Full-text resources of CEJSH and other databases are now available in the new Library of Science.
Visit https://bibliotekanauki.pl
System messages
  • Session was invalidated!

Results found: 3

first rewind previous Page / 1 next fast forward last

Search results

help Sort By:

help Limit search:
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
1
Publication available in full text mode
Content available

Investigating spurious activations in aircraft Fire Safety Systems with Circuit-Maker numerical equivalents badanie

100%
Szelmanowski A., Zieja M., Głyda K., Michalski M.
Aviation and Security Issues
|
2023
|
vol. 4
|
issue 2
199-218
PL
Branża lotnicza jest odpowiedzialna za zapewnienie bezpieczeństwa samolotów i ich pasażerów. Systemy sygnalizacji pożaru działają niezawodnie, zapewniając bezpieczeństwo lotów. Fałszywe alarmy mogą jednak stanowić poważne wyzwanie, prowadząc do niepotrzebnych zakłóceń i potencjalnie zagrażając skuteczności środków ochrony przeciwpożarowej. Niniejszy przegląd literatury ma na celu zbadanie przyczyn i konsekwencji fałszywych aktywacji lotniczych systemów przeciwpożarowych spowodowanych zwarciami w blokach sterowania. Niniejszy artykuł koncentruje się na analizie uszkodzeń systemu przeciwpożarowego samolotu transportowego. Analiza budowy i działania płytki wzmacniacza pozwoliła na wyznaczenie schematu elektrycznego (w tym identyfikację wartości elementów elektronicznych) oraz opracowanie jego numerycznego odpowiednika w pakiecie obliczeniowym Circuit-Maker (umożliwiającym projektowanie i testowanie obwodów elektrycznych, w tym obrazowanie przebiegu napięć i prądów w stanach dynamicznych). Wyniki symulacji komputerowych i badań weryfikacyjnych posłużyły do diagnostyki systemu SSP-FK podczas badania wybranych przypadków jego samoistnych zadziałań.
EN
The aviation industry is responsible for ensuring the safety of aircraft and their occupants. Fire alarm systems operate reliably to ensure flight safety. However, false alarms can pose a serious challenge, leading to unnecessary disruption and potentially compromising the effectiveness of fire protection measures. This review of the literature aims to explore the causes and consequences of false activations of the aviation fire protection system caused by short circuits in control blocks. This paper focusses on the analysis of damage to the fire suppression system of the transport aircraft. The analysis of the construction and operation of the amplifier board allowed the determination of the electrical schematic (including the identification of the values of electronic components) and the development of its numerical equivalent in the Circuit-Maker computational package (which allows the design and testing of electrical circuits, including the imaging of the course of voltages and currents in dynamic states). The results of computer simulations and verification tests were used to diagnose the SSP-FK system during the investigation of selected cases of its spontaneous tripping.
2
Publication available in full text mode
Content available

Skuteczność szkolenia lotniczego pilotów samolotów bojowych z wykorzystaniem zintegrowanego systemu szkolenia lotniczego samolotu M-346 „Bielik” w Polskich Siłach Powietrznych

