicznym, a identyfikacja i analiza absencji chorobowej w sytuacjach nietypowych, niepewnych, nieprzewidywalnych jest niezwykle ważna dla utrzymania i rozwoju pozycji konkurencyjnej przedsiębiorstwa oraz dla prowadzenia zrównoważonej polityki w obszarze ubezpieczeń zdrowotnych i społecznych.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.