100%
Czerwiński T., Cur K., Rurak A., Zieja M.
Aviation and Security Issues
|
2023
|
vol. 4
|
issue 2
479-494
EN
The article describes an analysis of the effectiveness of using the Integrated Training System (ITS) of the M-346 “Bielik” aircraft by the Polish Air Force. It presents the individual elements of the M-346 “Bielik” aircraft's ITS and their capabilities. A crucial aspect in assessing this training process is conducting ground attack training for pilots using imprecise weaponry. The analysis method highlighted focuses on evaluating the training process and its effectiveness, both for individual pilots and the entire training group. The article introduces an algorithm for assessing effectiveness, serving as a method to verify the effectiveness of aviation training based on data from the actual operation of the M-346 “Bielik” aircraft system. It demonstrates the continuous potential for modifying and verifying the training process for pilots of combat aircraft on the M-346 “Bielik” using the Integrated Training System.
PL
W artykule opisano analizę skuteczności wykorzystania zintegrowanego systemu szkolenia lotniczego samolotu M-346 „Bielik” przez Polskie Siły Powietrzne. W artykule zaprezentowano poszczególne elementy systemu ITS (Integrated Training System) samolotu M-346 „Bielik” oraz ich możliwości. Elementem kluczowym dla oceny tego procesu szkolenia jest wykonywany podczas szkolenia pilotów samolotów bojowych atak na cel naziemny przy wykorzystaniu uzbrojenia nieprecyzyjnego. Przedstawiony sposób analizy zwraca uwagę na możliwość przeprowadzenia oceny procesu szkolenia oraz jego skuteczności w odniesieniu zarówno do pojedynczego pilota, jak i całej grupy szkoleniowej. W artykule zaprezentowano algorytm badania skuteczności, będący metodą weryfikacji skuteczności szkolenia lotniczego na podstawie danych, pochodzących z rzeczywistego systemu eksploatacji samolotu M-346 „Bielik”. Wykazano, iż istnieje ciągła możliwość modyfikacji i weryfikacji procesu szkolenia lotniczego pilotów samolotów bojowych na samolocie M-346 „Bielik” z wykorzystaniem zintegrowanego systemu szkolenia lotniczego.
3
Publication available in full text mode
Content available

Portable biometric module software for military aviation suport system

88%
Zieja M., Kawka K., Wojtowicz K., Wetoszka A., Pietrzak T.
Aviation and Security Issues
|
2023
|
vol. 4
|
issue 2
235-252
PL
Artykuł jest odpowiedzią na zaistniałą potrzebę wykorzystania w strukturach Lotnictwa Sił Zbrojnych RP technologii mobilnych. Podstawowym wymaganiem stawianym tego typu rozwiązaniu jest wykorzystanie urządzenia przenośnego współpracującego, w oparciu o ogólnie dostępną infrastrukturę cywilną, z wojskowymi systemami działającymi w ramach sieci przetwarzającej informacje niejawne. Obowiązujące przepisy oraz aktualnie stosowane rozwiązania sugerują stworzenie procedury umożliwiającej bezprzewodową synchronizację danych za pomocą globalnej sieci Internet. Rozwiązanie swoim zakresem obejmuje opracowanie sposobu wymiany danych, razem z mechanizmem zabezpieczania danych. Dodatkowo projekt został wzbogacony o metodę skróconego uwierzytelniania użytkownika. W tym celu wykorzystane zostały czujniki biometryczne urządzenia mobilnego tj. skaner linii papilarnych. Umożliwia on szybką i komfortową weryfikację użytkownika przy zachowaniu odpowiedniego poziomu bezpieczeństwa przetwarzanych informacji. Poniżej scharakteryzowano proces projektowania takiego rozwiązania oraz zaprezentowano otrzymane rezultaty. Jako przykład wykorzystano dedykowaną dla pilota aplikację mobilną współpracującą z systemem analizy i oceny bezpieczeństwa lotów TURAWA.
EN
The article discusses a software solution that addresses the integration of portable devices into the maintenance system of the Polish Air Force. In order to meet the requirements of this solution, it is essential to have a mobile device that can collaborate with military systems on a civilian network and process classified information. The current regulations and existing solutions suggest the need to establish a procedure for wireless data synchronization through the global Internet. The scope of this solution includes developing a method for exchanging data and ensuring data security. To enhance the project, we have also implemented a streamlined user authentication process. To achieve this, we tested the biometric sensors of the mobile device, which allowed for quick and convenient user verification without compromising the security of the processed information. In the paper, we have presented the design process of this solution, along with the final results. Furthermore, we have provided an example of its implementation as a mobile application designed for the pilot's portable device, which seamlessly integrates with the TURAWA flight safety analysis and assessment system.
first rewind previous Page / 1 next fast forward last
JavaScript is turned off in your web browser. Turn it on to take full advantage of this site, then refresh the page.